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Boub42

Bonjour,

 

une petite question, est ce que quelqu'un sait quel type de liquide de frein met Ferrari sur une 430 Scuderia, est ce du liquide Haute Température?

 

Dans le cas contraire, est ce qu'il faut forcément aller chez un concessionnaire de la marque pour en faire mettre ou un garagiste "lambda" peut le faire?

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tifosi101

Les freins de la Scuderia n'ont pas été conçus par un bureau d'études tordus de la NASA.

Tu peux même le faire toi-même.

Pour le liquide il y a de grande chance qu'on te conseille ici du Motul RBF660 (le 600 ira aussi très bien).


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Oliv
Il y a 4 heures, tifosi101 a dit :

Les freins de la Scuderia n'ont pas été conçus par un bureau d'études tordus de la NASA.

Tu peux même le faire toi-même.

Pour le liquide il y a de grande chance qu'on te conseille ici du Motul RBF660 (le 600 ira aussi très bien).

Plus 1000, en 660 c'est mieux :D

 

Apres si tu ne roules pas sur circuit c'est pas la peine de mettre du HT

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Boub42

Euh, disons que ça fait à peu près 10 ans que je roule sur circuit en Porsche et les 5 dernières en 964 Cup donc la Scud' va y passer également, avec d'ailleurs sa 1ère sortie le 26/03 à MCF1 ;) 

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Oliv
Il y a 1 heure, Boub42 a dit :

Euh, disons que ça fait à peu près 10 ans que je roule sur circuit en Porsche et les 5 dernières en 964 Cup donc la Scud' va y passer également, avec d'ailleurs sa 1ère sortie le 26/03 à MCF1 ;) 

Donc tu mets 4 durites goodridge aviation, du rbf 660, et lorsque tes plaquettes sont mortes tu montes des pagid rsc1 speciale freins ceramique. Chez oreca, ou ISA ou atomix. 

 

Moi j'ai ça et je te garantie ça freine. Constance, zero fadding, et plus ils chauuffent, meme s'ils fument, ça m'arrive, plus ils freinent

Modifié par Oliv

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yoann
Le 29/1/2016à21:16, Boub42 a dit :

Euh, disons que ça fait à peu près 10 ans que je roule sur circuit en Porsche et les 5 dernières en 964 Cup donc la Scud' va y passer également, avec d'ailleurs sa 1ère sortie le 26/03 à MCF1 ;) 

 

top boub, je vais la voir le 26/03 ;), le patoche va devoir s'accrocher :D

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Boub42

Salut Denis, je ne l'ai pas encore récupérée, à MCF1 je serai en mode découverte de l'engin donc pas forcément en mode couteau rentre les dents :)

 

bien en content de t'y voir :)

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denis360

pour une 360 il faut prevoir quelle quantité de liquide de frein lors du remplacement ?

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Smoki
il y a 5 minutes, denis360 a dit :

pour une 360 il faut prevoir quelle quantité de liquide de frein lors du remplacement ?

Tu souhaites faire le changement du liquide toi même ?

car il parait que la valise est indispensable pour purger correctement le circuit :angry:

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denis360
à l’instant, Smoki a dit :

Tu souhaites faire le changement du liquide toi même ?

car il parait que la valise est indispensable pour purger correctement le circuit :angry:

la valise !!!!! de quoi ?

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Smoki

Lors d'un passage en concession le chef d'atelier m'avait dit qu'il fallait absolument désactiver les récepteurs abs lors du remplacement du liquide !

donc passage a la valise indispensable selon lui !

info ou intox ?

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denis360
il y a 5 minutes, Smoki a dit :

Lors d'un passage en concession le chef d'atelier m'avait dit qu'il fallait absolument désactiver les récepteurs abs lors du remplacement du liquide !

donc passage a la valise indispensable selon lui !

info ou intox ?

oliv au secours  !!!!!!!

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eric355
il y a 30 minutes, Smoki a dit :

Lors d'un passage en concession le chef d'atelier m'avait dit qu'il fallait absolument désactiver les récepteurs abs lors du remplacement du liquide !

donc passage a la valise indispensable selon lui !

info ou intox ?

Intox ! !

Si tu veux changer ton liquide jusqu'à la dernière goutte, il faut effectivement commander les valves du bloc ABS avec la valise.

Pour un remplacement périodique il n'y a pas besoin de faire tout ça.  Une bonne purge sous pression en prenant soin de faire couler du liquide neuf par chaque vis est amplement suffisante.

Modifié par eric355

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bernard
il y a 9 minutes, eric355 a dit :

Intox ! !

Si tu veux changer ton liquide jusqu'à la dernière goutte, il faut effectivement commander les valves du bloc ABS avec la valise.

Pour un remplacement périodique il n'y a pas besoin de faire tout ça.  Une bonne purge sous pression en prenant soin de faire couler du liquide neuf par chaque vis est amplement suffisante.

+1

;)


 

 

 

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denis360
il y a 8 minutes, eric355 a dit :

Intox ! !

Si tu veux changer ton liquide jusqu'à la dernière goutte, il faut effectivement commander les valves du bloc ABS avec la valise.

Pour un remplacement périodique il n'y a pas besoin de faire tout ça.  Une bonne purge sous pression en prenant soin de faire couler du liquide neuf par chaque vis est amplement suffisante.

merci eric :)

il faut combien le liquide pour faire le remplacement  ?

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eric355
il y a 12 minutes, denis360 a dit :

merci eric :)

il faut combien le liquide pour faire le remplacement  ?

1 litre, c'est bon.

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Smoki
il y a 33 minutes, eric355 a dit :

Intox ! !

Si tu veux changer ton liquide jusqu'à la dernière goutte, il faut effectivement commander les valves du bloc ABS avec la valise.

Pour un remplacement périodique il n'y a pas besoin de faire tout ça.  Une bonne purge sous pression en prenant soin de faire couler du liquide neuf par chaque vis est amplement suffisante.

Merci Eric,

au moins cela mérite d'être clair et net ;)

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33manu
Il y a 6 heures, eric355 a dit :

Intox ! !

Si tu veux changer ton liquide jusqu'à la dernière goutte, il faut effectivement commander les valves du bloc ABS avec la valise.

Pour un remplacement périodique il n'y a pas besoin de faire tout ça.  Une bonne purge sous pression en prenant soin de faire couler du liquide neuf par chaque vis est amplement suffisante.

 

Tout à fait !

 

Et c'est le cas de 99,99 % des autos, le seul intérêt de la "valise" c'est de purger aussi les électrovannes du circuit ABS ce qu'en pratique quasi personne ne fait ;)

 

@+

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Oliv
Il y a 11 heures, denis360 a dit :

oliv au secours  !!!!!!!

C'est pour purger la dextron 3 qu'il faut la valise, le fluite de boite f1

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