F430 : montage d'un SMART ECU de chez SCUD-ING (relais F1)

[max78 3]

 Bonjour à tous,

 

Je me permets de rouvrir le sujet car je souhaiterais installer ce petit accessoire sur ma 360 modena.

J'aurais voulu savoir lequel choisir entre le boîtier type 1 4 broches ou le boîtier type 2 5 broches ?

 

En vous remerciant.

 

@Spider26 @guillaume84 @primavera @stefvan

[Lg-360 332]

il y a une heure, max78 a dit :

 Bonjour à tous,

 

Je me permets de rouvrir le sujet car je souhaiterais installer ce petit accessoire sur ma 360 modena.

J'aurais voulu savoir lequel choisir entre le boîtier type 1 4 broches ou le boîtier type 2 5 broches ?

 

En vous remerciant.

 

@Spider26 @guillaume84 @primavera @stefvan

Ca dépend si ta 360 est de 2004 ou avant…

avant 2004 = type 2 (5 broches)

2004 = type 1 (4 broches)

ou le mieux est de vérifier avant le  relais actuel.

[max78 3]

Merci @Lg-360

C'est un modèle 2001 et le relais malheureusement ma photo est flou sur la réf mais c'est un siemens de couleur gris.

Si besoin j'ouvrirai à nouveau.

[Lg-360 332]

à l’instant, max78 a dit :

Merci @Lg-360

C'est un modèle 2001 et le relais malheureusement ma photo est flou sur la réf mais c'est un siemens de couleur gris.

Si besoin j'ouvrirai à nouveau.

Si c’est une 2001 c’est un type 2 (5 plots)…

Mais par sécurité, retire le relais et regarde combien de plots… Mais à 99,99% c’est un 5 plots.

Attention les relais Ferrari sont très serrés, ils sont durs à enlever et penser à couper le jus par le coupe circuit au cas où…