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CSpirit

Ferrari 488 Pista : Avis, spyshots, photos et vidéos

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Jeap
Il y a 2 heures, 458 a dit :

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Sur ces photos se cachent une Pistarde et une caisse de Casino. :D

 

 

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fairline
Le 26/09/2018 à 23:03, 458 a dit :

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Si maintenant tu mets les photos par 3 ! :lol:

je deco... :D

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458
il y a 4 minutes, fairline a dit :

Si maintenant tu mets les photos par 3 ! :lol:

je deco... :D

 

Je suis addict à cette Pista :wacko: :D

une caisse de mafioso bourrée de cocaïne :lol:

Modifié par 458

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fairline
à l’instant, 458 a dit :

 

Je suis addict à cette Pista :wacko: :D

Calme toi, à force de surdoser, quand tu vas la recevoir, tu vas être sevré:lol: 

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458
il y a 4 minutes, fairline a dit :

Calme toi, à force de surdoser, quand tu vas la recevoir, tu vas être sevré:lol: 

 

Tu as raison le sevrage risque d'être Brutal (à coller au siège du moins j’espère)  :blink:

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f360cs
Il y a 8 heures, 458 a dit :

Toujours Charles Leclerc ( pas Charles-Edouard :lol:

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Michel Edouard L. ! :D

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458
il y a 42 minutes, f360cs a dit :

Michel Edouard L. ! :D

 

oui voilà :lol: c'est bien lui :D le père caché de Charles ? :lol:

Modifié par 458

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f360cs
Il y a 1 heure, 458 a dit :

 

oui voilà :lol: c'est bien lui :D le père caché de Charles ? :lol:

ça sent l 'affaire de famille en effet :D

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Jeap

Depuis que Ferrari est passé en V8 biturbo, l'émotion en a pris un gros coup.

 

Que se soit un peu plus excitant de piloter une 488 Pista plutôt qu'une GT2 RS, je veux bien mais il n'y a plus un gap comme quand on devait comparer une 97 GT2 RS et une 458 Speciale.

 

J'ajouterai que Porsche a fait un énorme progrès niveau son avec la GT2 RS donc ça diminue même le GAP.

 

Je terminerai que je crois bcp plus dans le maintien de la côte d'une 91 GT2 RS VS une 488 Pista. Car la Pista ça reste la première d'une longue série de Biturbo ou biturbo hybride.

 

Vous en pensez quoi ?

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458
Il y a 3 heures, Jeap a dit :

Depuis que Ferrari est passé en V8 biturbo, l'émotion en a pris un gros coup.

 

Que se soit un peu plus excitant de piloter une 488 Pista plutôt qu'une GT2 RS, je veux bien mais il n'y a plus un gap comme quand on devait comparer une 97 GT2 RS et une 458 Speciale.

 

J'ajouterai que Porsche a fait un énorme progrès niveau son avec la GT2 RS donc ça diminue même le GAP.

 

Je terminerai que je crois bcp plus dans le maintien de la côte d'une 91 GT2 RS VS une 488 Pista. Car la Pista ça reste la première d'une longue série de Biturbo ou biturbo hybride.

 

Vous en pensez quoi ?

 

J’ai développé dans le post ci-dessous le futur de Ferrari 

Alors que Ferrari n’a pas fait trop de détails, la société a confirmé son intention de lancer 15 nouveaux modèles entre 2019 et 2022. Les lancements seront répartis sur l’ensemble de la gamme et Ferrari estime que les clients peuvent s'attendre à une «augmentation significative du prix de détail moyen» . ”

Au sujet des nouveaux modèles, Ferrari a confirmé les plans d’une famille de moteurs V6. Il existe également des projets pour une famille de moteurs «Turbo Hybrid» qui produira plus de 394 ch (294 kW / 400 ch) par litre et aura un décalage de zéro.

 

Le positionnement prix de la Pista qui est perçu par certains comme ambitieux n'est qu'une nouvelle approche du marché des véhicules sportifs de très haut de gamme.

 

Ferrari a comme ambition d'ancrer la marque dans le luxe avec comme référence Hermès.

 

15 nouveaux modèles seront lancés d'ici 2022 et leur positionnement tarifaire sera très élevé.

 

Le marché mondial est en demande de produits élitistes et la stratégie commerciale de Ferrari quoiqu'ambitieuse semble répondre aux besoins croissants d'une population d'happy few avides d'ultra-luxe quelque soit le prix

 

L’année prochaine, la nouvelle plate-forme sera dévoilée avec l’hybride V8 F173 et présentée comme un nouveau modèle au dessus du créneau  de la 488 (peut-être une alternative plus sportive que les modèles V12, au même prix).


- L’année suivante, l’hybride V6 sera présenté comme le véritable remplacement de la 488.

Le nouveau V8 aura une performance stratosphérique et sera facturé en conséquence, de sorte que la Pista n'apparaîtra pas immédiatement obsolète ou trop chère.


Ensuite, le V6 (avec, je suppose, des performances similaires et un prix inférieur à celui de la Pista) sera introduit, mais la Pista aura un historique en sa faveur  (production limitée et aura un noble avantage en terme de motorisation ).

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Nicolas21
Le 29/09/2018 à 00:44, 458 a dit :

Toujours Charles Leclerc ( pas Charles-Edouard :lol:

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Il l'a eu à prix Leclerc? :lol::D 

 

 

 

 

 

Chuis plus là....:ph34r::ph34r::ph34r:

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dragon1964
il y a 18 minutes, Nicolas21 a dit :

Il l'a eu à prix Leclerc? :lol::D 

 

 

 

 

 

Chuis plus là....:ph34r::ph34r::ph34r:

 

C'est pas si con que ça Nicolas!

Il me semble me souvenir bien que je ne sache pas vraiment si c'était vrai ou pas, qu'il y a quelques années, les voitures pour les pilotes de la Scuderia étaient vendues, non pas aux prix catalogue mais au prix de revient du modèle!

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