Frein avant bloqué

[pasdino 15]

Il y a 10 heures, Glyde a dit :

Cette si belle Dino vue au Mans Classic..... 

J'étais avec la 348 garée soit à côté soit juste derrière (le dimanche)

 

Ce n'était pas plutôt le vendredi ou le samedi car dimanche je me suis stationné à coté de l'emplacement Ferrarista je voulais partir plus tôt pour ne pas être bloqué à la sortie du circuit (ce qui a été le cas d'un ami il a mit 45 minutes pour sortir) et en plus je ne savais pas si mes freins allaient faire le retour, mais ce fut juste

Jai réussi enfin déposer l'ensemble pédalier et le servo frein après avoir retiré le MC, déconnecter le câble d'embrayage et démonter la colonne de direction, reste plus cas trouver un nouveau servo frein ou le faire refaire selon le cout, en attendant je vais tous nettoyer. 

 

 

[Glyde 1 813]

Connais-tu les Ets Etient à Neuilly sur Seine, ils sont spécialistes des freins depuis........................très très longtemps. 

 

http://www.etient-freins.com/

[pasdino 15]

Il y a 9 heures, Glyde a dit :

Connais-tu les Ets Etient à Neuilly sur Seine, ils sont spécialistes des freins depuis........................très très longtemps. 

Oui justement je les ai contacter aujourd'hui, je vais passer leur déposer le servo frein pour analyse et voir si il est réparable. a suivre !!!

Merci

[RedDreams 1 379]

Le 29/08/2016 à 23:22, pasdino a dit :

Lors du remplacement mon MC je ne suis aperçu que celui ci fuyait coté servo frein, ce qui a pu créer le blocage de mes roues av.
Je suis en cour pour dépose le servo frein mais pour cela il faut démonter le pédalier ainsi que la colonne de direction pour que cela puisse sortir, pas simple je galère un peu.

Avez vous une adresse ou trouver un servo frein à un bon pris ou le faire refaire?

Les membranes chez Superformance, la réparation chez Freinage95 

http://www.freinage95.com/

Prix indicatif avant de voir la bête : Entre 350€ et 550€ hors port et hors pièces.

 

Combien chez Etient ?

Modifié le 3 septembre 2016 par RedDreams

[RedDreams 1 379]

Le 30/08/2016 à 09:18, grhum a dit :

 

un complet dispo ici :  http://redbaycars.com/Parts/ferrari308.html

 

 

Au prix d'un neuf !...

http://www.superformance.co.uk/308/brakes.html

http://www.eurospares.co.uk/parts/ferrari/308-quattrovalvole-1985/transmission-pedals/pedal-board-brake-and-clutch-controls-38798/151471

 moitié prix, mais pas dispo : https://www.ferrariparts.co.uk/PagesExternal/ViewExploded.aspx?PageID=1022

Brake Servo - (use 151471)

Brake Servo Assy(133568)€369.51(inc €443.41)

Disponibilité : Aucun - contactez le service commercial pour plus de renseignements

Superceeded par : 133568

 

[pasdino 15]

Le 03/09/2016 à 02:31, RedDreams a dit :

 

Combien chez Etient ?

 

Je l'ai déposé jeudi, il doit l'ouvrir pour vérifier l'intérieur avant de me donner un prix.

 

[pasdino 15]

Enfin j’ai récupéré mon servo frein aujourd’hui, super boulot et un prix très correct.

Reste plus qu’à remonter.

[RedDreams 1 379]

Il t'a remplacé les membranes ?

Si oui, sais-tu où ils les à trouvées ou es-ce toi qui les lui a fournies ?

Combien la réparation, je dois moi aussi faire refaire le mien  ?... Merci ! 

Modifié le 30 septembre 2016 par RedDreams

[pasdino 15]

Il a fournit toutes les membranes, vérifier les bakélites, fait traité le boitier.

Pour un cout de 474 euros.

[RedDreams 1 379]

C'est là,  je suppose... 

http://www.etient-freins.com

474 € TTC Pièces comprises,  c'est canon !... 

La dépose du pédalier et du Mastervac, tu l'as faite toi-même ? 

En combien de temps ? 

[pasdino 15]

Oui c'est le bon lien et ils sont très sympas en plus.

J'ai moi même déposé l'ensemble pédalier, sur la 308 gt4 il faut déposer la colonne de direction pour sortie le pédalier.

J’ai du mettre un peu plus de 2 heures pour la dépose du pédalier et du servo frein.

[pasdino 15]

Je n'arrive pas à comprendre ce qui se passe, après avoir remonté l'ensemble pédalier, servo frein et MC.

Quand je veux purger le frein la pédale est mol et le liquide frein ne baisse pas dans le réservoir, j'ai démonté les tuyaux sortant du MC et la aucune pression à la sortie de MC en appuyant sur la pédale.

J'ai redéposé le MC et fais un test de la poussé de la tige du servo frein celui-ci fonctionne normalement.

J'ai vérifié la longueur de la tige ainsi que la longueur des pistons dans l'ancien et le nouveau MC et ils sont identiques.

Avez-vous une idée ?

 Dois-je démarrer la voiture pour effectuer la purge vu que le servo frein est vide ?

[Glyde 1 813]

des news?

[vivic 577]

vu que son MC fuyait l'air à remplacé le liquide. Quand l'air chauffe ça gonfle et les freins bloquent. 

[RedDreams 1 379]

Oui, mais ça c'était avant la remise à neuf, non?... 

[pasdino 15]

Purge effectué, le problème venait de la tige du servo frein trop longue.

[RedDreams 1 379]

Tige trop longue pour le nouveau MC ou tige trop longue après la réparation ?... 

[pasdino 15]

Tige trop longue pour le nouveau MC, heureusement la tige est réglable.

[RedDreams 1 379]

Donc réparation MVac OK,  merci ! 

[pasdino 15]

Tout à fait.