Ferrari F355 : Le Marché De L'occasion

[430 357]

@430: en avril, pas vu de Mondial - mais je n'ai eu accès qu'au stock interieur....

Et c'est vrai que c'était impressionnant!!! À vue d'œil plus d'une cinquantaine de voitures en stock,une très grande majorité d'anciennes années 70à 90 de toutes nationalités !et une majorité de Ferrari

Merci pour l info  .

[total 8]

bonjour les copains.

 

voila on me propose une 355 spyder en boite meca elle a 28000km rosso corsa cuir noir.

 

j’étais partie sur une 328 qui me plaisait plus mais apparemment le proprio n'est plus dispose a vendre.

 

 

le gars la vend 50k€, le seul probleme c'est qu'elle a le souci sur le moteur pour rabattre le toit électrique. le defaut majeur des spyders en somme.

 

je n'ai pas encore de photo. parce que je ne l'ai pas encore vue de pret. (je l'ai vue plusieurs fois sur les routes)

 

Avant de rentrer plus dans les details pourriez vous m'en dire plus sur ce défaut. cout, piece etc.

 

merci

[Biturbo 675]

Je pense qu'il faut t'adresser directement à un spécialiste. RV, si tu nous lis ...

[Guga33 164]

Bonjour,

(petit nouveau) >>> Je viens de faire l'acquisition d'une Berlinetta Giallo de 99,

la belle a quelques égratignures et une compression alors c'est parti pour tomber entièrement le berlingo histoire de lui refaire une santé puis elle ira chez l'esthéticienne ensuite, je mettrai des photos

[Schnitzer 88]

Il semble qu'au delà des prix stratosphériques on arrive dans la période ou toutes ces 355 doivent en plus avoir un méga gros lifting pour continuer à rouler...

 

La note peut vite atteindre 10-20k€ ce qui est rarement calculé par les nouveaux acquéreurs...

[Oliv 11 496]

Bonjour,

(petit nouveau) >>> Je viens de faire l'acquisition d'une Berlinetta Giallo de 99,

la belle a quelques égratignures et une compression alors c'est parti pour tomber entièrement le berlingo histoire de lui refaire une santé puis elle ira chez l'esthéticienne ensuite, je mettrai des photos

Bonjour à toi, va dans garage des membres et fais nous un topic de presentation

[Jean66 2 485]

Ce que j avais faitbsur la mienne

Il semble qu'au delà des prix stratosphériques on arrive dans la période ou toutes ces 355 doivent en plus avoir un méga gros lifting pour continuer à rouler...

La note peut vite atteindre 10-20k€ ce qui est rarement calculé par les nouveaux acquéreurs...

Ce que j avais fait sur la mienne et j avais annoncer la couleur je cherchais un modele a reviser... histoire d etre sur

Modifié le 20 juin 2015 par Jean66

[Brett 16]

Moi je trouve rien soit plus dispo soit prix délirant !!!

[jpCarrera 171]

bonjour les copains.

 

voila on me propose une 355 spyder en boite meca elle a 28000km rosso corsa cuir noir.

 

j’étais partie sur une 328 qui me plaisait plus mais apparemment le proprio n'est plus dispose a vendre.

 

 

le gars la vend 50k€, le seul probleme c'est qu'elle a le souci sur le moteur pour rabattre le toit électrique. le defaut majeur des spyders en somme.

 

je n'ai pas encore de photo. parce que je ne l'ai pas encore vue de pret. (je l'ai vue plusieurs fois sur les routes)

 

Avant de rentrer plus dans les details pourriez vous m'en dire plus sur ce défaut. cout, piece etc.

 

merci

A mon avis c'est encore du n'importe quoi...

Mais vu l'endroit ou tu te trouves je ne peux pas te communiquer un garage susceptible de trouver la panne...

La réunion je ne connais personne....  

Le spider  a Vdre sur la centrale est superbe, le cambio magnifique enfin une couleur autre que du Rosso....quant au prix

je laisse à chacun....

Modifié le 20 juin 2015 par jpCarrera

[Glyde 1 813]

Aujourd'hui en kiosque le N° juillet Aout d'AutoRetro.

Dedans un article sur une belle F355 spider

 

 

[fairline 1 335]

En ce qui concerne le mécanisme de la capote, on arrive très vite à une petite facture de l'ordre de 7/8 K€..

Tu te doutes bien que s'il s'était agit d'une broutille, le proprio aurait réparé avant la mise en vente..

Si en sus tu dois faire la distribution plus quelques autres mises à jour.. et bien provisionne un ticket de 20 K€..

Mais ne dit on pas que lorsqu'on aime on ne compte pas ?

Modifié le 20 juin 2015 par fairline

[Antho 124]

+1 avec Fairline, ca coute un bras, si ce n'est les deux! :(

 

Pas si bonne affaire que ca a mon avis, sauf si tu avais prevu ce budget de coté pour la remettre niquel.

[Jean66 2 485]

+ 2 ..

[le Hardi 46]

+3 surtout en spider

[Eric77->83 2 280]

En ce qui concerne le mécanisme de la capote, on arrive très vite à une petite facture de l'ordre de 7/8 K€..

Tu te doutes bien que s'il s'était agit d'une broutille, le proprio aurait réparé avant la mise en vente..

Si en sus tu dois faire la distribution plus quelques autres mises à jour.. et bien provisionne un ticket de 20 K€..

Mais ne dit on pas que lorsqu'on aime on ne compte pas ?

 

j'avais une vue sur un 355 spider avec un pb de capote,d'après le proprio,avec  un resete c'est reparti comme en 14,la 355 a été vendue a qq d'ici   .

 

Un de mes clients a eu aussi le même pb, après un devis chez pozzi de 900 € ,il est allé je ne sais où,mais le pro a mis le W40 où il fallait et bingo c'est reparti,la panne serait bien connue des pro...

[fairline 1 335]

On peut tenter le diable et 1 fois sur 10, cela peut être mineur.

J'avais discuté il y a quelques années de ce point précis (capote F355 spider) avec Gardette, qui n'est pas, vous le conviendrez un rigolo en la matière et il disait que c'était un problème récurrent et que le coût du mécanisme était hallucinant. Conseil : modèle à proscrire..

[Rosso Scuderia 2 920]

J'avais discuté il y a quelques années de ce point précis (capote F355 spider) avec Gardette, qui n'est pas, vous le conviendrez un rigolo en la matière et il disait que c'était un problème récurrent et que le coût du mécanisme était hallucinant. Conseil : modèle à proscrire..

Avec de tels arguments, tu vas faire grimper le prix des GTS. :d

[Antho 124]

Avec de tels arguments, tu vas faire grimper le prix des GTS. :D

 

Et puis sur les GTS, ya un énorme problème!!!!, Passé 50 km/h, les accroches du toit Targa lachent et le toit s'envole et se disloque qd il touche le sol!!!

 

Bon, il ne reste que les Berlinetta de bien donc!

 

                           

[F35595 132]

"Ca c'est bin vrai" :lol: :lol: :lol:

[JP75 815]

Il semble qu'au delà des prix stratosphériques on arrive dans la période ou toutes ces 355 doivent en plus avoir un méga gros lifting pour continuer à rouler...

 

La note peut vite atteindre 10-20k€ ce qui est rarement calculé par les nouveaux acquéreurs...

Un Mega Gros lifting ça doit être impressionnant..

[le Hardi 46]

Et puis sur les GTS, ya un énorme problème!!!!, Passé 50 km/h, les accroches du toit Targa lachent et le toit s'envole et se disloque qd il touche le sol!!!

 

Bon, il ne reste que les Berlinetta de bien donc!

 

                           

pire, la fausse moustache s'envole avec ! :P

[le Hardi 46]

en v'la une qui a vu son prix presque doublé, n'importenaouak...

en vente depuis une paye... mais oui, on y croit

http://ww3.autoscout24.fr/classified/273034691?smid=fr-vm-searchsubscription-offers&rtmsg=fr-vm-searchsubscription&

[total 8]

jpCarrera  normal que tu ne connais personne, il n'y a pour ainsi dire personne d'assez qualifié pour faire l'entretien.

 

les 27 propriétaires de FERRARI sur l'ile se cotisent et font venir le chef mécanicien  de POZZI en juillet pour faire les entretiens.

 

 

il y a en ce moment 2 FERRARI a vendre sur l'ile. La SPIDER cité plus haut et une 612.

 

concernant la spider et la 355 en général  il y a 3 problèmes récurent; le mécanisme du toit. les collecteurs, et les plastiques.

 

 

pour moi voila le dilem, soit je me focalise sur la 355 a mes risques et peril. tout  en sachat que je vais devoir la rapatrier en métropole et lui faire faire un grand check up complet avec courroie etc. cout approximatif

achat voiture 50k€

envoie voiture par avion cargo 5000€

billet d'avion A/R 1500€

révision, courroie, capote, lifting env 15/20000€

retour voiture par avion 5000€

 

total  environ 80/85k€

 

ou soit j’attends l'année prochaine lors de ma venu en vacance pour voir des 599.

 

je dois voir  le proprio prochainement pour approfondir plus le sujet sur le spyder. mais le fait qu'il n'y a pas spécialiste sur place est quand même un énorme frein.

 

ca fait longtemps que je suis sur les forums et si il y a bien un chose que j'ai appris tout au long de ces années on ne joue pas avec l'entretiens.

Modifié le 22 juin 2015 par total

[le Hardi 46]

gavez le Chef mécano de rougaille, il restera à demeurre sur l'ile !

Modifié le 22 juin 2015 par le Hardi

[jpCarrera 171]

jpCarrera  normal que tu ne connais personne, il n'y a pour ainsi dire personne d'assez qualifié pour faire l'entretien.

 

les 27 propriétaires de FERRARI sur l'ile se cotisent et font venir le chef mécanicien  de POZZI en juillet pour faire les entretiens.

 

 

il y a en ce moment 2 FERRARI a vendre sur l'ile. La SPIDER cité plus haut et une 612.

 

concernant la spider et la 355 en général  il y a 3 problèmes récurent; le mécanisme du toit. les collecteurs, et les plastiques.

 

 

pour moi voila le dilem, soit je me focalise sur la 355 a mes risques et peril. tout  en sachat que je vais devoir la rapatrier en métropole et lui faire faire un grand check up complet avec courroie etc. cout approximatif

achat voiture 50k€

envoie voiture par avion cargo 5000€

billet d'avion A/R 1500€

révision, courroie, capote, lifting env 15/20000€

retour voiture par avion 5000€

 

total  environ 80/85k€

 

ou soit j’attends l'année prochaine lors de ma venu en vacance pour voir des 599.

 

je dois voir  le proprio prochainement pour approfondir plus le sujet sur le spyder. mais le fait qu'il n'y a pas spécialiste sur place est quand même un énorme frein.

 

ca fait longtemps que je suis sur les forums et si il y a bien un chose que j'ai appris tout au long de ces années on ne joue pas avec l'entretiens.

Tu me cites, je te réponds car tu n'auras pas les bons conseils.....

J'ai un spider depuis quelques années.....

Tu fais fausse route car tu prends ton problème a l'envers......

Je t'assure que le spider n'a pas plus de soucis que les autres 355..... Les je sais tout ne savent rien.....

Le dernier souci avec ma capote c'est un garagiste français spécialiste Ferrari qui n'a pas suivi la bonne procédure d'ouverture et en + il ne m'a pas prévenu.....

Donc en résumé j'ai peut etre la chance d'avoir des compétences ailleurs et pour 120CHF tout est redevenu dans l'ordre.

Tu es dans un endroit idyllique avec en + du soleil, prendre un cabrio pour une balade c'est immense les odeurs les sensations aucuns engins ne te rendra le meme

plaisir....tu parles d'une 599 rien a voir et je connais pour avoir eu pendant quelques jours une HGTE....2 engins totalement différents...

Pour faire simple si tu connais se spider tu fais venir un mécano compétent sur place et toutes les pièces vous les commandez sur le net....

Si se spider n'est pas parfait....

Tu fais un Aller Retour en Europe, profite de la morosité des prix sur le spider comme il est si bien conseillé dans le forum et tu te feras un réel plaisir.....

Je tiens a ta disposition par MP toutes mes factures.....j'oublie achète une spider F1.....cela t'éviteras d'avoir se bruit si dérangeant lorsque tu manieras ta boite...avec en + un confort de conduite inégalable avec une boite de vitesses d'une autre époque....

Si tu n'es pas convaincu je te communique par MP les temps comparatifs boite F1 et boite..... sur le circuit de Fiorano

Je me devais de te répondre et j'espère que cela te permettra de faire ton bon choix....Bonne chance