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Samty

348 LM

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David 84

348 GTC/LM, oui cela existe, 4 exemplaires dont les fameuse Totip (blanche et verte) et l'espagnole Repsoil (bleue/rouge)

348 GT competizione, cela existe aussi (50 exemplaires voir quelques une de plus)

Il y a aussi les 11 exemplaires des fameuses 348 GTc Michellotto

 

Mais cette voiture est #95424 

C'est encore plus simple : c'est une 348tb, ni plus ni moins.

Ok, elle a eu sa dose de tuning à la sauce sushi depuis son arrivée au Japon !

 

 


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

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ahvlanico

Enfin un qui a osé symétriser les prises d'air du spoiler avant....c'est nettement plus beau !

 

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Samty
Il y a 15 heures, philM a dit :

pourquoi LM ?

c'est une GT Competizione non ?

 

 

 

je t'aurais bien répondu, mais David dégaine plus vite ;)

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Samty

l'intégration des phares et des feux est plutôt sympa je trouve, ça lui fait un beau cul !

 

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David 84

Une 348 sans les stries latérales, avec des feux arrières ronds, sans phares escamotables et un extracteur c'est..... enfin, ce n'est plus une 348 !!!!

Dans ce cas, pourquoi ne pas acheter une 360, ce sont tous ces attributs !!!


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

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Glyde

Moi j'aime assez à part le diffuseur arr  qui n'a rien à voir avec les autos de cette époque, et l'aileron qui est vraiment de trop.

Un becquet façon 355 aurait été plus agréable à mon gout, les feux arrières sont bien intégrés par contre histoire d'aller au bout de la démarche , les trous de fixations des stries latérales auraient mérités d'être bouchés...

Le développement d'une telle auto aurait été légitime à l'époque le fait de la développer post production et surtout 20à 30 plus tard reste totalement déplacé, du coup je comprends la réaction de David mais je préfère largement voir ce type de transformation plutôt que ce que l'on peut voir de nos jours avec les roues totalement rentrées et fortement inclinées dans les passage de roue....


Il faut toujours croire en ses rêves...

Ma présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6355-passion-rouge-depuis-toujours/

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joel

pour moi le dessous a l'arrière ce n'est pas un diffuseur ,ce serais plutôt une protection.

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philF355
il y a une heure, David 84 a dit :

Une 348 sans les stries latérales, avec des feux arrières ronds, sans phares escamotables et un extracteur c'est..... enfin, ce n'est plus une 348 !!!!

Dans ce cas, pourquoi ne pas acheter une 360, ce sont tous ces attributs !!!

 

Non David, une F355  ;), une modena , c'est trop moche

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David 84
il y a une heure, joel a dit :

pour moi le dessous a l'arrière ce n'est pas un diffuseur ,ce serais plutôt une protection.

Cela s'appelle un extracteur, et c'est censé procurer de l'appui aéro

 

il y a 59 minutes, philF355 a dit :

 

Non David, une F355  ;), une modena , c'est trop moche

Vi, mais la 355 à encore les phares escamotables.... j'ai pris soin de choisir le modèle pourvu d'origine de tous ces attributs


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

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Biturbo

Perso, je trouve cela très laid.

Mais les goûts et les couleurs ne se discutent pas.

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fanaoldies

348 LM #95450 Simpson Engineering 

Visiblement l'auto fut détruite pendant le warm-up - 1993

 

 

1993-03 348 LM.jpeg

1993-05.jpg

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