Garage de Franck : Ferrari F355 GTS puis Ferrari Challenge Stradale

[sebastienc 2]

Félicitation ! Ça va être que du bonheur !.

Hâte d'avoir tes premières sensations!

[alex 27]

Bon, Alex, le message est clair, tu sais ce qu'il te reste à faire !  ;D

Bin moi je l'aime bien cette 355...  :-[

[Trois cinquante cinq 3 377]

:D

[Trois cinquante cinq 3 377]

Moi je l adore Alex,ça reste mon reve Ferrari

[LUDO 522]

Félicitation Franck, c'est une super nouvelle.

Tu va prendre ton pied grave avec la Stradale.

Profite d'un dernier petit tour avec ta 355.

[Tig 3]

Felicitation Franck !

Dommage que tu ne puisse pas garder les 2  ;D

[total 8]

félicitation FrancK.

laisse tu sur la 355 les siège racing ou bien les as tu enlevé?

il me tarde d'avoir ton compte rendu qui comme d'habitude, j'en suis sur va être très passionnant a lire.

Il me semble que je ne l'ai pas lu mais est ce que c'est une origine FRANCE??

[Franck 6 834]

Felicitation Franck !

Dommage que tu ne puisse pas garder les 2  ;D

Merci Tig !

Garder les deux pourrait être l'idéal mais je n'ai pas l'âme d'un collectionneur, ni le temps.

C'est déjà assez compliqué de disposer de deux garages ici (la Ferrari et la voiture familiale), je ne pense même pas au fait d'avoir 3 voitures à maintenir (révisions, pneus, contrôles techniques, ...), assurer, laver, faire rouler, garer, ... pour moi ce serait l'enfer. Rapidement tu ne fais plus ce que tu veux mais ce que tes voitures t'imposent de faire (je voulais sortir avec la CS mais je dois sortir la F355 qui n'a pas roulé et faire la révision annuelle de la familiale). Quand je serai à la retraite peut-être ! 

[Franck 6 834]

félicitation FrancK.

laisse tu sur la 355 les siège racing ou bien les as tu enlevé?

il me tarde d'avoir ton compte rendu qui comme d'habitude, j'en suis sur va être très passionnant a lire.

Il me semble que je ne l'ai pas lu mais est ce que c'est une origine FRANCE??

Merci Total !

Les sièges racing restent sur la F355, cela fait partie de ses gros plus.

La Ferrari Challenge Stradale est d'origine Pozzi, ce qui est un petit plus le jour de la revente, avec un historique complet en concession Ferrari française pour les révisions annuelles et grosses révisions (et quelques interventions chez Fiorano Racing).

[KARR'S 0]

Félicitations Franck !

Tu nous diras ce que tu en penses !  ;D

Ajouteras-tu la bande CS ?

EDIT : Franck, dit à Nicolas Melin de s'inscrire sur le forum ! 

[commendatore 93]

la bande, la bande, la bande ..... 

Je rigole, elle à vraiment l'air superbe  :-*

Bon avec tout ça va falloir qu'on se fasse des sorties piste 

[dragon1964 7 171]

Féliciation Franck 

Je ne sais pas si tu avais l'eu l'occasion d'essayer dans de bonnes conditions une CS, c'est le pied!!!

Il me tarde de connaitre tes retours sur ce sujet...

@plusse

[KARR'S 0]

Franck, vas-tu faire pour DeWidehem Automobiles un article détaillé sur tes impressions comme tu l'as très bien fait avec Auto Salon Singen ?

[Schnitzer 88]

Génial et tu vas voir le son c'est juste pornographique... ;D ;D ;D ;)

[F3-sessanta-F1 1]

Félicitations Franck, très belle cette stradale que j'ai eu l'occasion d'admirer chez Widehem Automobiles (mais pas dans mon budget). Nicolas est est type super

[KARR'S 0]

Je m'apprête à aller chez DeWidehem Automobiles, F3-sessanta-F1. Si tu as des informations à donner ce sera avec plaisir.

J'avais crée un topic spécial : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic,654.0.html

[total 8]

vas tu lui faire le meme traitement que tu avais fait a la 355?

[-forzaferrari- 0]

Félicitations Franck, la CS reste pour beaucoup un summum parmi les Féfé "modernes", et je suis le premier à le penser. C'est, après la F40 (mais ça n'engage que moi), ce qui existe de mieux avec un V8 Ferrari. Comme tu dois être heureux - et impatient ! VIvement tes comptes-rendus détaillés, sur l'auto et sur DeWidehem, comme tu sais si bien les faire. Encore bravo !

[geo27 2 489]

Bonne nouvelle et félicitations pour ton achat Franck  8)

Est-ce qu'on te vois avec au C&C EAP du 10 juillet avec cette fois, toi au volant...?

[pull1998 0]

Félicitation Franck pour ta nouvelle Ferrari !!!

Vivement ton premier article pour nous livrer tes impressions !!

[Franck 6 834]

Félicitations Franck !

Tu nous diras ce que tu en penses !  ;D

Ajouteras-tu la bande CS ?

EDIT : Franck, dit à Nicolas Melin de s'inscrire sur le forum ! 

Je n'ajouterai pas la bande dans un premier temps.

Mais cela peut être une bonne idée de modification pour la suite, quand la nouveauté est passée. 

Il faut aussi trouver quelqu'un qui le fasse bien et au vu des fausses bandes que j'ai pu rencontrer, ce n'est évident.

[Franck 6 834]

la bande, la bande, la bande ..... 

Je rigole, elle à vraiment l'air superbe  :-*

Bon avec tout ça va falloir qu'on se fasse des sorties piste 

La bande, je ne pense pas qu'elle soit pour tout de suite, mais il est clair que je vais les regarder de plus près et demander les bonnes adresses dès que j'en vois des correctement réalisées.

Les sorties piste, il va falloir y penser ! 

[Franck 6 834]

Franck, vas-tu faire pour DeWidehem Automobiles un article détaillé sur tes impressions comme tu l'as très bien fait avec Auto Salon Singen ?

Oui, c'est une bonne idée.

J'attends la réception du véhicule pour rédiger cet article. 

[Franck 6 834]

vas tu lui faire le meme traitement que tu avais fait a la 355?

Je crois que je vais même lui faire un traitement plus complet.

Mécaniquement, elle est en excellent état comme indiqué plus haut.

Esthétiquement, tout est plus que correct, mais un bon detailing lui fera vraiment du bien, extérieur, intérieur et baie moteur. Si c'est fait par un maniaque qui me démonte tout pour qu'elle paraisse comme neuve, ce sera encore mieux.

Je pense que je vais profiter de la Challenge Stradale cet été et probablement cet hiver lui redonner l'aspect esthétique qu'elle mérite.

C'est une Challenge Stradale qui est protégée par un film sur une très grosse partie de la carrosserie (parechocs avant et arrière, ailes et capot complets, bas de caisse), dont la peinture n'a pas trop souffert, mais elle n'a pas été choyée non plus, normal pour une auto qui fait de la piste. Elle est donc microrayée là où le flim n'est pas présent.

[Franck 6 834]

Félicitations Franck, la CS reste pour beaucoup un summum parmi les Féfé "modernes", et je suis le premier à le penser. C'est, après la F40 (mais ça n'engage que moi), ce qui existe de mieux avec un V8 Ferrari. Comme tu dois être heureux - et impatient ! VIvement tes comptes-rendus détaillés, sur l'auto et sur DeWidehem, comme tu sais si bien les faire. Encore bravo !

Merci -forzaferrari- ! Ton avis est partagé par beaucoup de personnes, concernant la F40 et la Challenge Stradale.

Moi je n'en sais rien, je n'ai pas essayé toutes les Ferrari actuelles.