Orologio Véglia Borletti

[camille 5 057]

la montre de la Ferrari Dino 246 GT ne fonctionne plus. Connaissez vous un réparateur, selon vous un " horloger réparateur " saurait-il la remettre d'aplomb? la montre est sertie pour moi impossible à ouvrir sauf à tout casser.

Merci d'avance pour votre aide

[philM 3 540]

étonnant cet accent sur le "e" (je fais mon manu33)

t'as des photos ?

[camille 5 057]

voilà voilà

[camille 5 057]

il y a 2 ans elle s'est arrêtée. Je l'ai démonté, j'en ai profité pour abimer le cerclage chromé, sorti du tableau, passé à la souflette ( avec délicatesse tu me connais  ) nettoyé l'extérieur et remonté et elle a marché. j'étais fier. Il y a quelques jours elle a rendu le dernier souffle et elle a attendu d'arriver à 6 h pour le faire,  elle a voulu mourir debout!

[philM 3 540]

vue la généalogie douteuse de ton auto, c'est les mêmes que pour les FIAT Panda ?

[David 84 3 533]

Bah tu t'en fous, elle est quand même à l'heure 2 fois par jour : tous les matins et tous les soirs, à 6h01, elle te donne l'heure exacte !

 

Plus sérieusement, j'ai le père d'un ami qui est horloger à la retraite. Alors si les comtoise at autres montres gousset n'ont pas de secret pour lui, je lui demande ce qu'il en est des montres électriques installées sur les Fiat 

Je te tiens au jus dès que j'en sais plus !

[camille 5 057]

il y a 26 minutes, David 84 a dit :

Bah tu t'en fous, elle est quand même à l'heure 2 fois par jour : tous les matins et tous les soirs, à 6h01, elle te donne l'heure exacte !

 

Plus sérieusement, j'ai le père d'un ami qui est horloger à la retraite. Alors si les comtoise at autres montres gousset n'ont pas de secret pour lui, je lui demande ce qu'il en est des montres électriques installées sur les Fiat 

Je te tiens au jus dès que j'en sais plus !

David Merci d'intervenir auprès du père de ton ami. A part çà avec philM vous faites une belle paire de salaupiauds à insister sur le côté Fiat de ma Dino. D'un autre côté si la montre c'est celle d'une Fiat de l'époque je risque de la trouver plus facilement et moins chère.

[camille 5 057]

il y a 57 minutes, philM a dit :

vue la généalogie douteuse de ton auto, c'est les mêmes que pour les FIAT Panda ?

Au fait philM tu as demandé une photo c' est pourquoi au juste, pas pour la comparer à la montre d'une Fiat Panda qui n'en avait pas, même dans sa version la + luxe, mais juste pour critiquer.... Mauvaise langue!

[philM 3 540]

http://www.subito.it/accessori-auto/orologio-veglia-per-lancia-fulvia-gorizia-171944655.htm

fonctionnement incertain mais pas chère 55€

 

http://www.subito.it/accessori-auto/ricambi-vari-dino-ferrari-246-gt-palermo-169420540.htm

pas de photo et pas de prix ... à Palerme, bonne chance

 

 

[camille 5 057]

Merci philM. J'ai déjà visité subito.it et j'ai envoyé 3 mails pour l'heure restés sans réponse. celle la je l'ai vu pas chère mais on ne sais si elle fonctionne et ce n'est pas tout à fait la même 4 aiguilles au lieu de 3.

[elpio 130]

La mienne sur ma 308 est à l'heure deux fois dans la journée, mais je l'ai amenée chez plusieurs horlogers et la reponse fut la meme. Le mécanisme est moulé  et donc non réparable.

[philM 3 540]

sinon tu achètes une autre horloge pas chère et tu changes juste le mécanisme

[camille 5 057]

il y a une heure, elpio a dit :

La mienne sur ma 308 est à l'heure deux fois dans la journée, mais je l'ai amenée chez plusieurs horlogers et la reponse fut la meme. Le mécanisme est moulé  et donc non réparable.

Moulée c'est à dire sertie? Il faudrait un spécialiste capable de les démouler ou les dessertir.

Modifié le 17 juillet 2016 par camille

[Oliv 11 487]

il y a 3 minutes, camille a dit :

Moulée c'est à dire sertie? Il faudrait un spécialiste capable de les démouler ou les dessertir.

Démouler c'est assez facile  

[elpio 130]

C'est le mécanisme qui est moulé..

[tifosi101 10 427]

Visiblement il y a des refabrications assez similaires. Tu pourrais peut-être envisager de récupérer le mécanisme sur celles-ci ?

http://www.electricite6-12-24volt.com/ea70_instruments_de_bord_manometres.htm#v

Modifié le 17 juillet 2016 par tifosi101

[camille 5 057]

il y a une heure, tifosi101 a dit :

Visiblement il y a des refabrications assez similaires. Tu pourrais peut-être envisager de récupérer le mécanisme sur celles-ci ?

http://www.electricite6-12-24volt.com/ea70_instruments_de_bord_manometres.htm#v

si je n'ai pas d'autres possibilités il va bien falloir trouver quelque chose à bidouiller pour qu'elle fonctionne à nouveau.

[Chiamani 241]

J'imagine que tu as déjà cherché mais si la réparation s'avère impossible il y a ça mais c'est pas donné

http://m.ebay.com/itm/150689570288

sinon également

http://m.ebay.com/itm/171374844313

 

Apres que ne ferait-on pas pour une Ferrari Dino

Modifié le 17 juillet 2016 par Chiamani

[TripleBlack® 569]

Palo Alto au USA pour réparer ce genre de montre.

C'est serti mais tout à fait réparable et cela te coutera bien moins cher qu'en acheter une. J'en avais une en rab mais de 308, elles sont différentes malheureusement.

 

 

[Seba 101]

Bonjour, 
Tu peux toujours demander  ici http://stationcompteurs.free.fr/accueil.html

j'avais déjà fait appel a ses services pour le compteur de mon ancienne porsche, résultat nickel   . 

[elpio 130]

Il y a 7 heures, TripleBlack® a dit :

Palo Alto au USA pour réparer ce genre de montre.

C'est serti mais tout à fait réparable et cela te coutera bien moins cher qu'en acheter une. J'en avais une en rab mais de 308, elles sont différentes malheureusement.

 

 

Désolé du HS Camille mais tripleblack, as tu des photos de celle que tu as?

[camille 5 057]

je vois que je ne suis pas seul avec ce problème de montre. Tu as les coordonnées aux US, tu les connais ?

Il y a 8 heures, TripleBlack® a dit :

Palo Alto au USA pour réparer ce genre de montre.

C'est serti mais tout à fait réparable et cela te coutera bien moins cher qu'en acheter une. J'en avais une en rab mais de 308, elles sont différentes malheureusement.

 

 

 

[TripleBlack® 569]

Bien sur:

 

http://www.paspeedo.com/

 

Je ne connais pas stationcompteurs, c'est peut être très bien aussi.

En France, il y a aussi Renotech mais je ne sais pas s'ils font les montres. Il y en a aussi un autre mais que je ne citerai pas car je déconseille fortement.

 

elpio, je n'ai pas de photo sous la main mais c'est la montre standard à partir de 1978. Je ne sais pas si elle est commune dans le micro détail à celles des injections et QV, il faudra que je me renseigne. Si quelqu'un peut mettre une photo de sa montre en gros plan (je parle i et QV), ou me l'envoyer....je pourrais confirmer.

 

[camille 5 057]

Il y a 8 heures, Seba a dit :

Bonjour, 
Tu peux toujours demander  ici http://stationcompteurs.free.fr/accueil.html

j'avais déjà fait appel a ses services pour le compteur de mon ancienne porsche, résultat nickel   . 

Merci Seba, j'ai appelé tout à l'heure, très bon contact! Ce monsieur c'est de quoi il parle, son avis : montre hs mais réparable il faut refabriquer 2 ou 3 pignons,1 ou 2 plateaux nettoyer contrôler et normalement elle repart. Il m'a dit  aussi que c'est quasi impossible à trouver sur le marché de l'occasion  ou alors à plus de 2000 €, et parfois elle nécessite une grande révision. Il est over bouqué il prendra ma montre en septembre et compte la garder 3 mois. ouf un problème en passe d'être réglé.

[Eric77->83 2 280]

Il y a 18 heures, philM a dit :

vue la généalogie douteuse de ton auto, c'est les mêmes que pour les FIAT Panda ?

 

Pas sur la panda,mais alfa ou autre fiat 124 sport coupé   http://www.autobelle.it/annunci/vendo_alfa_romeo_1750_berlina_orologio_nuovo_veglia_italia_75024.php

 

http://www.ebay.fr/itm/Strumentazione-Orologio-Veglia-Borletti-USATO-ALFA-ROMEO-Instrumentation-Clock-/162046765457

 

Pour  Ferrari Maserati Alfa Romeo Fiat Abarth Lancia Chrysler Jeep, and we can supply spare parts for italian FCA group in worldwide.

 

Modifié le 18 juillet 2016 par Eric77