forza jp 36 Signaler ce message Posté(e) le 1 avril 2016 bjrs a tous voila j ai voulut m attaquer a la vidange (moteur) premiere surprise l etat de mon bouchon d(huile (carter) dernire vidange faites chez ferrari (gauduelle) bjrs a tous en 2 mots j'ai voulut m 'attaquer a la vidange moteur .. premiere surprise l etat du bouchon (carter) 1 cata a moitie arrondi !!!!! dernire vidange efectuer chez ferrari ( gauduel lyon merci ) impossible de le desserer. pour vous donner 1 idee normalement cle de 19 j arrive a mettre 1 cle de 18 et en plus elle nage !!!!!!!! galere tjrs pas reussi a l enlever si quelqun a 1 idees .... deuxiemes surprises donc achats du dit bouchon chez resparts vous etes assis 139.50 euros avec le joint quand meme ????? bon je suis d'accord c est 1 ferrari mais quand meme ils abusent ...... merci de m'avoir lut ..... forza ferrari a+ de vs lire Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Redspid 190 Signaler ce message Posté(e) le 1 avril 2016 Solution extrême mais déjà testée sur l'une de mes voitures pour les mêmes raisons que toi : Tu soudes en 3 points un écrou de belle taille (pour clé de 19) sur le bouchon existant, et hop, c'est gagné. Je penses qu'en plus d'un écrou neuf qui assure une bonne prise, la chaleur dégagée au moment de la soudure aide au déblocage de ton bouchon. L'opération a pris environ 10mn une fois la voiture au garage. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jean66 2 485 Signaler ce message Posté(e) le 1 avril 2016 La routine Essaye avec une pince étaux en faisant 2 plats a la lime (électrique encore mieux) Sinon le bouchon doit ce trouver au prix normal en cherchant un peu Citer La passion ne vaut que si elle est partagée 😃 https://www.ferrarista.club/ferrari-articles/achat-et-revente_4/essai-longue-durée-la-ferrari-308-gtb-qv-de-jean66-r642/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
forza jp 36 Signaler ce message Posté(e) le 1 avril 2016 merci jean pour la soudure ok mais bouchon en laiton ........ pour le neuf je l est deja acheter j avais pas vu le prix !!!!!!! degouté...... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bib 309 Signaler ce message Posté(e) le 1 avril 2016 Un bouchon de vidange à 140€ c'est de l'arnaque. Qu'est-ce qu'il a d'extraordinaire ce bouchon? Autre technique de démontage: faire une petite entaille dans le bouchon à la disqueuse. Puis dévissage en frappant au burin dans l'entaille. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
forza jp 36 Signaler ce message Posté(e) le 1 avril 2016 merci pour l info bib :::: le vendeur lui meme ma fait cette remarque je lui est demander si il etait en OR putain ca fait mal au cul ils nous prennent pour des americains ....... lol Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Bib 309 Signaler ce message Posté(e) le 1 avril 2016 Faut pas hésiter à comparer même pour une pièce basique. 1,50 € chez Superformance (à ce prix sûrement de l'adaptable) http://www.superformance.co.uk/355/eg.html Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
forza jp 36 Signaler ce message Posté(e) le 1 avril 2016 ta raison je me suis trop precipité a ce prix je vais en prendre soin !!!!!!!! lol Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jean66 2 485 Signaler ce message Posté(e) le 1 avril 2016 J espère que le joint est fournis Citer La passion ne vaut que si elle est partagée 😃 https://www.ferrarista.club/ferrari-articles/achat-et-revente_4/essai-longue-durée-la-ferrari-308-gtb-qv-de-jean66-r642/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gillain 12 Signaler ce message Posté(e) le 1 avril 2016 Bonjour, Je pense que vous vous êtes trompe de bouchon,celui pour effectuer la vidange se trouve à l.avant du moteur et est placé horizontalement,celui ci se desserre avec une clé allé de 10 ou 12 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
eric355 560 Signaler ce message Posté(e) le 1 avril 2016 Je pense aussi. C'est probablement le bouchon qui donne accès au régulateur de pression d'huile ... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
joel 1 285 Signaler ce message Posté(e) le 1 avril 2016 +1 ,tu a du te tromper de bouchon Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gillain 12 Signaler ce message Posté(e) le 1 avril 2016 concernant ce fameux bouchon,celui en laiton effectivement est hors de prix,un bon tourneur peut le refabriquer pour un prix nettement moins élevé et effectivement derrière celui ci on trouve un ressort tare qui sert a la régulation de pression Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tifosi101 10 429 Signaler ce message Posté(e) le 1 avril 2016 C'est vite arrivé sur les berlinetta de vidanger la boîte et se retrouver avec 20 litres d'huile dans le moteur Citer Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Glyde 1 813 Signaler ce message Posté(e) le 1 avril 2016 (modifié) Il y a 3 heures, gillain a dit : Bonjour, Je pense que vous vous êtes trompe de bouchon,celui pour effectuer la vidange se trouve à l.avant du moteur et est placé horizontalement,celui ci se desserre avec une clé allé de 10 ou 12 Ce ne serait pas plutôt en position verticale? On peut voir ici les 3 bouchons dont celui (le plus gros) qui accède au système de régulation de pression. Pour la vidange (ici un bloc de 348) c'est celui en avant du bloc et vertical (repère D) qui permet de vidanger le carter. Il y a de quoi se tromper assurément. Modifié le 1 avril 2016 par Glyde Citer Il faut toujours croire en ses rêves...Ma présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6355-passion-rouge-depuis-toujours/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kitcar 1 821 Signaler ce message Posté(e) le 1 avril 2016 et oui glyde c est bien comme ceci avant d entreprendre une vidange lisez le manuel un minimum avant de faire une bourde Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
foggy916 47 Signaler ce message Posté(e) le 1 avril 2016 Je confirme sur ma 2.7 c'est bien ce bouchon pour faire la vidange (repère D pour 348). dans la doc F355 2.7 il s'appelle A. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Glyde 1 813 Signaler ce message Posté(e) le 1 avril 2016 il y a une heure, kitcar a dit : et oui glyde c est bien comme ceci avant d entreprendre une vidange lisez le manuel un minimum avant de faire une bourde Cela a failli m'arriver lors de la révision de la 348, dans le doute, un coup d’œil sur le manuel.... Citer Il faut toujours croire en ses rêves...Ma présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6355-passion-rouge-depuis-toujours/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kitcar 1 821 Signaler ce message Posté(e) le 1 avril 2016 oui le manuel est très complet et il sert à ça aussi pour le coup attention à un gagne petit qui peu vite se transformer en cauchemar si vous n avez pas l habitude Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JP75 815 Signaler ce message Posté(e) le 1 avril 2016 Donc, ne pas confondre vitesse et précipitation qui sont mères de regrets et de désillusions Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
forza jp 36 Signaler ce message Posté(e) le 4 avril 2016 merci pour toutes vos reponses je vais regarder ca de + prés... avant de faire 1 connerie effectivement ont peu ce tromper ...... merci a tous .... jp Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stratone 85 Signaler ce message Posté(e) le 5 décembre 2019 je viens de faire ma vidange moteur sur f355 aussi j'en ai profité pour changer mon flexible inférieur aspiration huile du bac au carter moteur via pompe a huile car il était un peu fuyant pour le démontage de ce flexible (durite ) coté bac huile j'ai enlevé la roue droite et la protection carde boue pour facilité son démontage mais une autre durite un retour d' huile je crois sur le radiateur de refroidissement d'huile moteur se trouve devant le raccord union de mon fameux flexible que je voulais changer donc j'ai démonté aussi cette durite du radiateur de refroidissement huile moteur ce qui par la meme occasion à permis de vidangé ce radiateur huile aussi je suis content car cela permet de faire vraiment une vidange totale du circuit de lubrification car il y a bien la moitié d'un litre huile là dedans et pas l'huile la plus propre je comprend pas pourquoi dans le manuel ils ne parlent pas de vidangé ce radiateur d'huile ? car c'est quand meme une source de polluée rapidement son huile neuve ? qui fait cette manip sur chaque vidange moteur Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tifosi101 10 429 Signaler ce message Posté(e) le 5 décembre 2019 Pour la 360, la procédure de vidange de l'huile moteur indique de débrancher la grosse durite d'huile pour souffler de l'air comprimé dans le radiateur d'huile afin de le vidanger. Citer Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stratone 85 Signaler ce message Posté(e) le 5 décembre 2019 entendu tifosi je savais pas merci pour l'info a+ Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites