bjr a tous , voila pour caler ma distribution ; trés simple , faire tourner le valant moteur sur le pmh 1-4 coté embrayage trape de visite ^pour volant moteur, deçus une fléche permet d aligner le repere inscrit sur le volant pmh 1-4, ensuite démonter cache culbuteurs, aligner aac grace au repere coté joints spits, attention repere sur aac tres petit aligner sur repere des coupelles des aac , démonter les poulies des aac pour poser courroies de distribution, et le tour et jouer
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