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F355QV70

Quid 458 Challenge / 458 Challenge Evo

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Ferrari F430 Challenge
Tifosi Ferrarista  •  15 ans Ferrarista
F355QV70

Salut à tous , 

 

On est parti :

 

 Améliorations apportées à l'une et l'autre , nombres d'exemplaires , les accessoires after market homologués , ceux livrés lors de la commande  ......

 

Merci à vous . 

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Adhérent Ferrarista  •  12 ans Ferrarista
Oliv
Ferrari F430 Challenge
Tifosi Ferrarista  •  15 ans Ferrarista
F355QV70

Alors outre l'aileron ar , le nouveau bouclier av il y a la boîte différente et l'électronique boîte .

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Ferrari Challenge Stradale
Adhérent Ferrarista  •  15 ans Ferrarista
dragon1964

Alors outre l'aileron ar , le nouveau bouclier av il y a la boîte différente et l'électronique boîte .

Amélioration inspirée à la venue de la spéciale ?

 

Pour l'Evo, les modifs sont; bouclier Av carbone, plancher avant, splitter, nouveaux ressorts Av et l'aileron.

Je crois que c'est tout !!!

 

Les premières Challenge ont connus des problèmes de boite, tout comme les Italia je crois; Ferrari les a changé.

A vérifier pour une auto qui aurait fait peu de bornes... ;)

Si la boite est la même, les rapport de boites sont différents et le soft également pour avoir plus de couple à bas régime.

 

Pour la première fois sur la série "Challenge", les autos sont livrés avec le système F1 trac couplé avec le différentiel électronique.

Il surveille en permanence les niveaux d'adhérences pour la meilleure performance mais aussi avec le E diff,  la stabilité dans et en dehors des courbes!!

Je crois qu'on peut aussi calibrer l'ABS mais je n'en suis pas sur (peut être est ce sur les GT3?)

Bien plus facile à mener donc que les précédentes...

Toutefois, c'est déconnectable et sinon, deux niveaux d'interventions plus ou moins importants.

 

Pour le Kit homologué (pour les courses Challenge), je crois que c'est le kit Michelotto vendu par Ferrari.

 

Voili voilou mon Vincent, une vraie bête de course cette 458 Challenge; des performances de ouf (1.6G en courbe pour une GT de cet type (hors GT3 et surtout GT2) c'est un must d'autant qu'il soit probable que l'Evo ait augmenté cette perf !!! :o ) et une facilité de pilotage que n'avait pas ses devancière... :)  ;)

Edited by dragon1964

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Ferrari F430 Challenge
Tifosi Ferrarista  •  15 ans Ferrarista
F355QV70

Merci pour tous ces détails et les infos en MP

Edited by F355QV70

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Ferrari 360 Modena
Adhérent Ferrarista  •  13 ans Ferrarista
mondial25290

Merci pour tous ces détails et les infos en MP

J'aurai des News très prochainement avec un retour de l'essais grandeur nature

 

;)  :P  :P  :P  :P


Jean-François

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Ferrari F430 Challenge
Tifosi Ferrarista  •  15 ans Ferrarista
F355QV70

Photo souvenir d'une journée découverte  :)

 

 

 

post-304-0-75333600-1444114240_thumb.jpg

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Tifosi Ferrarista  •  13 ans Ferrarista
Ffredd

Sou pas oune picasso lou traineau dou compéte !!!  :o  :D  ;)

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Ferrari F430 Challenge
Tifosi Ferrarista  •  15 ans Ferrarista
F355QV70

Et c'est po oune tractor de franche comté

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Ferrari F430 Challenge
Tifosi Ferrarista  •  15 ans Ferrarista
F355QV70

La avec ses 2 sièges pour un baptème de quelques tours

 

post-304-0-22657700-1444165001_thumb.jpg

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Adhérent Ferrarista  •  11 ans Ferrarista
oxygen

Bonsoir je n ai pas trouvé de topic dédié. je poste ici:

que vous inspire cette annonce pour une modena 360 NGT.

Que dire en quelques lignes sur ce modèle dédié à la piste

http://www.leboncoin.fr/voitures/880888756.htm?ca=1_s ?

Au plaisir de vous lire

Edited by oxygen

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