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juju56

Dépose culasse Ferrari 348

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guillaume84

Moi c’est de l’autre côté que ça fuit, la distri va bientôt être refaite et on verra

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kitcar

La ou je suis mort de rire enfin presque c est que j ai révisé une pelle de ferrari et j ai jamais eu le problème de fuite d huile ou suintement pour les joints spi aac sauf récemment sur la mienne .

 

Ma distribution doit avoir 3 ans je sais plus mais fait chier quand même , un légère fuite côté droit mais qui n empêche pas de rouler après le problème est que c est dans la tête mais j aime pas .

 

Elle sera refaite avec nouveau changement de la distribution également  

 

Nous les aimons nos divas 

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guillaume84
Il y a 14 heures, kitcar a dit :

La ou je suis mort de rire enfin presque c est que j ai révisé une pelle de ferrari et j ai jamais eu le problème de fuite d huile ou suintement pour les joints spi aac sauf récemment sur la mienne .

 

Ma distribution doit avoir 3 ans je sais plus mais fait chier quand même , un légère fuite côté droit mais qui n empêche pas de rouler après le problème est que c est dans la tête mais j aime pas .

 

Elle sera refaite avec nouveau changement de la distribution également  

 

Nous les aimons nos divas 

En général c’est un coup de chance que ça fuit,pas sur la 348 car c’est presque normal malheureusement 

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kitcar
Il y a 3 heures, guillaume84 a dit :

En général c’est un coup de chance que ça fuit,pas sur la 348 car c’est presque normal malheureusement 

J'ai bien essayé avec du joint mais rien y fait . je vais pas y faire de suite alors car ma distribution est pas en contact avec de l huile . la prochaine fois je vais essayer de trouver des joints renforcés car ce n est pas sérieux . j avais eu écho d un gros service chez Ferrari 3 semaines après ils ont tout refais car le client est revenu en concession 

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kitcar

Au faite quand j étais allé chez ton frère lors de la pizza partie , tu avais une fuite d huile que j avais décelé ce n était pas tes joints spi ? Au passage passe lui le bonjour 

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guillaume84
Il y a 3 heures, kitcar a dit :

Au faite quand j étais allé chez ton frère lors de la pizza partie , tu avais une fuite d huile que j avais décelé ce n était pas tes joints spi ? Au passage passe lui le bonjour 

Oui j’en ai une legere aussi côté passager, c’est chiant mais rien de grave

 

ce sera fait 

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philM
il y a 30 minutes, guillaume84 a dit :

Oui j’en ai une legere aussi côté passager, c’est chiant mais rien de grave

 

ce sera fait 

 

si t'as des fuites côté passager c'est qu'elle est trop vieille et qu'il faut changer :lol:

(si D. lit ça je suis mort :P)


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/

mes vidéos youtube

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kitcar
il y a 38 minutes, guillaume84 a dit :

Oui j’en ai une legere aussi côté passager, c’est chiant mais rien de grave

 

ce sera fait 

Bref une 348 c est comme une anglaise 

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kitcar
il y a 7 minutes, philM a dit :

 

si t'as des fuites côté passager c'est qu'elle est trop vieille et qu'il faut changer :lol:

(si D. lit ça je suis mort :P)

Ou le contraire c est Guillaume qui lui fait de l effet mdr

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killer84
Il y a 4 heures, kitcar a dit :

Au faite quand j étais allé chez ton frère lors de la pizza partie , tu avais une fuite d huile que j avais décelé ce n était pas tes joints spi ? Au passage passe lui le bonjour 

Bonsoir Kitcar, le pilote de mini 512 TR... :P 

Au plaisir...

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kitcar
il y a une heure, killer84 a dit :

Bonsoir Kitcar, le pilote de mini 512 TR... :P 

Au plaisir...

Je passais sur l autoroute la dernière fois je me suis dit j étais en 512 tr jadis :D

Au plaisir bye

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guillaume84
Il y a 2 heures, philM a dit :

 

si t'as des fuites côté passager c'est qu'elle est trop vieille et qu'il faut changer :lol:

(si D. lit ça je suis mort :P)

Je viens de lire ton gentil message a D , elle t’embrasse...

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juju56

Bonsoir à tous, je viens de recevoir mes joints de culasses, j'ai perdu le papier ou j'avais noté les couples de serrage pour les culasses; y aurait il une âme charitable dans le coin ?  :P

Bonne soirée à vous ;) 

IMG_6883.jpg

IMG_6884.JPG

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David 84
Il y a 18 heures, juju56 a dit :

Bonsoir à tous, je viens de recevoir mes joints de culasses, j'ai perdu le papier ou j'avais noté les couples de serrage pour les culasses; y aurait il une âme charitable dans le coin ?  :P

Bonne soirée à vous ;) 

 

C'est très facile, plus fort que pas assez, mais moins fort que trop ! :D

 

Plus sérieusement, tu trouveras ce qu'il te faut dans le Workshop, avec un certain nombre de conseils utiles.


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

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epb0
Il y a 23 heures, juju56 a dit :

Bonsoir à tous, je viens de recevoir mes joints de culasses, j'ai perdu le papier ou j'avais noté les couples de serrage pour les culasses; y aurait il une âme charitable dans le coin ?  :P

Bonne soirée à vous ;) 

 

60N.m + 90°

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juju56
Il y a 2 heures, epb0 a dit :

60N.m + 90°

Merci a tous pour vos messages, je n'avais pas le bon workshop, je vais pouvoir enfin tout remonter au propre. 
je vous ferais part du remontage avec photos ;) 

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epb0
il y a 10 minutes, juju56 a dit :

Merci a tous pour vos messages, je n'avais pas le bon workshop, je vais pouvoir enfin tout remonter au propre. 
je vous ferais part du remontage avec photos ;) 

Donne moi ton mail si tu veux le WS.

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juju56
il y a 2 minutes, epb0 a dit :

Donne moi ton mail si tu veux le WS.

Je l'ai trouvé sur le net, du moins je pense avoir le bon.

Sinon, mon adresse au cas ou : ju.-56@hotmail.fr

 

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juju56

Le remontage se fait doucement mais surement.

Il ne me reste plus qu'un collecteur d'échappement et surtout bien faire passer le faisceau électrique ainsi que reposer le collecteur d'admission.

En ce qui concerne le faisceau, dans le creux du moteur, il passe au dessus de la pipe d'eau ou alors en dessous ( entouré en jaune sur la dernière photo ). J'ai un doute;

sur les photos que j'ai pris auparavant, je n'arrive pas a voir :/

Si jamais vous avez des infos ou même photos des votres

IMG_6897.jpg

IMG_6898.jpg

IMG_6902.jpg

IMG_6905.jpg

IMG_6908.jpg

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juju56

Merci à tous pour toutes vos infos et conseils, la 348 se porte bien.

RAS sauf premier démarrage, rien au démarreur, plus de peur que de mal ^^ 

En échange de celle ci, on va me déposer une 355 berlinetta avec les courroies de distribution a remplacer.

Tout a été fait il y a 4 ans et 1000 kilomètres; dépose du moteur obligatoire pour remplacement de celles ci ? 

Merci ;) 

IMG_6879.jpg

IMG_6880.jpg

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michel3482

ou bien tu deposes les reservoirs et fais la distribution sur place, moteur dans la voiture

 

mais , pour moi , ce n'est pas du  "beau travail"  

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philF355

Surtout comment est fait le reservoir une feuille a cigarettes en alu a ne pas toucher sous peine d emmerdes j ai eu une petite fuite sur le mien.......et ben....tu pleures !!!

Déjà qu il y les emmerdes des cloisons intérieures !!!

Modifié par philF355

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epb0
Il y a 1 heure, philF355 a dit :

....

Déjà qu il y les emmerdes des cloisons intérieures !!!

Ce problème est dû à la non mise à l'air libre du réservoir (canister ou valve anti-retournement colmaté).

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