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Lord Brett
Il y a 2 heures, Curlybis a dit :

Je profite de ce topic car je me posais la question, avec l'annulation du salon de Genève, pas de nouveauté dévoilé de chez Ferrari??
La plupart des constructeurs nous ont malgré tout présenté leur nouveautés, que ce soit Porsche, McLaren, Aston Martin, Koenigsegg etc...
Qu'en est-il de Ferrari?
Quel modèle devait être présenté à Genève et pourquoi ce n'est pas encore fait?
Ou alors il ne devait rien y avoir de plus que SF90 et Roma?

Rien, Ferrari a préféré tout miser sur sa monoplace de 2020 :ph34r:

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Zaz
Le 02/02/2020 à 19:25, STF#00 a dit :

https://www.clubalfa.it/133168-ferrari-purosangue-cambia-nome-problemi-legali-per-il-cavallino-rampante/amp

 

Cette histoire de David contre Goliath sur le nom Puro Sangue... ce n'est pas bon...

Quelqu'un est-il au courant du verdict du tribunal qui se réunissait à Bologne le 5 mars et opposant un organisme anglais de charité appelé Purosangue à Ferrari, ou devant la situation sanitaire, cela a été reporté ?

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Seb21

J’espere surtout que c’est tout le projet qui va être abandonné.

Pas de Purosangue!!!

J’aime trop Ferrari :wub:

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kani56-Stradale56
Le 13/04/2020 à 14:13, Seb21 a dit :

J’espere surtout que c’est tout le projet qui va être abandonné.

Pas de Purosangue!!!

J’aime trop Ferrari :wub:

 

Il y a 5 heures, Curlybis a dit :

A mon avis, depuis le temps qu'ils sont dessus, il est trop avancé pour faire marche arrière.

Pourquoi il sortirait pas?

Sujet polémique pour les « ultra-puristes » mais le marché existe  ;), moi j’ai hâte de voir leur proposition 

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Curlybis

C'est justement ce que je dis! Il est trop avancé pour être abandonné et de toute façon, oui, le marché existe, donc il sortira!

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Franck

Test d'un mulet de la Ferrari PuroSangue à Maranello : notez la hauteur de caisse, sachant de plus que la Ferrari GTC4Lusso n'est plus produite.

 

 


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dfiordean
Il y a 7 heures, Franck a dit :

Test d'un mulet de la Ferrari PuroSangue à Maranello : notez la hauteur de caisse, sachant de plus que la Ferrari GTC4Lusso n'est plus produite.

 

 

 

c'est une GTC4 rehaussée; je ne pense pas que le FUV va ressembler a ça. La hauteur va être plus importante, les roues plus grandes, etc.

Dans la vidéo ils testent peut-être juste la mécanique, moteur, boite  etc.

 

 

 

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Franck
il y a 49 minutes, dfiordean a dit :

 

c'est une GTC4 rehaussée; je ne pense pas que le FUV va ressembler a ça. La hauteur va être plus importante, les roues plus grandes, etc.

Dans la vidéo ils testent peut-être juste la mécanique, moteur, boite  etc.

Oui, c'est bien cela. C'est un mulet : chassis et moteur probablement, cachés sous la carrosserie d'un modèle déjà existant pour tester discrètement.

Vous vous rappelez probablement du mulet de la Ferrari Enzo qui était une Ferrari F355 rallongée à l'arrière pour faire tenir le V12 à la place du V8. 😀


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Johann
Le 20/08/2020 à 17:58, Franck a dit :

Oui, c'est bien cela. C'est un mulet : chassis et moteur probablement, cachés sous la carrosserie d'un modèle déjà existant pour tester discrètement.

Vous vous rappelez probablement du mulet de la Ferrari Enzo qui était une Ferrari F355 rallongée à l'arrière pour faire tenir le V12 à la place du V8. 😀

C'était pire que ça, Franck : un avant (jusqu'aux portes) de 348, un arrière de 355, un intérieur de 360 :

https://www.motorsport-magazine.fr/actus/un-proto-de-ferrari-enzo-a-vendre,756

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Franck

Premiers spy shots de la Ferrari PuroSangue en tests :

Elle possède 5 portes et le camouflage fait semblant de n'en avoir que 3 ?

Qu'en pensez-vous ?

 

 

 


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fairline

On pensera quand on la verra .. parce que pour l’instant difficile de se faire une idée. 
Quand aux 5 portes, cela me paraît logique à partir du moment où c’est un SUV ..

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Trois cinquante cinq
Il y a 13 heures, Franck a dit :

Elle possède 5 portes et le camouflage fait semblant de n'en avoir que 3 ?

 

C est une mule sur base de Levante, rien a voir avec le produit final...

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Franck
il y a 47 minutes, Trois cinquante cinq a dit :

 

C est une mule sur base de Levante, rien a voir avec le produit final...

On voit peut-être mieux sur ces photos :

 

ferrari-purosangue-new-test-mule-4.jpg

 

ferrari-purosangue-new-test-mule-1.jpg


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camille

 Ce modèle n'arrive pas au bon moment. Malheureusement nous n'en verrons pas beaucoup, ( du moins chez nous ) une fois la production lancée et la commercialisation ouverte, compte tenu de l'ambiance actuelle.

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ladivademaranello26
Il y a 5 heures, camille a dit :

 Ce modèle n'arrive pas au bon moment. Malheureusement nous n'en verrons pas beaucoup, ( du moins chez nous ) une fois la production lancée et la commercialisation ouverte, compte tenu de l'ambiance actuelle.

Vers les Émirats,  Pays de l Est, France 😡, nous on sauve l univers,  on peut pas être  partout enfin....

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Franck
il y a 31 minutes, expory a dit :

C'est fou ca ... elle a 4 roues .. 😝

Je me trompe peut-être mais je ne crois pas que ce soit la première Ferrari avec 4 roues ! 😀

Par contre 4 portes ... 🧐

 

Mais c'est vrai qu'une 3 roues aurait eu le mérite d'être originale, alors qu'un SUV de plus ... 😉


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Franck
il y a 8 minutes, expory a dit :

@Franck, ce n'est pas un simple SUV "de plus" ... 

@expory : c'est ce que Ferrari dit, nous on attend de voir ... après Porsche, Lamborghini, Maserati, Aston-Martin, Rolls-Royce, Bentley, etc. 😎


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Franck
il y a 2 minutes, expory a dit :

@Franck, ils avaient annoncé pareil ? je ne crois pas ... 

Ils ont l'effet "groupe" que Ferrari n'a pas. 

@expory : je dis "wait and see" mais en fait, le SUV, cela ne m'intéresse absolument pas personnellement.

C'est l'anti-thèse d'une Ferrari pour moi. Ferrari c'est la compétition.

Une Challenge Stradale, oui. Une auto de plus de 1,8 tonnes, non.

Ce n'est que mon choix personnel, je comprends que cela puisse en intéresser d'autres.


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expory
Il y a 13 heures, Franck a dit :

@expory : je dis "wait and see" mais en fait, le SUV, cela ne m'intéresse absolument pas personnellement.

C'est l'anti-thèse d'une Ferrari pour moi. Ferrari c'est la compétition.

Une Challenge Stradale, oui. Une auto de plus de 1,8 tonnes, non.

Ce n'est que mon choix personnel, je comprends que cela puisse en intéresser d'autres.

 

Je comprends ! C'est la différence entre les passionnés "du passé" vs ceux qui regardent vers l'avenir.

Ferrari n'existerait plus à ce jour si il y avait seulement de la compétition (et je sais  que certains prefereraient fermer les portes 😆)

 

Wait and See ! 

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Franck
Il y a 1 heure, expory a dit :

 

Je comprends ! C'est la différence entre les passionnés "du passé" vs ceux qui regardent vers l'avenir.

Ferrari n'existerait plus à ce jour si il y avait seulement de la compétition (et je sais  que certains prefereraient fermer les portes 😆)

 

Wait and See ! 

Là tu provoques un peu mais moi j'apprécie la 812, la Pista ou la Roma par exemple, donc je suis un passionné du présent aussi ! 😄

Passionné ne veut pas dire aveugle, qui accepte n'importe quoi. Pour le futur ... wait and see mais je reste optimiste.


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