Ferrari F1 ou F2, pour ma culture personnelle

[vivic 577]

tout est un peu prés dans le titre du sujet, qu'elle est l'origine de cet emplacement moteur "atypique"

 

 

[Etienne 1 944]

Ferrari "Dino 246 F1", de 1958. Equipée du Dino V6 de 2417 cm3.

L'implantation du moteur à l'avant était naturelle à l'époque, et n'était pas dictée par la réglementation, ni ne déterminait la classe F1 ou F2.

C'est en 1958 que Cooper gagne pour la 1ère fois avec une F1 à moteur arrière.

On connaît la célèbre phrase d'Enzo Ferrari qui déclarait, pour justifier son entêtement à conserver le moteur avant "les boeufs tirent la charrue, ils ne la poussent pas".

Finalement, la première Ferrari à moteur arrière sera la 246P de 1960 mais il faudra attendre la saison 61 pour que l'équipe italienne l'adopte définitivement.

[vivic 577]

Top merci beaucoup. On voit sur l'image qu'il est "en biais" dans le compartiment moteur. C'est surtout cela qui m'intrigue.

[Etienne 1 944]

Si je ne dis pas de bêtise, cette implantation permet surtout de décaler l'arbre de transmission (vers le pont arrière) sur le côté du pilote, au lieu de l'avoir entre les jambes.

Sur l'éclaté, j'ai passé en rouge l'arbre de transmission :

 

[vivic 577]

ça me semble logique comme explication et intéressant.

 

Comme tu dis, l'entêtement d'Enzo ! alors qu'en fait on voit qu'il passait tout en propulsion au final !

[dragon1964 7 169]

Dino 246 en 1959 à Monaco avec Phil Hill au Gazomètre rebaptisé aujourd'hui Antony Noghès 

 

Cette même Dino 246 au GP de Monaco en 1960