F1 2017 #15 : Grand Prix de Malaisie

[speedy 2 442]

il y a 1 minute, Johann a dit :

Pareil que Georges ! Tant que le dernier tout de la dernière course n'est pas bouclé (et par tous, cf 2008 !), j'y croirai encore. A 3 GP de la fin de la saison 2007, qui aurait parié un kopeck sur un Kimi champion ?

Ben moi: en 2007 j'y croyais dur comme fer, parce que d'abord Kimi avait la voiture, et ensuite les deux benêts de McLaren se bouffaient les points l'un l'autre. Là, on est pas dans la même configuration, même si la voiture semble aller un peu mieux. J'ai encore un peu d'espoir, mais pas la Foi.

[RedDreams 1 372]

Quand la Mercedes est à la rue, Lewis finit 2nd et au pire 5ème quand il est dans le pâté... 

Faudrait que Vettel soit toujours devant Lewis et que Kimi soit de temps en temps devant Lewis et derrière Seb, avec des RB en trouble-fêtes... 

Tout reste possible, mais là... 

[speedy 2 442]

il y a 14 minutes, RedDreams a dit :

Quand la Mercedes est à la rue, Lewis finit 2nd et au pire 5ème quand il est dans le pâté... 

Faudrait que Vettel soit toujours devant Lewis et que Kimi soit de temps en temps devant Lewis et derrière Seb, avec des RB en trouble-fêtes... 

Tout reste possible, mais là... 

34 points de retard, ça veut dire rattraper 7 points par course sur chacune des cinq dernières courses. En théorie c'est possible. En théorie...

Lewis peut ne pas terminer une course, se retrouver contraint d'abandonner. Mais je n'y crois pas. J'espère encore, mais je n'y crois pas.

[RedDreams 1 372]

Ambiance !... 

Citation

"C’était le tour de rentrée aux stands, déclare Stroll. Je ne sais pas pourquoi il a agi de cette manière, la course était terminée. Je regagnais les stands à vitesse lente, j’étais sur ma trajectoire normale, en prenant de la gomme et en faisant tous mes changements de réglages, puis Seb est arrivé à toute vitesse, il est passé à l’extérieur comme si la course n’était pas finie. C’est un accident très étrange."

Quatrième à l’arrivée, Vettel estime pour sa part que la responsabilité incombe clairement au pilote Williams.

"Nous rentrions aux stands, lentement, explique-t-il. Je l’ai passé par l’extérieur et, de ce que j’ai entendu, il cherchait à récupérer de la gomme. Mais il ferait mieux de regarder où il va et où sont les autres voitures. Ce n’est pas à moi de prendre des décisions, mais vu ses précédents…"

Suite à la violence du choc, Vettel pourrait être contraint de changer de boîte de vitesses pour le Grand Prix du Japon prévu ce week-end. Cela le rétrograderait de cinq places sur la grille de départ.

En attendant, les 5 places de pénalité lui pendent au nez... 

Si avec tout ça il remporte le titre, il a intérêt à rester célibataire... 

Modifié le 2 octobre 2017 par RedDreams

[bernard 2 837]

Je me pose une question , pourquoi Vettel , reprend-t-ill son volant après le contact avec Stroll ??

Citation

Un pilote qui abandonne une voiture doit la laisser au point mort, avec l'ERS éteint et avec le volant en place."

 

 

 

Et les vidéo sont retirées du web ?

Citation

Cette vidéo inclut du contenu de Formula One Management, qui l'a bloquée pour des raisons de droits d'auteur.

 

Cette vidéo est intéressante

https://www.youtube.com/watch?v=EUlPkiltlhU

 

Modifié le 3 octobre 2017 par bernard

[camille 5 053]

Il y a 12 heures, RedDreams a dit :

Ambiance !... 

En attendant, les 5 places de pénalité lui pendent au nez... 

Si avec tout ça il remporte le titre, il a intérêt à rester célibataire... 

ou alors nous dirons plus directement qu'il a une veine de cocu..

[camille 5 053]

une question SVP pourquoi aller chercher de la gomme hors de la trajectoire?

[guillaume84 2 397]

il y a 1 minute, camille a dit :

une question SVP pourquoi aller chercher de la gomme hors de la trajectoire?

Le poid, ils ce chargent en gomme morte 

[camille 5 053]

il y a 2 minutes, guillaume84 a dit :

Le poid, ils ce chargent en gomme morte 

OK Will mais pourquoi?

[speedy 2 442]

il y a 5 minutes, camille a dit :

OK Will mais pourquoi?

Parce que les voitures prennent souvent le départ avec le minimum absolu de poids possible (pour la performance) et les ingénieurs de piste calculent ça vraiment au plus fin. Une fois la course achevée, compte-tenu de l'essence consommée et des fluides brûlés, etc...qui peuvent avoir été un peu plus consommés que prévus, les voitures peuvent - parfois - se trouver à un kilo, un kilo et demi SOUS le poids minimum autorisé, auquel cas la voiture et son pilote sont disqualifiés. En ramassant de la gomme sur les pneus pendant le tour de décélération, ou tour d'honneur, tu les charges d'environ un à deux kilos supplémentaires, lesquels t'assurent en principe que la voiture sera juste au-dessus du poids minimum à la pesée.

[camille 5 053]

il y a 11 minutes, speedy a dit :

Parce que les voitures prennent souvent le départ avec le minimum absolu de poids possible (pour la performance) et les ingénieurs de piste calculent ça vraiment au plus fin. Une fois la course achevée, compte-tenu de l'essence consommée et des fluides brûlés, etc...qui peuvent avoir été un peu plus consommés que prévus, les voitures peuvent - parfois - se trouver à un kilo, un kilo et demi SOUS le poids minimum autorisé, auquel cas la voiture et son pilote sont disqualifiés. En ramassant de la gomme sur les pneus pendant le tour de décélération, ou tour d'honneur, tu les charges d'environ un à deux kilos supplémentaires, lesquels t'assurent en principe que la voiture sera juste au-dessus du poids minimum à la pesée.

et ça c'est réglo!! si tout le monde fait pareil, ça doit l'être.

Modifié le 3 octobre 2017 par camille

[Eric77 2 248]

il y a 47 minutes, camille a dit :

et ça c'est réglo!! si tout le monde fait pareil, ça doit l'être.

 

camilleTu feras ça a la sortie P zero tu vas voir comment c'est rigolo une fois charger  

 

Tu prends toujours ta 599 ? tu as bien le crochet de remorquage dedans ?

[camille 5 053]

il y a une heure, Eric77 a dit :

 

camilleTu feras ça a la sortie P zero tu vas voir comment c'est rigolo une fois charger  

 

Tu prends toujours ta 599 ? tu as bien le crochet de remorquage dedans ?

OUI je viens avec la 599 pour laquelle j'ai appelé Ferrari pour savoir comment la durcir. Impossible  y a rien à faire on m'a dit.

OUI j'ai le crochet .

[Eric77 2 248]

il y a 37 minutes, camille a dit :

OUI je viens avec la 599 pour laquelle j'ai appelé Ferrari pour savoir comment la durcir. Impossible  y a rien à faire on m'a dit.

OUI j'ai le crochet .

 

Peut être qu'avec  

[bernard 2 837]

il y a 7 minutes, Eric77 a dit :

 

Peut être qu'avec  

?

[camille 5 053]

il y a 28 minutes, Eric77 a dit :

 

Peut être qu'avec  

Mais tu as l'esprit tordu toi Je voulais parler des suspensions pour qu'elle ait moins de roulis. 

[guillaume84 2 397]

il y a 14 minutes, camille a dit :

Mais tu as l'esprit tordu toi Je voulais parler des suspensions pour qu'elle ait moins de roulis. 

On dit ca .....

[Ruvo 1 145]

il y a une heure, camille a dit :

OUI je viens avec la 599 pour laquelle j'ai appelé Ferrari pour savoir comment la durcir. Impossible  y a rien à faire on m'a dit.

OUI j'ai le crochet .

 

Essaye de contacter ces personnes http://www.solutionf.fr/.

Cher mais compétentes.

[Eric77 2 248]

Il y a 2 heures, camille a dit :

Mais tu as l'esprit tordu toi Je voulais parler des suspensions pour qu'elle ait moins de roulis. 

 

Pourtant  a 0.58 ça marche bien  

 

[geo27 2 026]

Contrairement à annoncé, la boite de vitesse de finger n'est pas cassée.

la doublure en carbone n'a rien. 

enfin une petite bonne nouvelle ....

 

 

[Johann 563]

il pourra donc partir en 1ere ligne dimanche

[camille 5 053]

il y a 46 minutes, Johann a dit :

il pourra donc partir en 1ere ligne dimanche

ouais ça c'est pas encore gagné!

A prévoir le pire on est jamais déçu. 

Modifié le 3 octobre 2017 par camille

[RedDreams 1 372]

Là c'est clair, Vettel n'avait pas vu le drapeau à damiers !... 

 

 

Modifié le 5 octobre 2017 par RedDreams

[dragon1964 7 111]

Il y a bien des bugs dans le cerveau de Vettel !! 

[geo27 2 026]

il y a 34 minutes, dragon1964 a dit :

Il y a bien des bugs dans le cerveau de Vettel !! 

Moi je ne vois pas de bugs

Regardes mieux à 41 / 42s  l'écart que fait stroll par rapport à la corde. il y va, et revient vers le milieu de piste.

il zigzague bien.

 

Ok finger pourrait passer plus loin et pas prendre ce risque inutile.

mais je pense que c'est un carton stupide d'inconpréhension.

 

les mauvaises langues disent aussi que finger allait tomber en panne d'essence et qu'il faillait trouver un moyen légal de ne pas tomber en panne d'essence car il doivent rejoindre le parc fermé une fois le drapeau à damiers franchi sinon pénalité...

mais çà je n'y crois pas un seul instant.

 

 

Modifié le 6 octobre 2017 par geo27