Ferrari F430 : Prix Sur Le Marché De L'occasion

[DrSay33 258]

il y a une heure, Angelirium a dit :

Lors d une recherche pour une 430 non spider, votre recherche serait -50000km ou les 65000-75000km ne vous ferez pas peur au contraire les pieces critiques peuvent etre changées pour le coup ? 😅

 

Ou meme viseriez vous les -40000km ?

 

Bonne journée

Je trouve que la question est moins le kilométrage du véhicule que le traitement subi, le suivi, les travaux et l’etat des consommables (bref, l’historique).

 

Ceci en sachant qu’une voiture kilométrée est (souvent) moins chère justement parce que les pièces d’usure sont (en principe) en moins bon état et que des trous dans l’historique peuvent refroidir certains acheteurs (dont moi)

 

Les F430 ont entre 10 et 15 ans et je pense qu’une voiture de cet âge qui a parcouru 60mkm peut aussi être un élément en sa faveur (sauf si l’embrayage et les CCM sont morts)...

 

Il y a différents profils d’acheteurs. À toi de savoir ce que tu priorises en sachant qu’un kilométrage n’est pas forcément rédhibitoire...

 

De mon côté, j’ai cherché pendant 1 an l’auto que je souhaitais avec un kilométrage cohérent. 
 

Bonne recherche!

[Angelirium 11]

Il y a 15 heures, DrSay33 a dit :

Je trouve que la question est moins le kilométrage du véhicule que le traitement subi, le suivi, les travaux et l’etat des consommables (bref, l’historique).

 

Ceci en sachant qu’une voiture kilométrée est (souvent) moins chère justement parce que les pièces d’usure sont (en principe) en moins bon état et que des trous dans l’historique peuvent refroidir certains acheteurs (dont moi)

 

Les F430 ont entre 10 et 15 ans et je pense qu’une voiture de cet âge qui a parcouru 60mkm peut aussi être un élément en sa faveur (sauf si l’embrayage et les CCM sont morts)...

 

Il y a différents profils d’acheteurs. À toi de savoir ce que tu priorises en sachant qu’un kilométrage n’est pas forcément rédhibitoire...

 

De mon côté, j’ai cherché pendant 1 an l’auto que je souhaitais avec un kilométrage cohérent. 
 

Bonne recherche!

 ok merci, les « kilométrées » sont pas forcement moins cher ou du moins pas significativement mais vois avez raison le tout est de regarder les interventions et son histoire. J’avais juste lu ici rapidement qqu’un qui avait dit qu une ferrari depassant les 70kkm à la revente c’etait tendu et moins recherchée... la refection d un moteur Ferrari n’est pas systematique a un certain kilometrage ? cela depend de son utilisation comme toutes voitures je suppose...
 

Faites vous systematiquement des prises de compressions avant achat ?

 

Merci 👍

[DrSay33 258]

Je laisserai les spécialistes répondre précisément.

 

Mais il me semble qu’on contrôle chez un (bon) spécialiste avant achat est suffisant pour une auto moderne comme la F430. Et j’imagine qu’un défaut de compression sur un cylindre devrait engendrer une petite alerte au tableau de bord... comme les italiennes savent si bien le faire!

 

La réfection moteur n’a selon moi pas lieu d’être sur une voiture de 70mkm bien traitée. Il y a bien entendu un contrôle à faire de la chaîne de distribution. Mais la encore, une voiture de 15 ans et 12mkm dont 500 sur les 3 dernières années est pour moi presque plus suspecte.

 

Enfin, il est certain qu’un “faible kilométrage” élargit probablement le nombre des acheteurs et facilite la revente. C’est pour cela qu’il faut bien connaître son propre cahier des charges. Si c’est pour un investissement “collection” je n’achèterai d’ailleurs probablement pas une F430 en ce moment...ou alors une Scuderia (et encore le marché me semble volatile).

 

Ceci-dit, une fois assis dans le baquet de TA Ferrari,    toutes ces considérations s’envolent rapidement...!

[DrSay33 258]

Au final, pour un budget sur le bas de la fourchette actuelle, si je devais choisir entre 1) une auto de 70mkm avec historique limpide, vendeur fiable, suivi limpide et pièces d’usure ok et 2) une auto de 30mkm avec des trous dans le suivi je choisirais la 1.

 

Je me considère chanceux d’avoir je pense trouvé une auto qui combinait le meilleur de 1 et 2. Mais ma dépense était sur le haut de cette fourchette...

[Ruvo 1 269]

il y a une heure, DrSay33 a dit :

t le meilleur de 1 et 2. Mais ma dépense était sur le haut de cette fourchette...

 

 

Voilà, tu viens de résumer parfaitement le tarif des autos proposées à la vente. Quelque soit le modèle, tu en as toujours pour ton argent, ce qui fait qu'on peut trouver des offres qui vont du simple au double.

En revanche espérer avoir en bas de la fourchette la plus belle des autos , relève souvent de la naïveté ou ....de la prétention.

 

Comme le disait si bien Publius Syrus  :          "  Caeci sunt oculi, quum animus alias res agit.  "  *

 

 

 

* Les yeux sont aveugles quant l'esprit est ailleurs

 

 

 

 

[slammed-chris 69]

Le 13/02/2021 à 07:56, grhum a dit :

ZFFEZ58B000140225

CJ-060-JG

 

bon a savoir quand elle ressortira en annonces après un bon lustrage   🤭

 

jantes vossen

 

https://www.interencheres.com/vehicules/vehicules-a-la-requete-de-lagence-de-gestion-et-recouvrement-des-avoirs-saisis-et-confisques-a-la-requete-de-larmee-du-salut-apres-successions-285151/lot-26626982.html?utm_source=alertes&utm_medium=email&utm_campaign=daily-Sat-2021-02-13

 

 

 

 

 

 

 

 

adjugée à 58000€ hors frais  soit un peu moins de 67000€.

[loulou19 298]

merci pour le retour 

[cheki 2 033]

Pas si mauvaise affaire ! 

[Oliv 11 496]

Ça ne valait pas plus...

[grhum 2 592]

il y a 18 minutes, cheki a dit :

Pas si mauvaise affaire ! 

 

tu trouve ?  🤔

ll y a du taf dessus avant de la remettre nickel  ( mécanique /cosmétique)

 

regarde celle de chez cavallari .

 

avec 32000 kms et garantie concession  (88k€)

 

ça fait 20 de différence seulement avant les travaux 

 

et dans 20000 kms , celle là se vendra toujours mieux ( avec moins de decote ) 

 

 

[Smoki 614]

il y a 43 minutes, cheki a dit :

Pas si mauvaise affaire ! 

bof bof , ça dépend des surprises ….. 

[dragon1964 7 173]

On va largement dans l'inconnu avec ce genre de modèle.

Déjà qu'avec un beau modèle, bien entretenu et patati et patata, on est jamais à l'abri d'emmerdes, là on est quasiment sur d'en trouver ...et de tailles!!! 

Modifié le 18 février 2021 par dragon1964

[fanch23 29]

Bonjour, j’étais présent à  la vente de Nogent ce jour et j’ai pu voir la F430 avant et je peux vous dire que c’est cher payé. Le véhicule est resté stocké sous bâche à l’extérieur pendant plus de 2 ans (saisie judiciaire courant 2018) et avec les vitres descendues car plus de batterie, ce qui explique l’état intérieur. Des ronces avaient même poussées à l’intérieur des grilles d’aération avant et des passages de roues. Les 4 pneus étaient quasi lisses. Les céramiques sont au minimum à 50%. En revanche, j’ai pu la démarrer grâce à un booster présent sur place et elle partie au 1/4 de tour sans que cela soit un sapin de Noel au tableau de bord. La carrosserie a besoin d’un gros coup de pollish et 2 accrocs sont à reprendre.

Mais surtout le véhicule ne présente absolument aucun historique, aucun carnet ni facture depuis sa mise en service en 01/2005.
Donc à 66K€, ça fait cher avec une grosse révision pour la remettre en état sans les surprises!!.J’avais une offre maxi à 37k€, ça ne valait pas plus compte tenu de l’historique et de la prise de risque!! 

Bonne soirée à tous.

François 

[cheki 2 033]

Ok vu comme ça c’est pas une affaire.

 

M’enfin 37K€ soyons sérieux, ça vaut quand même plus. 

[fanch23 29]

@chekiOui j’en conviens parfaitement. C’était 37k€ + 15% de frais d’adjudication et je partais sur un budget de remise à niveau de minimum 20k€ pour repartir sur quelque de plus sain.

Mais comme il n’y avait absolument aucun historique, c’était du pile ou face et à la revente c’est de la superglue!! Donc pour cette raison,  je me suis abstenu de monter, les enchères ont flambées via internet par des personnes qui n’ont vu que la voiture en photos et il y avait beaucoup de pro au enchères par téléphone.
Le risque est surtout de la revoir apparaître en circulation rapidement avec un beau lavage et une vidange! 

[grhum 2 592]

il y a 26 minutes, fanch23 a dit :

Le risque est surtout de la revoir apparaître en circulation rapidement avec un beau lavage et une vidange! 

 

tu crois qu'il va en être autrement ?  😇

 

c'est bien pour cela que j'ai donné l'immat & le VIN  dans mon message au début .

celui qui voudra savoir saura

 

 

 

[Chapo16 24]

Déja sans carnet et factures, la voiture devient vite invendable..  

 

Modifié le 19 février 2021 par Chapo16

[cheki 2 033]

Rien n’est invendable.

 

C’est le prix qui fait tout 

[cheki 2 033]

Perso tu fais tout ce qui a à faire sur cette auto chez un pro de confiance genre Fiorano, avec la facture à 5 chiffres qui va bien. Tu me la propose à 65k€ j’y vais.

[rusty348 522]

 Bonjour a tous est-ce que quelqu'un pourrait me dire si cette auto est connue du forum merci 

Je pense aller la voir  et voudrais en savoir d'avantage 

[cheki 2 033]

Jantes de Scuderia et naseaux repeints, j’aime pas ce genre de modifs mais je comprends que ça puisse plaire 

[GuillaumeL458 253]

Je la trouve un poil chère pour une 2005 de 60000 Km. Il faudrait au moins vérifier qu'elle a été fiabilisée (Collecteur, pompe F1, etc.)

Sinon à première vue, elle ne semble pas trop mal même si comme cheki, j'aime pas trop les naseaux peints ... mais c'est une histoire de goût ...

Modifié le 20 février 2021 par GuillaumeL458

[Oliv 11 496]

Il y a 1 heure, rusty348 a dit :

 Bonjour a tous est-ce que quelqu'un pourrait me dire si cette auto est connue du forum merci 

Je pense aller la voir  et voudrais en savoir d'avantage 

t’as plus la 215 ?

[Angelirium 11]

Le 16/02/2021 à 09:07, DrSay33 a dit :

 Si c’est pour un investissement “collection” je n’achèterai d’ailleurs probablement pas une F430 en ce moment...ou alors une Scuderia (et encore le marché me semble volatile).

 

Pourquoi ? Sans forcement parler d’investissement .... les cotes sont hautes ?

[rusty348 522]

il y a 34 minutes, Oliv a dit :

t’as plus la 215 ?

Si si   c'est pour le fiston(beau)🤔