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Spboudart

Très très bientôt possesseur de la belle de ses rêves

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Spboudart

Bonjour à tous,

 

Comme il est de coutumes et surtout de politesse sur les forums, je me présente:

Je m'appelle Pierre, je vais bientôt quitter la "quadragénitude" (le mot n'existe pas vraiment dans le dictionnaire, mais je l'ai trouvé sur certains forum automobile, alors j'essaie de m'intégrer) et enfin Bucco-Rhodanien (celui-là existe mais je le trouve plus cool que dire "habitants des Bouches-du-Rhone").

 

Pour ce qui est de la Voiture.... il n'y en a pas encore... enfin si... il y a des trucs pour ce déplacer, mais pas avec un grand "V" et surtout pas avec un grand "F". 

Mais je vais très rapidement remédier au problème:  je suis en phase de finition. En réalité, pas moi personnellement, mais mon maçon...

Je m'explique:

Il y a moins d'un dizaine d'année, je me suis fais plaisir, en construisant la maison que j'avais dessinée quand j'avais environ 15 ans (mon père étant marchand de biens, je baignais a cette age dans les plans et projets de construction).

Cette maison (quasi parfaite) a été conçu avec un garage, dans l'idée d'y mettre un jour une Ferrari (les autres peuvent coucher dehors).... mais la nature a horreur du vide.... des étagères, des vélos, le materiel de plonger, un atelier et des tonnes de choses inutiles que je devrais jeter (vous savez, celle "qui pourront peut-être servir un jour") ont empiété sur l'espace de la belle. 

Donc avant de l'acheter, cette belle, il fallait lui trouver un nid douillet.... j'ai eu, un temps, l'envie d'installer un abri de jardin pour libérer l'espace nécessaire dans le garage... mais esthétiquement c'était pas top et la "baronne" maronnait sévèrement. De plus, mon garage est sympathique, mais la Voiture il y aurait tout de même un peu été exposé (pas d'exclusivité).

La solution a donc été de construire un nouveau garage... qui sera fini demain... le maçon ayant déjà terminé l'enduit de facade, il n'a plus qu'a faire les encadrements des portes et fenêtres.

 

Depuis toujours je regarde les annonces, mais depuis plus de 6 mois, j'épluche les annonces de 456... et aujourd'hui je suis prêt a dégainer...

Je cherche donc la même que je possède déjà depuis plus de 25 ans, mais en 18 fois plus grande (et pas fabriqué par Burrago SVP), mais je reconnais que qu'un modèle "Canna di fucille" avec un intérieur "Tan" commence aussi a faire son petit bout de chemin en moi.... Peut-etre mon cerveau a t-il été conditionné pendant des années a rêver avec ce modèle réduit? 

Pour moi une Ferrari 2 places devait être rouge (sauf California 1960: la plus belle voiture au monde) et une 4 places d'une autre couleur (bleu de preference).... mais est-ce là juste des préjugés idiots?

 

Le mois dernier je suis allé chez Columbo Challenge à Gémenos (peut-être certains d'entre vous connaissent) pour voir celle-ci:

http://colombochallenge.fr/produit/ferrari-456-gt-440-cv/

Mais elle a peu de kms et est légèrement au-dessus du budget (la construction du garage a coûté plus chère que prévu: la "baronne" a voulu du beau...elle a eu raison et je l'aime!)

 

Le lorgne également sur cette voiture :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1502902883.htm/

Peut-etre appartient t'elle a un membre, ou est elle connu par certains d'entre vous?

 

Je vous remercie par avance de m'intégrer a votre communauté.

 

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joel

bienvenue a toi et bonne recherche pour ta future 456

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Lodein

Bonjour et bienvenue sur Ferrarista

 

Bonne recherche

 

Lodein

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Loco44

Bienvenue sur ce site de passionnés et bonne recherche pour ta belle 456. GT ou MGT ?

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Calif38
il y a une heure, Spboudart a dit :

personnellement

U

 

il y a une heure, Spboudart a dit :

Bonjour à tous,

 

Comme il est de coutumes et surtout de politesse sur les forums, je me présente:

Je m'appelle Pierre, je vais bientôt quitter la "quadragénitude" (le mot n'existe pas vraiment dans le dictionnaire, mais je l'ai trouvé sur certains forum automobile, alors j'essaie de m'intégrer) et enfin Bucco-Rhodanien (celui-là existe mais je le trouve plus cool que dire "habitants des Bouches-du-Rhone").

 

Pour ce qui est de la Voiture.... il n'y en a pas encore... enfin si... il y a des trucs pour ce déplacer, mais pas avec un grand "V" et surtout pas avec un grand "F". 

Mais je vais très rapidement remédier au problème:  je suis en phase de finition. En réalité, pas moi personnellement, mais mon maçon...

Je m'explique:

Il y a moins d'un dizaine d'année, je me suis fais plaisir, en construisant la maison que j'avais dessinée quand j'avais environ 15 ans (mon père étant marchand de biens, je baignais a cette age dans les plans et projets de construction).

Cette maison (quasi parfaite) a été conçu avec un garage, dans l'idée d'y mettre un jour une Ferrari (les autres peuvent coucher dehors).... mais la nature a horreur du vide.... des étagères, des vélos, le materiel de plonger, un atelier et des tonnes de choses inutiles que je devrais jeter (vous savez, celle "qui pourront peut-être servir un jour") ont empiété sur l'espace de la belle. 

Donc avant de l'acheter, cette belle, il fallait lui trouver un nid douillet.... j'ai eu, un temps, l'envie d'installer un abri de jardin pour libérer l'espace nécessaire dans le garage... mais esthétiquement c'était pas top et la "baronne" maronnait sévèrement. De plus, mon garage est sympathique, mais la Voiture il y aurait tout de même un peu été exposé (pas d'exclusivité).

La solution a donc été de construire un nouveau garage... qui sera fini demain... le maçon ayant déjà terminé l'enduit de facade, il n'a plus qu'a faire les encadrements des portes et fenêtres.

 

Depuis toujours je regarde les annonces, mais depuis plus de 6 mois, j'épluche les annonces de 456... et aujourd'hui je suis prêt a dégainer...

Je cherche donc la même que je possède déjà depuis plus de 25 ans, mais en 18 fois plus grande (et pas fabriqué par Burrago SVP), mais je reconnais que qu'un modèle "Canna di fucille" avec un intérieur "Tan" commence aussi a faire son petit bout de chemin en moi.... Peut-etre mon cerveau a t-il été conditionné pendant des années a rêver avec ce modèle réduit? 

Pour moi une Ferrari 2 places devait être rouge (sauf California 1960: la plus belle voiture au monde) et une 4 places d'une autre couleur (bleu de preference).... mais est-ce là juste des préjugés idiots?

 

Le mois dernier je suis allé chez Columbo Challenge à Gémenos (peut-être certains d'entre vous connaissent) pour voir celle-ci:

http://colombochallenge.fr/produit/ferrari-456-gt-440-cv/

Mais elle a peu de kms et est légèrement au-dessus du budget (la construction du garage a coûté plus chère que prévu: la "baronne" a voulu du beau...elle a eu raison et je l'aime!)

 

Le lorgne également sur cette voiture :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1502902883.htm/

Peut-etre appartient t'elle a un membre, ou est elle connu par certains d'entre vous?

 

Je vous remercie par avance de m'intégrer a votre communauté.

 

Bienvenue, la config bleu tdf a ma préférence

l’un des défauts de la 456 est le manque d’étanchéité de la vitre avt en partie haute ; sur la seconde annonce , ça semble être le cas ... 

En tt cas bonne recherche, cela fait partie du plaisir....

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geronimo

bienvenue ici Pierre ! 

 

mon père a aussi eu une ferrari 456 rouge interieur noir comme première ferrari pendant 2 ans et demi 

le v12 est formidable et très souple ;)

 

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LeMans65

Bienvenue à toi !

La 456 à une ligne intemporelle et c'est la dernière belle 4 place de chez Ferrari à mon sens.

Celle du bon coin en Canna Di Fucile à l'air très belle et le combo est parfait. A ta place, j'irai la voir !

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n3sis21

Excellent projet :)... 

As tu des idées sur la 456 espérée (boîte manuelle, gt, mgt...)? 

Il y a différents points à valider avant ton achat. Sur ce forum, il y a des pointures de la 456, ils l'a connaissent par cœur et pourront te conseiller pour ta prochaine acquisition. .. ;)

Edited by n3sis21
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Franck

Bienvenu @Spboudart sur Ferrarista et bravo pour ce beau projet de Ferrari 456 !

 

Quelle serait ta Ferrari 456 idéale : kilométrage, coloris, options, entretien, tarif, etc. ?


Le règlement de Ferrarista.Club à appliquer à chacune de vos interventions : CLIQUER ICI pour le (re)lire

10 bonnes raisons de vous abonner à Ferrarista.Club : Cliquez ICI pour les découvrir

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Spboudart
Il y a 4 heures, Loco44 a dit :

Bienvenue sur ce site de passionnés et bonne recherche pour ta belle 456. GT ou MGT ?

Plutôt GT

 

Il y a 2 heures, Franck a dit :

Bienvenu @Spboudart sur Ferrarista et bravo pour ce beau projet de Ferrari 456 !

 

Quelle serait ta Ferrari 456 idéale : kilométrage, coloris, options, entretien, tarif, etc. ?

Moins de 70000kms, boite manuelle

 

Il y a 3 heures, LeMans65 a dit :

Bienvenue à toi !

La 456 à une ligne intemporelle et c'est la dernière belle 4 place de chez Ferrari à mon sens.

Celle du bon coin en Canna Di Fucile à l'air très belle et le combo est parfait. A ta place, j'irai la voir !

Je vais aller la voir.

 

 

 

Merci à tous pour votre sympathique accueil 

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fairline

Beau projet .. 

La bleue TDF de Colombo Challenge est dans la catégorie vendue. 

La seconde aussi est très belle. 

A choisir entre les deux, j’aurais pris la première. 

Même si le budget est supérieur, les véhicules vendus par Colombo Challenge sont toujours en parfait état, tu bénéficies d’une garantie d’un an, ce qui n’est pas négligeable sur un véhicule de cette époque et pouvant présenter quelques faiblesses. 

Mais à défaut de la première qui semble vendue, reste la seconde qui est très belle également. 

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Spboudart
Il y a 3 heures, fairline a dit :

Beau projet .. 

La bleue TDF de Colombo Challenge est dans la catégorie vendue. 

La seconde aussi est très belle. 

A choisir entre les deux, j’aurais pris la première. 

Même si le budget est supérieur, les véhicules vendus par Colombo Challenge sont toujours en parfait état, tu bénéficies d’une garantie d’un an, ce qui n’est pas négligeable sur un véhicule de cette époque et pouvant présenter quelques faiblesses. 

Mais à défaut de la première qui semble vendue, reste la seconde qui est très belle également. 

Quand je suis allé la voir il avait déjà un client... la voiture venait de Loire-Atlantique et allait théoriquement repartir dans le même coin.

Il ne l'a pas garder longtemps en vente (moins de 2 mois), c'est qu'elle était au bon prix.

 

C'est pour cela qu'avec un budget légèrement inférieur je m'attends pas a trouver un véhicule avec 40000kms ou moins.

Quand je réponds à Frank que ma Ferrari idéale aurait moins 70000kms, je sais que cela va être compliqué.

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chico

Bienvenue et bonne recherche a toi .

Edited by chico

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Spboudart
il y a 24 minutes, chico a dit :

Bienvenue et bonne recherche a toi .

Merci, j'ai pas trop l'intention de m'emballer, je vais essayer de prendre mon temps pour vraiment faire la bonne acquisition.

D'autre part, j'ai pas mal de boulot en ce moment, va falloir jongler....

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leakcimc

Bienvenue @Spboudart! La 456 est un excellent choix. Tiens-nous au courant de tes recherches et n’hésite pas à poser toutes les questions qui te viendraient à l’esprit.

 

Tu vas rapidement découvrir que c’est un marché pas facile...beaucoup d’annonces mais peu d’exemplaires pertinents.

Edited by leakcimc

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Red74

Bonjour et bienvenue. La 456 est une très belle ferrari. Maintenant le plus dur c'est de trouver ta belle. Bonne chance dans tes recherches.

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gilbert

Bienvenue !

Excellent choix que la 456 !

J'en ai acheté une récemment de 95 (sans airbag, je trouve que ce sont les plus belles, intérieur et extérieur, mais les gouts et les couleurs...) que j'ai remise à niveau mécaniquement.

Sur les premières, qui ne sont pas affectées par l'usure prématurée des guides de soupapes, un kilométrage élevé n'est pas un problème (sauf pour la revente...)

Les autres faiblesses connues sont la suspension AR (amortisseurs qui fuient liés souvent aux sphères fatiguées) et les vitres des portes qui "baillent".

Je suis dans le 13, à ta disposition pour échanger/discuter/essayer.

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Spboudart
il y a 57 minutes, gilbert a dit :

Bienvenue !

Excellent choix que la 456 !

J'en ai acheté une récemment de 95 (sans airbag, je trouve que ce sont les plus belles, intérieur et extérieur, mais les gouts et les couleurs...) que j'ai remise à niveau mécaniquement.

Sur les premières, qui ne sont pas affectées par l'usure prématurée des guides de soupapes, un kilométrage élevé n'est pas un problème (sauf pour la revente...)

Les autres faiblesses connues sont la suspension AR (amortisseurs qui fuient liés souvent aux sphères fatiguées) et les vitres des portes qui "baillent".

Je suis dans le 13, à ta disposition pour échanger/discuter/essayer.

 

J'ai voulu vexer personne dans ma réponse à Franck, mais c'est vrai que je préfère de loin les version sans Airbag... Le volant 4 branches est vraiment laid, on le dirait sorti d'une grosse berline allemande...

Cela me ferait très plaisir de te rencontré ainsi que ta 456, je suis au Sud d'Aix, ou es-tu, peux t'on se contacter par PM?

Ce WE je vais essayer d'aller voir la voiture "canna de fucille" de l'annonce dans ma présentation, et si tu avais des conseils à me donner sur ce qu'il faut checker en priorité, ils seraient les bienvenus.

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Eric77
Il y a 4 heures, Spboudart a dit :

 

J'ai voulu vexer personne dans ma réponse à Franck, mais c'est vrai que je préfère de loin les version sans Airbag... Le volant 4 branches est vraiment laid, on le dirait sorti d'une grosse berline allemande...

Cela me ferait très plaisir de te rencontré ainsi que ta 456, je suis au Sud d'Aix, ou es-tu, peux t'on se contacter par PM?

Ce WE je vais essayer d'aller voir la voiture "canna de fucille" de l'annonce dans ma présentation, et si tu avais des conseils à me donner sur ce qu'il faut checker en priorité, ils seraient les bienvenus.

Bienvenue ici :)

 

Pour les MP, il te faut au minimum 10 messages au compteur -_-


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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ladivademaranello26

Bienvenue. ..et a bientôt. .j espère qu on aura le plaisir de te rencontrer dans une de nos réunions. .cordialement

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gilbert

Pour en envoyer, oui, mais pour en recevoir tu es sûr ?

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