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  1. Past hour
  2. C est pour les stats a @Zaz
  3. @Toscano, des conseils pour le choix de la résistance (caractéristiques ...) tu penses que celle-là pourrait convenir ? https://fr.farnell.com/yageo/cfr-25jt-52-33r/res-33r-5-0-25w-axial-couche-carbone/dp/3496817?st=resistance+33+ohms
  4. Au moins on sait ce que tu votes!
  5. RedDreams

    Concours 2021 des pronostics des G.P. de F1

    Tu peux encore changer d'avis !... Voici le mien : Hamilton Norris Bottas
  6. je vais d'abord fouiller dans mon bazar pour voir si j'en trouve pas une tu as d'autres talents dont celui d'un organisateur hors paire
  7. Black power

    Présentation Black Power

    Merci oliv
  8. Today
  9. Quel travail! Bravo. Je serais incapable de faire le tiers du quart de ce que tu as entrepris.
  10. Oliv

    Présentation Black Power

    Tres bon choix mon poto . Superbe en plus
  11. Mets la dehors...On ne sait jamais... desfois que le feu se propage à la maison.
  12. L'américain en F355 sur ferrarichat précise bien que sous le condensateur bleu il y a une résistance qui est la même que la R3 qu'il avait brûlé... Donc comme tu le dis, je crois qu'on a trouvé la calibration de cette résistance. Il ne reste plus qu'à en commander une et à l'installer.
  13. Bon OK Philippe tu es meilleur à faire des pâtes fraiches.
  14. Au moment de poster ça a merdé,..,.j ai voté 15 fois la même chose !!
  15. Hamilton, Norris Sainz
  16. Hamilton Norris Bottas
  17. Hamilton, Norris Sainz
  18. Hamilton, Norris Sainz
  19. Hamilton, Norris Sainz
  20. Hamilton, Norris Sainz
  21. Hamilton, Norris Sainz
  22. Hamilton, Norris Sainz
  23. Hamilton, Norris Sainz
  24. ça c'est juste le branchement général sur la platine il me semble sinon pour expliquer l'absence de fonctionnement de la clim après réparation de l'ampoule, j'avais mal remonté le bouton poussoir. J'avais démonté celui du recyclage d'air qui est identique et j'ai mal repositionné le ressort par rapport recouvrait la patte en cuivre du milieu, du coup les pattes latérales ne faisaient pas contact ... Sinon la R3 est câblée sur D1 (diode 1) qui va ensuite vers l'ampoule du bouton poussoir sinon on regarde ce qui se passe de l'autre côté D2 va vers l'ampoule de l'autre bouton poussoir et est précédée de R29, on peut donc supposer que R3 = R29 non c'est ce que trouve également avec le multimètre et ça correspond à ce que @Toscano avait mis ici je crois qu'on a bien avancé
  25. Encore de belles qualifs ! Cette saison est décidément plutôt sympa à suivre. C'était pourtant pas gagné ! Bravo Norris, ça fait plaisir de le voir tout en haut, il mérite ! Sainz est en train de confirmer son chat noir, il a bien tiré son épingle du jeu, mais il manque toujours un dernier p'tit truc. Hamilton, peut-être un peu fébrile comme certains le pensent ici... Bottas... j'étais persuadé qu'il allait la faire la pôle... et poum, 7ème... Vivement Russel à sa place ! Gasly, argh !!! Je suis sûr qu'il aurait été dans les 3 premiers. Son attitude est celle d'un leader, il fait plaisir à voir, il mérite un bon volant de topteam. Bref, on va se régaler demain !
  26. Scalavilo

    Présentation MACHINTRUC

    Joli nom ! Très bien une 355 !!! Et une 348, c'est pas bien aussi une 348 ?
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