camille 5 057 Signaler ce message Posté(e) le 27 septembre 2018 il y a 55 minutes, sturm59 a dit : C'est pas normal d'avoir 2 fêtes par an, c'est trop injuste . Le jour de ma fête, c'est le 25 avril, le jour où on plante les haricots. Tu t'en souviendras quand tu planteras tes haricots dans ton beau jardin provençal en 2019 Le 25 avril c'est la fête nationale du Swaziland...donc je n'oubliera pas la tienne Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sturm59 29 Signaler ce message Posté(e) le 27 septembre 2018 il y a 1 minute, camille a dit : Le 25 avril c'est la fête nationale du Swaziland...donc je n'oubliera pas la tienne Merci de penser à moi mon Vincent Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camille 5 057 Signaler ce message Posté(e) le 15 décembre 2018 je vois que je ne suis plus venu ici depuis les 27 sept soit 3 jours avant mon accident en HD et toutes les misères qui ont suivi. Mais la vie continue. Et en voici une petite tranche. Il y a quelques mois, j'amène la petite 246 chez LMC auto à Sollies Pont dans le Var pour un petit accroc de 3 fois rien. Tout au plus 10 cm l'estafilade ...que je cachais par un autocollant Michelin qui allait bien. Mais ceci ne me satisfaisait pas. Je demande à Laurent de remettre en état la peinture et aussi de réparer les tirettes de chauffages et repositionner le cable compteur bruyant. 3 fois rien vous dis je...En redressant il trouve de l'enduit en couches épaisses...par ci par là. Il en a en profité pour éliminer quelques petites traces de rouille. Ou en sommes nous aujourd'hui... elle n'est pas tout à fait terminée, reste encore après une première impression à ponser et repeindre. Je peux dire que Laurent et son équipe ont réalisé un travail d'artiste ou d'artisan au sens noble du terme. Je vous mets ici quelques photos: Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
killer84 1 250 Signaler ce message Posté(e) le 15 décembre 2018 Eh bien, quelle surprise non prévu !!! En tout cas, mamie aura une nouvelle robe toute neuve pour cadeau de Noël... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camille 5 057 Signaler ce message Posté(e) le 15 décembre 2018 La mécanique a été déposée, pour un travail soigné à la façon LMC, c'est normal. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camille 5 057 Signaler ce message Posté(e) le 15 décembre 2018 les ouvrants ont été peints séparément Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camille 5 057 Signaler ce message Posté(e) le 15 décembre 2018 (modifié) et la enfin le corps de la 246 avec son nouvel éclat avant un poli lustré imposé par Laurent. La teinte est le rosso Chiaro Ferrari. Référence échantillon fourni par Nicolas21. Modifié le 15 décembre 2018 par camille Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camille 5 057 Signaler ce message Posté(e) le 15 décembre 2018 Vous remarquez qu'il n'est pas prévu de remonter ses pare-chocs AV et AR. Je la préfère nettement comme ça. Se pose la question de savoir s'il faut lui mettre les bulles de phare AV et lui reposer des phares jaunes comme c'était le cas en France en 1971. Puis viendra à nouveau la grande réflection sur : dois je lui remettre ses bandes? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Eric77->83 2 280 Signaler ce message Posté(e) le 15 décembre 2018 Tu as mon like Camillou magnifique auto Fiat que tu as Citer EX 360 Modena spider Rosso corsa / Ex NISSAN GTR R35 NISMO/ Mclaren 570 spider /et performante spyder Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camille 5 057 Signaler ce message Posté(e) le 15 décembre 2018 il y a 9 minutes, Eric77 a dit : Tu as mon like Camillou magnifique auto Fiat que tu as Bon Eric on ne va pas réouvrir le débat. C'est une Dino. point. Et Dino c'est une fille à part entière de Ferrari, en tout cas, bien plus que de FIAT. Ok mon poulet Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camille 5 057 Signaler ce message Posté(e) le 16 décembre 2018 Il y a 6 heures, camille a dit : Bon Eric on ne va pas réouvrir le débat. C'est une Dino. point. Et Dino c'est une fille à part entière de Ferrari, en tout cas, bien plus que de FIAT. Ok mon poulet J’ai été dur là non! A la relecture @Eric77 je me rends compte qu’en fait je n’aime pas Fiat, pourtant c’est italien! Je devrais... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ladivademaranello26 1 132 Signaler ce message Posté(e) le 16 décembre 2018 Che bellissima macchina....il me reste du prozac..vais faire avec Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steph117 94 Signaler ce message Posté(e) le 16 décembre 2018 (modifié) On pourrait aussi parler de FIRM (Fabbica Italiana di Razzo Modenese), quoiqu'il en soit la cote d'amour de ces Dino et leur ligne intemporelle en font un élément important de l'histoire de la Ferrari. Pour ma part j'ai de l'attachement pour Fiat, aussi parce que je roulais comme un guedin cheveux au vent à 17ans sur la 750 GPZ de mon ami Gianni, de la Mirafiori à Cso Traiano, aussi parce que quand je vais au Lingotto j'ai toujours plaisir à monter sur l'autodrome construit sur le toit, sur lequel l'Avocatto aimait à faire parfois quelques tours avant de repartir de son usine, et que j'aime la ville de Turin. Les 2 marques sont liées depuis 1969, année ou Enzo Ferrari a vendu la moitié de ses parts à Giovani Agnelli pour sauver la Ferrari de la banqueroute. La première Ferrari apparue suite à cette union fut la Daytona (avec indirectement de vrais morceaux de Nuova500 dedans ! ) Forza Ferrari, Grazie Fiat. Modifié le 16 décembre 2018 par Steph117 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camille 5 057 Signaler ce message Posté(e) le 16 décembre 2018 il y a 3 minutes, Steph117 a dit : On pourrait aussi parler de FIRM (Fabbica Italiana di Razzo Modenese), quoiqu'il en soit la cote d'amour de ces Dino et leur ligne intemporelle en font un élément important de l'histoire de la Ferrari. Pour ma part j'ai de l'attachement pour Fiat, aussi parce que je roulais comme un guedin cheveux au vent à 17ans sur la 750 GPZ de mon ami Gianni, de la Mirafiori à Cso Traiano, aussi parce que quand je vais au Lingotto j'ai toujours plaisir à monter sur l'autodrome construit sur le toit, sur lequel l'Avocatto aimait à faire parfois quelques tours avant de repartir de son usine, et que j'aime la ville de Turin. Les 2 marques sont liées depuis 1969, année ou Enzo Ferrari a vendu la moitié de ses parts à Giovani Agnelli pour sauver la Ferrari de la banqueroute. La première Ferrari apparue suite à cette union fut la Daytona (avec indirectement de vrais morceaux de Nuova500 dedans ! ) Forza Ferrari, Grazie Fiat. Tu as eu mon like parce que tu aimes Torino, la Fiat et la Dino.. ça se sent! Malgré le temps maussade ça m’a mis en joie. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camille 5 057 Signaler ce message Posté(e) le 16 décembre 2018 (modifié) @Steph117 tu évoques le Lingotto et ça m’a fait penser aussitôt à un autre lieu non loin du lac de Como où une marque historique de 2 roues » motos Guzzi » à Mandello del lario y possède le sien. Avec son usine en pleine cité tout comme c’est souvent le cas en Italie. C’etait un label pour un constructeur de posséder sa piste... ceci peut expliquer l’existence de Fiorano chez Ferrari. Modifié le 16 décembre 2018 par camille Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Stradale56 (kani56) 4 165 Signaler ce message Posté(e) le 16 décembre 2018 Encore une belle histoire! Bravo Vincent, hâte de voir le résultat fini...et la Corvette? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camille 5 057 Signaler ce message Posté(e) le 16 décembre 2018 (modifié) il y a 8 minutes, kani56 a dit : Encore une belle histoire! Bravo Vincent, hâte de voir le résultat fini...et la Corvette? Et la Corvette.... una storia da pazzi. le restaurateur l’a mise de côté pendant des mois. Il ne restait que du remontage. Dégoûté je ne suis plus allé la voir... mais là tout à coup il m’annonce qu’enfin il s’y est mis...il a besoin de faire de la place! mon seul très gros regret : j’aurais dû confier ce chantier à LMC auto . Elle serait prête aujourd’hui. Bon il me la rend sensément aux premiers beaux jours il me l’a juré... nous verrons bien! Modifié le 16 décembre 2018 par camille Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
33manu 4 058 Signaler ce message Posté(e) le 16 décembre 2018 Tu ne l'avais pas déjà restauré la Dino ? @+ Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camille 5 057 Signaler ce message Posté(e) le 16 décembre 2018 il y a 2 minutes, 33manu a dit : Tu ne l'avais pas déjà restauré la Dino ? @+ Oui Manu c’est vrai mais la carrosserie n’avait pas fait l’objet de soins particuliers. En fait je la trouvais parfaite à l’epoque... sauf qu’il aurait fallu gratter! Seuls la mécanique et la sellerie avaient été revues et ou améliorées.. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
philM 3 540 Signaler ce message Posté(e) le 16 décembre 2018 la 246 c'est comme le Banga, y'a pas de bulle allez, je ressort mon fake (vu que j'y avais passé du temps, faut que je rentabilise) Citer "Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/ mes vidéos youtube Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camille 5 057 Signaler ce message Posté(e) le 16 décembre 2018 il y a 55 minutes, philM a dit : la 246 c'est comme le Banga, y'a pas de bulle allez, je ressort mon fake (vu que j'y avais passé du temps, faut que je rentabilise) Beau travail, de la recherche, de l'idée... rien à dire..mais 0 like pour ça. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
OneDay 1 716 Signaler ce message Posté(e) le 17 décembre 2018 Elle est vraiment magnifique cette Dino, même si ses tripes lui donnaient un charme particulier ! Pour ma part - et pour ce que ça vaut - je la préfère sans bulle sur les phares. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vivic 577 Signaler ce message Posté(e) le 18 décembre 2018 au moins, ça te permet de savoir ce qu'il y a en dessous de la peinture et comment cela a été fait. Bonne opération ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camille 5 057 Signaler ce message Posté(e) le 18 décembre 2018 Il y a 1 heure, vivic a dit : au moins, ça te permet de savoir ce qu'il y a en dessous de la peinture et comment cela a été fait. Bonne opération ! C’etait Ni fait ni à faire.. mais je peux comprendre que certains propriétaires ne pouvaient ou ne voulaient pas engager des travaux de grande classe et très chers sur une auto qui pendant 35 ans ne valait pas grand chose! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lapin78 1 041 Signaler ce message Posté(e) le 18 décembre 2018 Magnifique la 246GT !!!! Bravo Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites