Piston D'etriers F430

[Artifils 648]

Je ne pense pas qu'une concession agréée Ferrari prendrait le risque de perdre sa précieuse enseigne en facturant des fluides ou pièces non remplacées. Des spécialistes de la marque ou de "simples" garagistes pourraient (conditionnel) avoir une approche différente. 

[Oliv 11 497]

Je ne pense pas qu'une concession agréée Ferrari prendrait le risque de perdre sa précieuse enseigne en facturant des fluides ou pièces non remplacées. Des spécialistes de la marque ou de "simples" garagistes pourraient (conditionnel) avoir une approche différente.

Les concessions? J'espère que tu plaisaites

C'est bien pire, et particulièrement chez ferrari

[F355QV70 3 736]

Et bien écoute, je vais parler positivement.

Chez Modena Motors à Mulhouse, qui par le passé à été decrié , redore son blason avec succès.

J'y vais régulièrement et peut voir que la nouvelle équipe et nouvelle direction est réellement top et consciencieuse .

Modifié le 13 décembre 2015 par F355QV70

[Philippe 13 28]

Messieurs,

Je ne souhaitais pas intervenir dans cette discussion mais je pense qu'il est temps de non pas me justifier mais donner ma version des faits effectivement pour faire un procès il faut être au moins deux.

Ce monsieur a effectivement acheté une auto chez nous qui a connu quelques problemes mais que ce soit à n'importe quel moment de la journée ou même le dimanche j'ai toujours répondu présent il ne pourra pas dire le contraire,lorsque je lis certains de vos commentaires ou vous tirez à boulets rouge sur moi sans chercher à comprendre ou tout simplement vous poser la bonne question est ce que Colombo est devenu fou et bien non rassurez vous non je ne change rien à ma méthode de travail qui jusqu'à aujourd'hui est la même depuis 15 ans et n'a jamais était mise à mal comme maintenant alors il est grand temps que je vous donne ma version.

Je n'enumererai pas les pieces que j'ai changé sur cette voiture mais quelquefois la mécanique nous joue des tours et le plus important c.est que le vendeur en l'occurrence moi fasse ce qu'il faut au moment où il le faut et c'est ce que j'ai toujours fait mais effectivement lorsque ce monsieur est venu se plaindre du sifflement sur ses freins nous avons tout simplement contaté que ses plaquettes étaient HS totalement brûlées et qu'il fallait les remplacer mais lorsque je lui ai annoncé le prix des pièces sa seule réponse à été de me dire qu'il allait voir avec certains fournisseurs s'il n'était pas possible de trouver ca en adaptable et forcément moins cher et qu'il les remplacerait lui même on est au mois de juin et maintenant 6 mois plus tard après avoir roulé tout l'été en l'état on vient m'accuser de ne pas assumer une garantie sur une pièce d'usure !!!! C'est un peu fort de café en octobre rebelote la peinture du PC avant se décolle sur une partie d'environ 2 cm de diamètre on veut également faire repeindre le Pc en entier par Colombo parce qu'il ne trouve pas normal que je n'assume pas une garantie sur les impacts de graviers traumatisés par un Karcher passé trop près qui n'a fait qu'aggraver les dégâts présents.

Pour vous messieurs propriétaires de 430 je vous invite à démonter vos filtres à air il y a 4 vis c'est très vite fait et vous me direz si vos filtres ne sont pas collés et bien il le seront c'est le principe d'un système d'admission d'air il faut qu'il soit étanche et pour ca Ferrari les fabrique avec un joint souple qui se colle dans la gorge prévue à cet effet mais c'est volontaire quand à la date de fabrication ce n'est pas une date de montage et heureusement que Ferrari n'attend pas que Yoann décidé de remplacer ses filtres à air pour les fabriquer.

Alors j'invite ce monsieur à faire une expertise complète de sa voiture par un homme de l'art puisqu'il semble convaincu que je lui ai vendu une auto accidentée par contre comme ce n'est pas le cas j'espère qu'il aura le courage de donner les conclusions de l'expert qu'il choisira je pense qu'il devrait rester dans son milieu celui de l'informatique où il semble très doué d'ailleurs puisqu'il a réussi à fabriquer de faux justificatifs de domicile et à même réussi à tromper l'administration fiscale avec ces documents mais peut être qu'une nouvelle fois il va se débrouiller sur ce point de me faire porter le chapeau.

Avant que ne vous tiriez des conclusions trop hâtives sur les bougies elles sont à remplacer tous les 60000 km plan prévu par le constructeur et lorsque j'ai vendu l'auto elle en avait un peu plus de 40.

sachez que quoi qu'il se passe je n'interviendrai plus je vous laisserai seul juge, il est évident que ne pourrons jamais faire l'unanimité mais sachez tout de même que nous avons toujours tout mis en œuvre pour satisfaire nos clients et que nous continuerons uniquement dans ce sens.

Philippe Colombo

[Jean66 2 485]

Sa a le mérite d être clair ..

[dragon1964 7 173]

J'ai toujours pensé que,  qui n'entend qu'une cloche n'entend qu'un son !!! 

[speed66 895]

merci pour ta version.....même si certains passages sont plutôt         

 

moi c'est "vous freinez trop" qui me fait sourire  

[xmen59 164]

Bonjour monsieur Colombo

Je me garderais bien de donner un jugement sur ce sujet dont il vrai qu' on ne connaît pas tout .... Mais pour les filtres à air ....vous avez raison , ceux de ma modena étaient bien collés (je les ai contrôle hier et ils étaient quasi neuf )

[Oliv 11 497]

Il est toujours bon d'avoir 2 versions. Au moins chacun peut exposer ses arguments.

[yoann 399]

Messieurs,

Je ne souhaitais pas intervenir dans cette discussion mais je pense qu'il est temps de non pas me justifier mais donner ma version des faits effectivement pour faire un procès il faut être au moins deux.

Ce monsieur a effectivement acheté une auto chez nous qui a connu quelques problemes mais que ce soit à n'importe quel moment de la journée ou même le dimanche j'ai toujours répondu présent il ne pourra pas dire le contraire,lorsque je lis certains de vos commentaires ou vous tirez à boulets rouge sur moi sans chercher à comprendre ou tout simplement vous poser la bonne question est ce que Colombo est devenu fou et bien non rassurez vous non je ne change rien à ma méthode de travail qui jusqu'à aujourd'hui est la même depuis 15 ans et n'a jamais était mise à mal comme maintenant alors il est grand temps que je vous donne ma version.

Je n'enumererai pas les pieces que j'ai changé sur cette voiture mais quelquefois la mécanique nous joue des tours et le plus important c.est que le vendeur en l'occurrence moi fasse ce qu'il faut au moment où il le faut et c'est ce que j'ai toujours fait mais effectivement lorsque ce monsieur est venu se plaindre du sifflement sur ses freins nous avons tout simplement contaté que ses plaquettes étaient HS totalement brûlées et qu'il fallait les remplacer mais lorsque je lui ai annoncé le prix des pièces sa seule réponse à été de me dire qu'il allait voir avec certains fournisseurs s'il n'était pas possible de trouver ca en adaptable et forcément moins cher et qu'il les remplacerait lui même on est au mois de juin et maintenant 6 mois plus tard après avoir roulé tout l'été en l'état on vient m'accuser de ne pas assumer une garantie sur une pièce d'usure !!!! C'est un peu fort de café en octobre rebelote la peinture du PC avant se décolle sur une partie d'environ 2 cm de diamètre on veut également faire repeindre le Pc en entier par Colombo parce qu'il ne trouve pas normal que je n'assume pas une garantie sur les impacts de graviers traumatisés par un Karcher passé trop près qui n'a fait qu'aggraver les dégâts présents.

Pour vous messieurs propriétaires de 430 je vous invite à démonter vos filtres à air il y a 4 vis c'est très vite fait et vous me direz si vos filtres ne sont pas collés et bien il le seront c'est le principe d'un système d'admission d'air il faut qu'il soit étanche et pour ca Ferrari les fabrique avec un joint souple qui se colle dans la gorge prévue à cet effet mais c'est volontaire quand à la date de fabrication ce n'est pas une date de montage et heureusement que Ferrari n'attend pas que Yoann décidé de remplacer ses filtres à air pour les fabriquer.

Alors j'invite ce monsieur à faire une expertise complète de sa voiture par un homme de l'art puisqu'il semble convaincu que je lui ai vendu une auto accidentée par contre comme ce n'est pas le cas j'espère qu'il aura le courage de donner les conclusions de l'expert qu'il choisira je pense qu'il devrait rester dans son milieu celui de l'informatique où il semble très doué d'ailleurs puisqu'il a réussi à fabriquer de faux justificatifs de domicile et à même réussi à tromper l'administration fiscale avec ces documents mais peut être qu'une nouvelle fois il va se débrouiller sur ce point de me faire porter le chapeau.

Avant que ne vous tiriez des conclusions trop hâtives sur les bougies elles sont à remplacer tous les 60000 km plan prévu par le constructeur et lorsque j'ai vendu l'auto elle en avait un peu plus de 40.

sachez que quoi qu'il se passe je n'interviendrai plus je vous laisserai seul juge, il est évident que ne pourrons jamais faire l'unanimité mais sachez tout de même que nous avons toujours tout mis en œuvre pour satisfaire nos clients et que nous continuerons uniquement dans ce sens.

Philippe Colombo

 

je me dois de faire une réponse à votre message car comme vous le dites "donner ma version des faits" sur certaines nouvelles allégations que vous osez faire.

 

Comme vous parlez du PC, il est bien vrai que je suis passé vous voir en octobre car lors du nettoyage du pc , une partie de la peinture s'est décollé. Mais ce que vous ne dites pas c'est qu'à l'endroit où la peinture est partie c'est exactement un des endroits où il y a manque manifeste de peinture car  on voyait avant "une tache noire" sous la peinture en plein soleil et ça sur plusieurs endroits du PC. Fait que je vous avais signalé lors de l'achat de la voiture.

 

Pour en revenir aux freins, je ne vais pas polémiquer, mais pour moi elles étaient brulées en juin car les pistons étaient déjà HS.  Heureusement pour moi que vous n'avez pas changé les plaquettes car sinon je m'en serais aperçu encore plus tard  !!

 

Le carnet d'entretien de la voiture indique qu'à 50 000 km il faut changer les bougies, ca ne vous gène pas de tamponner le carnet "des 50 000km" de la voiture lorsqu'elle a 43 299 km  (kilométrage indiqué sur la facture d'achat) et de mettre révision annuelle !

 

je trouve dommage dans votre message que vous n'indiquiez pas l'ensemble des pièces qui ont été changés pendant la garantie (document que je vous réclame depuis plusieurs mois) ! car au moins j'aurai un justificatif...

 

Que viens faire votre paragraphe sur les soit disant faux justificatifs... montre bien que vous êtes à cours d'argument. J'ai souhaité que la carte grise de la voiture soit au nom de ma femme et jusqu'à maintenant elle habite toujours avec moi et nous sommes toujours mariés à l'adresse indiquée sur la carte grise ! je ne vois pas en quoi c'est une tromperie! 

Par contre ce que vous ne dites pas c'est que nous m'avez livré la voiture en novembre 2014 avec une carte grise erronée (date de 1er immatriculation en 2009 ! ) et lorsque je m'en suis aperçu vous m'avez dit: "bah tant mieux elle est plus récente" !!!...j'ai attendu 6 mois pour avoir la nouvelle carte grise avec la bonne date et j'ai du intervenir moi même au près de Ferrari France pour que l'on ai la bonne date sur le COC.

 

pour le résultat de l'expertise, ne vous inquiétez pas je le communiquerais....

Modifié le 13 décembre 2015 par yoann

[yoann 399]

La suite de mes aventures

 

je viens de récupérer la voiture, eh oui il bosse aussi le dimanche . je lui avait demandé de faire au fur et à mesure des photos , je vais les recevoir dans la semaine, mais je n'ai pas pu attendre pour une photo car c'est le summum . Dans une révision normale et bien faite il est préconisé d'aller nettoyer ce filtre

 

et voici l’état du filtre avant nettoyage, vous remarquerez qu'il y a des copeaux de métal  , bref il n'a jamais été démonté ou bien je ne comprend rien 

 

sinon deux photos des filtres dont un filtre qui a été monté à l'envers et la date de fabrication de 2007 pour l'autre filtre. Ils sont trop gentil chez ferrari car en septembre ils ont fabriqués des filtres rien que pour moi  (date de fabrication 09/2015) sur les deux qui ont été posés.

 

 

 

et j'ai récupéré les pistons qui  sont d'un autre monde , le dernier est un piston est correct

 

 

 

la suite semaine prochaine avec la photo de la pompe F1 qui en théorie a été changé lors de l'achat en novembre 2014

 

[dragon1964 7 173]

Pour les pistons, ils n'ont rien à voir avec l'état de ceux que j'ai du changer !!

Les tiens sont vraiment très 

 

Voici les miens...

 

 

 

[yoann 399]

ils sont neuf tes pistons par rapport aux miens

 

lundi je passe la voiture à la valise, on va bien voir si l'embrayage a été changé au printemps comme le dit COLOMBO CHALLENGE en tout cas la pompe F1 a été re-changé qui soit disant été neuve en novembre 2014 et selon les photos  elle est loin d'être neuv...., une arnaque de plus

Modifié le 26 décembre 2015 par yoann

[33manu 4 059]

T'as essayé de gratter tes anciens pistons, on dirait des espèces de dépôts plutôt que de la corrosion par pitting ?

 

@+

[yoann 399]

oui , ils ont à essayé de les nettoyer il sont  vraiment attaqués . Maintenant elle a 20 pistons neufs et on le sent au freinage

Modifié le 26 décembre 2015 par yoann

[antoine430 280]

Il y a 4 heures, yoann a dit :

ils sont neuf tes pistons par rapport aux miens

 

lundi je passe la voiture à la valise, on va bien voir si l'embrayage a été changé au printemps comme le dit COLOMBO CHALLENGE en tout cas la pompe F1 a été re-changé qui soit disant été neuve en novembre 2014 et selon les photos  elle est loin d'être neuv...., une arnaque de plus

tu n'as pas les factures?

[yoann 399]

Il y a 5 heures, antoine430 a dit :

tu n'as pas les factures?

et bah non c'est bien là le probleme car ça été pris sous garantie, je lui réclame et il ne veut pas me les donner.... bizarre non ?

[fjwilliams 164]

les travaux de cessions internes à un garage ou prise en garantie ne sont pas facturés pareil qu'au client c'est je pense le pourquoi du refus... après il peut peut-être te sortir une attestation de travail fait ce qui permet d'éteindre le feu qui s'allume

[yoann 399]

il y a une heure, fjwilliams a dit :

les travaux de cessions internes à un garage ou prise en garantie ne sont pas facturés pareil qu'au client c'est je pense le pourquoi du refus... après il peut peut-être te sortir une attestation de travail fait ce qui permet d'éteindre le feu qui s'allume

je l'ai aussi demandé plusieurs fois, mais pas de réponse

[fjwilliams 164]

bon et mince

[kitcar 1 821]

c est chaud cette histoire , bon bien moi je vais pas freiner avec mes Ferrari sinon je vais fusiller mes pistons  j'attends avec impatiente un retour

[yoann 399]

Le 28/12/2015à12:22, kitcar a dit :

c est chaud cette histoire , bon bien moi je vais pas freiner avec mes Ferrari sinon je vais fusiller mes pistons  j'attends avec impatiente un retour

comme tu dis c'est chaud , je viens de recevoir le témoignage d'une autre personne que a eu des déboires avec colombo challenge , il a vu le post et on a pu en discuter il a eu les mêmes problèmes quand il a découvert  l'état de sa voiture... comme quoi le monde est petit 

 

Sinon le passage à la valise donne un embrayage à 15 % mais apparemment la butée  a un soucis. Prochaine étape on démonte fond plat pour accéder à la trappe de l'embrayage pour voir l'état du disque.

 

 

Modifié le 29 décembre 2015 par yoann

[xmen59 164]

15% qui ne veulent pas dire grand chose quand on sait que suivant les paramètres des conditions de mesure ce pourcentage peut varier . Demande a Houston ( ou lis ses commentaires sur ce sujet)

[kitcar 1 821]

c est que de l'électronique après il faut démonter avec un expert seulement et ne rien faire soit même

[Philippe 13 28]

Le 29 décembre 2015à17:21, yoann a dit :

comme tu dis c'est chaud , je viens de recevoir le témoignage d'une autre personne que a eu des déboires avec colombo challenge , il a vu le post et on a pu en discuter il a eu les mêmes problèmes quand il a découvert  l'état de sa voiture... comme quoi le monde est petit 

 

Sinon le passage à la valise donne un embrayage à 15 % mais apparemment la butée  a un soucis. Prochaine étape on démonte fond plat pour accéder à la trappe de l'embrayage pour voir l'état du disque.

 

 

Monsieur,

Vous commencez à me fatiguer avec vos conclusions de mécanicien expérimenté alors je vais vous proposer quelque chose de très simple on fait expertiser l'auto si tout ce que je vous ai dit avoir changer sur votre voiture n'avait pas été fait je vous fait le chèque du remplacement des. pièces et de la main d'œuvre si par contre les pieces ont bien été remplacées on fait le contraire pour vos freins si vous aviez remplacé vos plaquettes en temps et heures comme nous vous l'avions dit en juin tout cela n'aurait pas lieu d'être .

Je trouve bizarre que ne soyez capable de poster des photos de la moindre rondelle défectueuse mais par contre j'aimerais bien voir la photo  de l'ancienne et de la nouvelle pompe F1 mais également la facture de la pièce que vous avez soit disant achetée tout simplement parce que vous êtes un menteur et un tricheur moi j ne triche pas et je n'ai jamais triché avec personne alors ne vous déballonnez pas et faisons expertiser cette auto par contre n'oubliez pas votre chéquier le mien et prêt.

Philippe Colombo