Rechercher dans la communauté

Affichage des résultats pour les étiquettes 'arrière'.



Plus d’options de recherche

  • Rechercher par étiquettes

    Saisir les étiquettes en les séparant par une virgule.
  • Rechercher par auteur

Type du contenu


Catégories

  • Sorties et événements
  • Livres et produits dérivés
  • Achat et revente
  • Entretien
  • Essais et actualité

Catégories

  • Sorties et événements
  • Achat et revente
  • Entretien mécanique

Forums

  • Le Salon Privé Ferrarista – L’espace exclusif réservé à nos adhérents
    • Ferrarista Privilege – Le réseau confidentiel
    • Ferrarista Masterclass – L’expertise Ferrari à portée de main
    • Ferrarista Backstage – Les coulisses du club
  • Présentations, événements, actualités
    • Discussions générales Ferrari
    • Présentations et garages
    • Evénements et rencontres
    • Piste & Passion : F1, compétition et pilotage Ferrari
    • Livres, modèles réduits et produits dérivés
    • Art de vivre Ferrarista
  • Ferrari classiques de plus de 30 ans
    • Ferrari pré-1970 – Les Icônes Fondatrices
    • Dino 206 et 246 – Les pionnières au charme éternel
    • Berlinettes & Grandes Routières – L’âge d’or Ferrari V12
    • Ferrari 308 GT4 - 308 - 328 - Mondial – Le charme des années 70/80
    • Ferrari 348 - F355 – Les dernières berlinettes
  • Ferrari modernes & contemporaines
    • Ferrari 458 Italia / Speciale - F430 / 430 Scuderia - 360 Modena / Challenge Stradale – L’ultime symphonie
    • Ferrari PuroSangue - GTC4Lusso / FF - 612 Scaglietti – Ferrari 456 – Élégance et sensations
    • Ferrari 12Cilindri - 812 Superfast / GTS / Competizione - F12 Berlinetta / TDF - 599 GTB Fiorano / GTO - 550 Maranello / 575 M – Les V12 d’exception
    • Ferrari 296 GTB / Speciale - 849 Testarossa / SF90 Stradale / XX - F8 Tributo - 488 GTB / Pista – Technologie et émotion
    • Ferrari Luce - Amalfi / Roma - Portofino / Portofino M - California / California T – Grand tourisme et dolce vita
    • L’univers des supercars : Pagani, McLaren, Lamborghini & plus
  • Les hypercars et séries spéciales
    • Ferrari Challenge – Compétition et performance pure
    • 288 GTO – F40 – F50 – Enzo – LaFerrari – F80 - Icona – Special Projects – Les légendes ultimes
  • Petites annonces
    • Le Marché des Rêves : Ferrari à vendre, à trouver ... et à chérir
    • L’Atelier du Collectionneur : pièces & accessoires Ferrari rares

Groupes du produit

  • Devenir adhérent Ferrarista.club
  • Goodies
  • Sponsor Ferrarista.club

Rechercher les résultats dans…

Rechercher les résultats qui contiennent…


Date de création

  • Début

    Fin


Dernière mise à jour

  • Début

    Fin


Filtrer par nombre de…

1 résultat trouvé

  1. Bonjour à tous, J'avais prévu de monter ces jantes sur ma Testarossa et c’est pour cela que je n’avais pas compté à la dépense pour les rendre à nouveau neuves. Finalement, je ne souhaite pas modifier le look de ma Testarossa donc je les remets sur le marché, en espérant que cet ensemble « complet » fera le bonheur de quelqu’un. Il s'agit d'un set de jantes d’origine de Ferrari F355. Ce sont des Speedline en magnésium. Elles ont été refaites après contrôle, elles sont parfaitement droites, absolument aucun voile. Les 2 jantes avant, référence 166475, sont des 7'' ½ x 18'' Les 2 jantes arrière, référence 166476, sont des 10'' x 18'' Elles ont été sablées, apprêtées spécifiquement pour le magnésium, repeintes (Epoxy) dans la teinte d'origine (référence PPG 36520) puis vernies (3 couches). Je ne les ai jamais remontées depuis. Dans le lot il y a aussi les 4 centres de roue d’origine. Ce sont bien ceux d’origine, c'est-à-dire la référence 108947, et non pas la "refabrication" (2ème série) qui porte la référence 226245. Enfin, il y a aussi les 4 caches poussière de référence 161297 et indispensables pour protéger de l'humidité la zone de contact entre le moyeu en acier et la jante en magnésium afin d'éviter la corrosion galvanisante. J'oubliais, les 4 valves vissées sont aussi présentes. Juste histoire de dire, voici les prix que j’ai trouvé chez Eurospare pour ces petites choses : . jante avant référence 166475 : 2.762 € neuve, 1.370 € usagée . jante arrière référence 166476 : 1.512 € neuve, 851 € usagée . centre de roue référence 108947 : 30 € . joint cache poussière référence 161927 : 211 € neuf, 105 € usagé Si je compte bien, un set complet de 4 jantes, rien qu'en prenant du « tout usagé », revient à 4.982 €. Je vends mon ensemble, qui est bien plus proche du neuf que de l’usagé, à 2.500 €. Pour ceux qui veulent venir les voir, pas de problème, je suis dans l’agglomération de Montpellier. Pour ceux qui seraient intéressés et qui voudraient que j’organise l’expédition (à leur frais), c’est possible, sur palette bien protégée. Enfin, je me déplace assez souvent, en voiture lorsque c’est dans la moitié Sud de la France, donc je peux parfaitement les transporter. Voici quelques photos, puis en cliquant sur le lien ci-après vous pourrez accéder à toute une série d’autres photos en meilleur résolution. http://www.hostingpics.net/album/Annonces_Jean-223373.html