Restauration HEALEY MK2. Vos avis m'intéressent.

[dragon1964 7 111]

Superbe travail ...

[Mika 348 1 996]

à l’instant, dragon1964 a dit :

Superbe travail ...

Merci😉

[sobritish 47]

Vraiment superbe Mika ! 

Un vrai plaisir de discuter avec toi le mois dernier 🙂

Bonne fin de restauration !

 

[Mika 348 1 996]

Plaisir partagé.

rdv l’an prochain en août 😉👍

[Mika 348 1 996]

[errol 17]

Bonjour Mika,

 

quelle belle aventure! Ce modèle est le préféré de mon frère. Encore bravo.

 

je rêvais de la même chose en 1984 pour une Jaguar MK2 3,8 litres mais je n’ai jamais franchi le pas.

 

Errol.

[dfiordean 583]

elle va être belle, belle, belle!

 

J'ai une question, est-ce que t'as eu des mauvaises surprises jusqu'ici?

Je pense a des pièces quasi introuvables, des choses sur la carrosserie qui se sont avérées pires qu'a l'inspection initiale (lors du devis?), dépassement important du budget, etc?

 

[Mika 348 1 996]

Il y a 4 heures, dfiordean a dit :

elle va être belle, belle, belle!

 

J'ai une question, est-ce que t'as eu des mauvaises surprises jusqu'ici?

Je pense a des pièces quasi introuvables, des choses sur la carrosserie qui se sont avérées pires qu'a l'inspection initiale (lors du devis?), dépassement important du budget, etc?

 

Alors aucune pièce introuvable. 
Tout ce refabrique

Revendeur comme : Limora / anglo parts...

des surprise au démontage c’est évident. 
autant acheter une qui est très mal en point pas cher (10-20k€) qu’une soit disant à restaurer mais roulante à 35-40K€ qui nécessitera autant de travail. 
Si tu pars sur une reconstruction, compte 1 à 3 ans de travaux et 65k€ à 90k€ de travaux. 
Donc il faut un gris budget mais rien n’est introuvable. 

 

[Mika 348 1 996]

Il y a 6 heures, errol a dit :

Bonjour Mika,

 

quelle belle aventure! Ce modèle est le préféré de mon frère. Encore bravo.

 

je rêvais de la même chose en 1984 pour une Jaguar MK2 3,8 litres mais je n’ai jamais franchi le pas.

 

Errol.

Merci. 
amène  ton frère a l’occasion et on ira faire un tour. 

[Lodein 355]

Elle prend ses superbes formes 👍

 

La fin des travaux est envisagée pour quand ?

 

Lodein

[Mika 348 1 996]

Il y a 5 heures, Lodein a dit :

Elle prend ses superbes formes 👍

 

La fin des travaux est envisagée pour quand ?

 

Lodein

je n’ose plus m’avancer sur des dates précises. Mais elle part chez le sellier entre le 03 et le 10/10. D’ici là, a minima, il faudrait que la totalité du bloc arrière et jusqu’au montant de pare brise soit monté, ajusté et peint. 
'idéalement l’entièreté de l’auto. 
une fois passé chez le sellier (1 mois et demi environ ) ce qui nous amène à mi novembre début décembre, j’aurai mon auto à 95% fini. 
on est sur la fin c’est certain mais quand précisément ? 🥺😉

[Mika 348 1 996]

J’ai besoin de vous les amis. 
Sur mon compteur de température D’eau, j’ai ce câble métallique qui est HS. j’aimerai éviter d’avoir à envoyer la pièce complète en Angleterre  car eux te renvoies des compteur déjà refait (même s’ils font d’origine) et garde ta pièce. 
j’aimerai garder mes pièces D’origine. 
 

connaissez vous un vendeur de cette pièce détachée? (Juste ce câble métal à souder) Ou quelqu’un de très sérieux en France ou en Angleterre qui me restaurera ma pièce et le la retournera ?

 

ci joint la photo. 
merci par avance. 
 

[Mika 348 1 996]

Sinon ça avance! 😊

[Mika 348 1 996]

[Mika 348 1 996]

Jusqu’au pommeau de vitesse qui a survécu 58ans et que je tiens à garder 🥰

[dragon1964 7 111]

Les compteurs sont très beaux, et le pommeau témoigne de l'histoire de la voiture....

[Mika 348 1 996]

il y a 1 minute, dragon1964 a dit :

Les compteurs sont très beaux, et le pommeau témoigne de l'histoire de la voiture....

Merci à toi. 
raison pour laquelle je souhaite conserver tout ce qui peut l’être.

la patine est belle bien plus belle que le neuf. 
quand on peut conserver on le fait. 
 

[Mika 348 1 996]

J’espère que cet isolant thermique et phonique permettra de limiter la chaleur dans l’habitacle sans entraîner de soucis d’humidité. 

[dragon1964 7 111]

il y a 19 minutes, Mika 348 a dit :

Merci à toi. 
raison pour laquelle je souhaite conserver tout ce qui peut l’être.

la patine est belle bien plus belle que le neuf. 
quand on peut conserver on le fait. 
 

 

C'est clair!

 

il y a 17 minutes, Mika 348 a dit :

J’espère que cet isolant thermique et phonique permettra de limiter la chaleur dans l’habitacle sans entraîner de soucis d’humidité. 

 

Il faudra penser à en placer sur le tunnel...

[Mika 348 1 996]

il y a 11 minutes, dragon1964 a dit :

 

C'est clair!

 

 

Il faudra penser à en placer sur le tunnel...

😉

[nounou 426]

Il y a 22 heures, Mika 348 a dit :

J’ai besoin de vous les amis. 
Sur mon compteur de température D’eau, j’ai ce câble métallique qui est HS. j’aimerai éviter d’avoir à envoyer la pièce complète en Angleterre  car eux te renvoies des compteur déjà refait (même s’ils font d’origine) et garde ta pièce. 
j’aimerai garder mes pièces D’origine. 
 

connaissez vous un vendeur de cette pièce détachée? (Juste ce câble métal à souder) Ou quelqu’un de très sérieux en France ou en Angleterre qui me restaurera ma pièce et le la retournera ?

 

ci joint la photo. 
merci par avance. 
 

Tu est sur que c'est un câble métallique ? Ce n'est pas plutôt micro tube en laiton ou cuivre ?, on trouve ce genre de montage sur les transmetteurs de température de chambre froide 

Sinon il y a çà qui semble beaucoup au tien, il y a peut être moyen de greffer le cordon sur ton transmetteur 

Indicateur température moteur avec sonde et capillaire:

Massey Ferguson

TED20

Modifié le 4 octobre 2020 par nounou

[Lodein 355]

Il y a 20 heures, Mika 348 a dit :

Jusqu’au pommeau de vitesse qui a survécu 58ans et que je tiens à garder 🥰

 

Superbe ce pommeau de levier de vitesse.

 

Quelles belles histoires n'aurait il pas à nous raconter...

 

Lodein

 

 

[Mika 348 1 996]

il y a une heure, nounou a dit :

Tu est sur que c'est un câble métallique ? Ce n'est pas plutôt micro tube en laiton ou cuivre ?, on trouve ce genre de montage sur les transmetteurs de température de chambre froide 

Sinon il y a çà qui semble beaucoup au tien, il y a peut être moyen de greffer le cordon sur ton transmetteur 

Indicateur température moteur avec sonde et capillaire:

Massey Ferguson

TED20

Merci.

j’ai trouvé sur internet un réparateur en France  REPARCOMPTEUR. Il semble tout à fait en mesure de réviser et réparer ces compteurs. 
‘je tiens à garder le mien donc je lui ai envoyé un mail, j’attends son retour.

je sais qu’ils sont nombreux à faire ça en Angleterre mais je préfère rester en France du c’est possible. J’ai un peu peur des colis bloqués ou perdu entre le COVID et la sortie de l’Angleterre de l’Europe. 

[Mika 348 1 996]

il y a 54 minutes, Lodein a dit :

 

Superbe ce pommeau de levier de vitesse.

 

Quelles belles histoires n'aurait il pas à nous raconter...

 

Lodein

 

 

Et il a pas fini d’en raconter. 😊

[sobritish 47]

Superbe Mika ! Et très chouette de vouloir "sauver" le maximum de pièces d'origine !!!

 

Par contre, je ne pense pas que ce soit le pommeau d'origine. De mémoire, les pommeaux en bois n'avaient pas la grille des vitesses, seulement un sigle Austin Healey.
Les pommeaux en bakelite eux avaient la grille inscrite.

Je chercherai ça demain dans mes vieux bouquins et brochures d'époque !

 

Modifié le 4 octobre 2020 par sobritish