Valise Odb

[33manu 4 056]

il y a 57 minutes, audi1966 a dit :

 

👍

Dans les FAQ:

 

After Two or Three Years Can I still Use ?
After two years you can only use basic obd2 however you may purchase another two years subscription if you choose.

 

En gros si tu paies pas les mises à jour tu as un ELM327 à 5 € 😉

 

@+

 

[audi1966 49]

Le 28/10/2021 à 22:25, 33manu a dit :

Dans les FAQ:

 

After Two or Three Years Can I still Use ?
After two years you can only use basic obd2 however you may purchase another two years subscription if you choose.

 

En gros si tu paies pas les mises à jour tu as un ELM327 à 5 € 😉

 

@+

 

 

J'entend dire que les mises à jour ne sert que pour les nouveau véhicule, rarement sur les anciens 🤔

[33manu 4 056]

Peut-être mais tel que c'est écrit dans les FAQ sans renouvellement de l'abonnement tu n'as plus accès qu'aux fonctions basiques OBD, ce que fait une elm327 à 5 € ...

 

@+
 

Modifié le 30 octobre 2021 par 33manu

[33manu 4 056]

J'en ai discuté avec des américains : de nombreux pros utilisent le thinkdiag en version tablette (dans les 1500 $), ils en sont contents (les véhicules US sont assez basiques, pour eux BMW c'est du "exotic car" et c'est du diag complexe pour info), ça semble très proche de Launch.

 

En revanche c'est confirmé : sans l'abonnement actif, plus rien ne marche sauf l'OBD/EOBD de base de la norme que n'importe quel ELM327 fait.

 

Voilà, chacun fait selon ses envies/goûts/besoins/contraintes/budget mais il faut le savoir.

 

Je trouve cela plus que limite que ça ne soit pas précisé noir sur blanc 😉

 

@+

 

Modifié le 7 novembre 2021 par 33manu

[Ju309 2]

Bonjour petit retour sur thinkdiag pas terrible du tout sur la modena pas de dialogue du tout avec les premières versions de calculateur boite f1 je vais essayer avec un plus récent quand au ecu moteur sa lit les defauts mais impossible de les effacer par contre c est un outil tres performant sur les marques françaises 

[33manu 4 056]

Sinon t'as la Texa, moins chère en Lituanie : http://originaldiag.com/collections/texa-diagnosis/products/navigator-nano-s-d08662-texa

 

Faut rajouter le logiciel 😉

 

@+

 

Modifié le 21 novembre 2021 par 33manu

[Nestorvet 76]

Petit retour dur le thinkdiag également 

communique avec ma voiture du premier coup, acheté 99 euros, licence ferrari valable 1 an

 

acces au pis et reecriture possible!

 

Vraiment tres satisfait pour ce prix

[Grenadine 671]

Il y a 3 heures, Nestorvet a dit :

Petit retour dur le thinkdiag également 

communique avec ma voiture du premier coup, acheté 99 euros, licence ferrari valable 1 an

 

acces au pis et reecriture possible!

 

Vraiment tres satisfait pour ce prix

J ai aussi la ThinkDiag 

 

xonnexion nickel

mais je n’ai pas encore trouvé la réécriture 

[Nestorvet 76]

Je vais travailler un peu sur le sujet et faire un tuto simplifié 

 

je l’ai reçu aujourd’hui !

[Grenadine 671]

il y a 9 minutes, Nestorvet a dit :

Je vais travailler un peu sur le sujet et faire un tuto simplifié 

 

je l’ai reçu aujourd’hui !

Tres bonne idée 

[Nestorvet 76]

Donc pour en revenir au thinkdiag:

 

tout d’abord vous téléchargez l’appli et bots vous enregistrez ainsi que votre boitier ( S/N et pass)

 

ensuite vous le branchez sur l’obd en mettant le contact, vous demarrez l’appli, connectez votre thinkdiag par BT .

 

Allez dans toutes les fonctions systèmes complètes

 

il va vous lister les different logiciels, prenez le ferrari ( derniere version V10.86 a cette date)

 

Choisissez le modèle (360 modena)

 

La version F131

 

Choisissez « system selection »

 

puis Gearbox 

 

Puis F1 gearbox system 201- first version ( dans mon cas car elle est de 2000 avec un soft de CS)

 

Puis special fonction

 

puis PIS

 

La vous aurez un message d’alerte avec la fourchette de valeur ideale et la nécessité de lire la valeur PIS au préalable d’une réécriture 

 

Vous confirmez et la le boitier va interroger la voiture et vous annoncer la valeur lue.

 

Ecrivez la valeur desirée dans value to write

 

Valider avec writing configuration 

 

ensuite je coupe le contact et le remet sans quoi ma voiture se met en erreur et repasse systématiquement au N

 

voila …

 

 

 

 

 

[Grenadine 671]

J ai trouvé ce jour aussi comment faire 

ceci dit , il semble que de mon côté j ai pu changer le PIS sans couper le contact après coup….

je réessaiera jeudi 

[Nestorvet 76]

Bizarrement j’engagais 1 ou R mais ca repassait au N en bippant systématiquement !

 

en coupant et en rallumant ca ne l’a plus fait!

 

 

[Mike051 1 459]

Question peut être bête: comment arrivez vous à déterminer la valeur de PIS que vous souhaitez inscrire?

[Nestorvet 76]

Pour avoir chercher a divers endroits, de ce que j’ai compris, la valeur peut-être descendu jusqu’a avoir des difficultés a passer R ou bien avoir un leger contact de friction ( par exemple la voiture avance légèrement quand tu laches le frein)

pour ma part j’avais 4.3 et j’ai souvent trouvé qu’il y avait un leger patinage lorsque je roulais sportivement entre les passages de rapport supplémentaires

 

j’ai descendu ma valeur  de 0.1 en 0.1 et finalement a 4.0, la voiture ne montre plus de patinage entre les passages de rapports et a l’arret , n’avance pas! R passe sans problème 

 

je n’ai pas osé essayer une valeur inférieure a 4.0 étant donné que c’est la valeur limite basse du thinkdiag

[Nestorvet 76]

Meme si l’embrayage d’use pas hyper vite, cette valeur est suceptible d’evoluer au fur et a mesure de l’usure de l’embrayage, mais dans mon cas l’embrayage n’est mesuré qu’a 3% d’usure ( c’est probablement tres optimiste mais disons qu’il est vraiment pas usé !).

 

ma valeur ne me convenait pas depuis l’installation du soft CS, j’étais allé chez pozzi pour reapprentissage de boite ET reglage du PIS, ils m’avaient dit que tout était ok

 

visiblement pas parfaitement puisque la voiture est mieux à présent !

 

je regrette d’avoir attendu si longtemps avant d’acheter un thinkdiag!

[Grenadine 671]

Tu as quoi comme valeurs   ci dessous  et TCU CS ou origine ?

Position de l'embrayage fermé 
position de de l'embrayage fermé  à partir du nouveau 
Indice d'usure

 

Modifié le 28 décembre 2022 par Lacouelle

[Nestorvet 76]

[Nestorvet 76]

Avec un tcu CS

 

je suis un peu surpris, je suis a 3.98 de pis, la voiture patine moins mais clairement si je je doubler et que je descend deux rapports en mettant le pied dedans elle patine un peu!

 

je commence a me demander si c’est pas l’embrayage

 

 

 

[Grenadine 671]

Il y a 15 heures, Nestorvet a dit :

Avec un tcu CS

 

je suis un peu surpris, je suis a 3.98 de pis, la voiture patine moins mais clairement si je je doubler et que je descend deux rapports en mettant le pied dedans elle patine un peu!

 

je commence a me demander si c’est pas l’embrayage

 

 

 

J'ai le meme probleme.
c'est quel millésime ton auto ?

[Nestorvet 76]

2000 mais le tcu est recent car avait été changé par pozzi, ensuite reflashe en CS

[Nestorvet 76]

Pour info mon embrayage a 16000 kms

[-Mhs- 22]

Quelqu'un a t il déjà utilisé un Autel ds808

pour effectué le réglage du pis sur une 360 modena ?

Si oui quelle est la marche à suivre ?

[-Mhs- 22]

Rapide retour après achat chez Autel France de leur modèle DS808 pour l' utiliser sur une 360 modena.

Je n'ai pas trouvé de fonction de réglage du Pis, mais surtout je n' arrive à me connecter qu avec un des 2 ecu (le gauche systématiquement).

Donc retour du matériel effectué, je vais essayer un autre modèle .

[SLB009 11]

Bonjour à tous,

Avec le thinkpad, fait il la purge du système F1 ? et abs ?

a vous lire !!