Ferrari 348 : Le Marché De L'occasion

[Mika 348 2 360]

Il y a 15 heures, julienM a dit :

Bonsoir à tous

 

avec quels produits vous nettoyer la carrosserie de votre 348 ? Et l intérieur ? 

 

Bonne soirée 

Jette un œil à ce sujet pour la carrosserie. Pour les cuirs, j'utilise aussi les produits SWISS VAX.

 

[guillaume84 2 398]

Il y a 4 heures, David 84 a dit :

Après, avec tes 65000, tu achètes une belle 348 

Ok, je sors !

 

 

Quel enfoiré, elle est belle ma 348 , j'en veux pas une autre 

[Glyde 1 813]

Je crois que David voulait dire une belle 348 étanche 

[guillaume84 2 398]

il y a une heure, Glyde a dit :

Je crois que David voulait dire une belle 348 étanche 

Pour ca il faut une TB 

[David 84 3 533]

il y a 17 minutes, guillaume84 a dit :

Pour ca il faut une TB 

Oui bonne idée Guillaume, TB + TS, une de chaque !!!!

Le matin tu prends la météo :

- soleil -> TS

- pluie -> TB

[guillaume84 2 398]

il y a 1 minute, David 84 a dit :

Oui bonne idée Guillaume, TB + TS, une de chaque !!!!

Le matin tu prends la météo :

- soleil -> TS

- pluie -> TB

C'est bon jai deja le choix pour ca mdr

[Jean66 2 485]

pour amateur de 348, ça l air chouette non ? http://www.ebay.fr/itm/ferrari-348-echappement-ORBISOUND-inox-exhaust-/172151590565?hash=item281508cea5:g:3fcAAOSwWTRWugSH

[Oliv 11 496]

Il y a 3 heures, Jean66 a dit :

pour amateur de 348, ça l air chouette non ? http://www.ebay.fr/itm/ferrari-348-echappement-ORBISOUND-inox-exhaust-/172151590565?hash=item281508cea5:g:3fcAAOSwWTRWugSH

Un bel inox. 

[camille 5 057]

Le 29 mars 2016 à 09:44, David 84 a dit :

Si je veux pas m'emmerder à la vendre, et bien oui, j'accepterai de la vendre en dessous du prix du marché... sinon, je fais le boulot et c'est moi qui empoche !

Par contre, ou le bas blesse dans tes propos, c'est le pro qui l'achète trop cher car, pour te citer, il veut pas rater une affaire ! Mais s'il achète trop cher, est-ce toujours une affaire ?

 

Ou le raisonnement tourne au ridicule c'est lorsqu'une voiture est passée entre les mais de 2 ou 3 pros. Le tarif auquel elle sont affiché est alors 50% au delà du raisonnable... moi j'appelle cela une bulle !

 

Et le système est tellement bien huilé que les "pros" comme tu dis, ne font rien sur les voitures mais se contentent de les remettre en vente (en prenant leur marge). Sont-ils alors rémunéré pour le travail qu'il font ou simplement gagner leur vie sur le dos du marché ?

Si tu rajoutes au fait que pour la plupart sont des guignols incapable d'appliquer la moindre garantie (à laquelle ils sont pourtant contraint), désolé de le dire mais on est dans un milieu ou gravite une majorité de parasites.

 

Tu veux que j'illustre mon propos : récemment un ami à vendu sa Ferrari. Il savait qu'elle avait été accidentée dans sa vie antérieure et ne souhaité pas être "emmerdé". Il est passé par un pro, qui ne l'a pas vu et qui l'a vendu comme "blanche comme neige"... en prenant plus de 20% au passage, et sans investissement puisque c'était du dépôt-vente. Professionnalisme ou charlatanisme ?

Désolé de répondre si tard David mais j'étais bloqué à la montagne.

évacuons d'abord le sujet lié à ton ami qui a vendu sa Ferrari accidentée. Je trouve limite pour ne pas dire malhonnête de revendre sa voiture en cachant la vérité car au final c'est un pauvre client qui va se retrouver avec une voiture accidentée! ( je te laisse imaginer les risques en termes juridique si le pauvre gars s'en aperçoit, il se retournera contre le pro lequel ne se privera pas de se retourner contre ton ami ).

Le pro en question n'est pas un bon car il aurait dû expertiser l'auto avant d'accepter le dépôt vente, mais dans ce cas ton ami aurait subi une décote certaine, voire un refus de prendre en charge le dépôt ou la reprise du véhicule.

Pour en revenir au sujet, tu dis "si je fais le boulot c'est moi qui empoche" mais il faut voir à quel prix tu mets en vente. Souvent, je le constate comme nous tous,  les particuliers s'alignent sur les prix pratiqués par les pros. Nous le remarquons tous les jours, il suffit de parcourir les annonces des sites spécialisés pour s'en convaincre.

D'autre part un pro s'il ne veut pas disparaitre se doit d'avoir du stock à proposer et ce stock il sort d'ou, ou est la source? la source c'est toi, moi, vous, nous tous. Si nous montons nos exigences au prétexte que le marché monte ou a monté, le pro suit ce mouvement, ce que je veux dire David c'est que si  le marché  monte, professionnels et particuliers participons à ce mouvement.

Enfin quand ils reprennent des autos cher ils les revendent avec une marge (donc encore plus cher), il me semble que si des clients se présentent et achètent, le pro ne les a pas obligé un révolver sur la tempe.

je ne roule pas pour les professionnels mais je ne peux te laisser dire que ce sont des guignols ou des parasites, car j'en connais moi qui font le job et assurent quand un problème arrive. Il doit y avoir comme dans beaucoup de métiers des margoulins, c'est regrettable mais ceux là le marché fini toujours par les sanctionner et à terme ils disparaissent. Et à l'inverse de ce que tu penses, je crois qu'il y a une majorité de professionnels honnêtes et qui font bien leur métier.

Enfin pour ton ami heureusement qu'il a trouvé un pro pas très pro parce que aujourd'hui il aurait encore sa Ferrari à vendre mais aurait-il accepter une  moins value, c'est pas sûr;

Voilà David tu ne m'as pas convaincu.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Glyde 1 813]

C'est comme dans toutes corporations, il y a des bons, des moyens et beaucoup de mauvais surtout si il y a de bonnes perspectives de profitabilité à la clé...

Et je ne parle pas que du réseau "marchands", même les enseignes sous panneau de constructeur y ont droit, et là je sais de quoi je parle puisqu'il s'agit entre autre d'une des compétences de mon métier.

Il y a une vérité absolue (ce qui ne veut pas dire qu'elle soit établie), c'est le marché, tant en volume d'offres de ventes que de transactions, mais c'est depuis l'analyse du marché que l'on peut déterminer la demande, les prix supposés de transaction, et donc on peut anticiper une facilité et rapidité de revente où non ainsi qu'un prix moyen de transaction.

A partir de là, le pro devrait alors être en mesure de proposer un prix de reprise ou de rachat compte tenu de son expertise (s'il en a la bonne capacité) à estimer les frais de remise en état, de ses coûts fixes (détention du stock, structure, frais de pub de perso, de garantie,etc.) de son espérance de marge. Bref tout un nombre de paramètres à prendre en compte dans sa proposition de rachat. Car le prix de vente lui est tenu par la concurrence y compris par les particuliers, on ne peut que différencier son produit par les prestations associées (entretien, garanties et autres services).

Un pro qui se fait avoir sur les qualités intrinsèques d'un véhicule (accident nécessitant passage au marbre, véhicule volé, doublette), cela arrive chaque jour, par manque d'informations, de formations et parce qu'il faut aller vite. 

C'est souvent à son détriment, par contre qu'il tente (malheureusement trop souvent) à se dédire de son erreur et d'en faire payer le client final donc son client, c'est tout bonnement irrecevable. Se faire refiler une auto accidentée ne pose dans l'absolue pas trop de soucis (sauf revente difficile) mais il doit par contre s'assurer et réunir tous les documents que les réparations ont été bien refaites et là c'est relativement très simple à démontrer et à annoncer car l'obligation d'information est bien réelle elle.

Un pro a par défaut la connaissance et est l'homme de l'art vis à vis d'un particulier, et ce dernier ne sera pas inquiété même s'il n'a pas tout dit sur sa voiture lors de la reprise (accident, autres). Une fois les modalités d'achat effectuées, c'est le pro qui en est et devient responsable et ce même en cas de revente via une salle des ventes.

 

Je ne défends pas les pros absolument car je constate trop souvent de graves manquements professionnels et ce dans toutes professions, mais tous ne sont pas que des mauvais, il y a de très très bons tout de mêmes. 

[askim2 2 337]

Il y a 1 heure, Glyde a dit :

Je ne défends pas les pros absolument car je constate trop souvent de graves manquements professionnels et ce dans toutes professions, mais tous ne sont pas que des mauvais, il y a de très très bons tout de mêmes. 

Oui oui Glyde !!! il y a meme des pros qui ont des Ferrari, qui les gardent parce que ce sont des passionnés !

[joel 1 286]

ça c'est bien vrai

[David 84 3 533]

Belle voiture, belle annonce, rien a ajouter.... ah si, à vos chéquier pour ceux qui cherchent une 348 !

http://www.luzzago.com/shop_dettaglioprodotto.asp?id=995

[Glyde 1 813]

il y a 48 minutes, David 84 a dit :

Belle voiture, belle annonce, rien a ajouter.... ah si, à vos chéquier pour ceux qui cherchent une 348 !

http://www.luzzago.com/shop_dettaglioprodotto.asp?id=995

Une des grandes sœurs de la mienne, celle-ci châssis 85236 et N° Moteur 22230 et la mienne 85935 et 23069.

[kitcar 1 821]

c est une blague ??

 

elle est belle mais l'intérieur est vraiment pas très jolie jolie

après un bon nettoyage moteur en lustrage carrosserie et elle est toute belle cette 348

je penses qu'il y a beaucoup mieux sur le marché

 

[430 357]

J ai pas tout compris car je ne vois pas le prix demandé ?

[Oliv 11 496]

Il y a 9 heures, 430 a dit :

J ai pas tout compris car je ne vois pas le prix demandé ?

Bein non il n'y est pas.

david84 à parlé d'une belle voiture, pas d'une affaire  

[Glyde 1 813]

Il est indiqué P.Q.R : " Price On Request" ou dans la langue de Molière Prix sur demande

 

Je ne sais pas si David connais le prix de cette auto, je pense que le vendeur doit situer son offre de vente entre ............................soyons fous 95 et 105 ?

Je ne dis pas par là que c'est le prix marché de la 348 en ce moment mais à la vue des annonces de pros sur des autos avec des caractéristiques similaires, c'est ma déduction sur un marché élitiste dont les qualités des produits mis en vente justifient (aux yeux de ces pros) des prix bien au dessus du marché.

Modifié le 6 avril 2016 par Glyde

[David 84 3 533]

Je n'ai aucune idée du prix, comme vous j'ai lu, "P.O.R."

J'ai mis ce lien rapport à la qualité et la transparence de l'annonce et aussi, l'auto qui, au travers de cette annonce me semble très belle. Il semble toutefois que kitcar ne partage pas cet avis...

Je ne préjuge en rien de l'état réel de cette voiture que je n'ai jamais vu, ni du rapport Q/P et de l'intérêt d'achat qu'elle serait susceptible de présenter.

 

En réponse avec des annonce comme celle-ci qui ne me font vraiment pas envie, même si le prix est clairement affiché.

Modifié le 6 avril 2016 par David 84

[430 357]

Merci j avais donc bien compris que le prix n est pas indiqué , je serai bien curieux de savoir a combien le vendeur l estime ?.

[David 84 3 533]

il y a 2 minutes, 430 a dit :

Merci j avais donc bien compris que le prix n est pas indiqué , je serai bien curieux de savoir a combien le vendeur l estime ?.

Certes, c'est une chose...

Mais je serai encore plus curieux de savoir a quel prix elle se vend réellement, si elle se vend !

[rastaquouere 86]

Surtout que LUZZAGO n'est pas connu pour ses petits prix.

 

[430 357]

+1 

[kitcar 1 821]

David en étant honnête je parles de l intérieur moquettes et sièges qui ont pas mal de vécu

tu as proposé bien plus jolie

[Oliv 11 496]

à l’instant, kitcar a dit :

David en étant honnête je parles de l intérieur moquettes et sièges qui ont pas mal de vécu

tu as proposé bien plus jolie

C'est vrai qu'ils sont pas terribles... Au moins c'est pas masqué par un détailling