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Drake

Ferrari SF90 Stradale : avis, spyshots, photos et vidéos

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Franck

Peux-tu nous prendre le logo Ferrari arrière pour mieux voir comment il tient ?


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philF355

Les écussons d aile ne sont plus rentrés dans les ailes mais posés direct dessus !!

Modifié par philF355

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458
il y a 3 minutes, Franck a dit :

Top @458 ! Merci beaucoup pour toutes ces photos !

Lors de notre voyage à Maranello, nous avons vu le montage du chapiteau de présentation sur le circuit de Fiorano.

 

Franck Mille Merci pour Ferrarista! 

 

;)

 

visite de l'usine en VIP ce matin et présentation top !

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tifosi101

Grazie mille @458 B)


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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458
il y a 7 minutes, tifosi101 a dit :

Grazie mille @458 B)

 

Moi ce qui me plait c’est le partage  entre passionnés 

et les passionnés ils sont sur Ferrarista!!!

 

alors respect!

Modifié par 458

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Franck

Bon, et bien "buon appetito" comme on dit à Maranello ! :)


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458
à l’instant, Franck a dit :

Bon, et bien "buon appetito" comme on dit à Maranello ! :)

 

Amitiés Franck !

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Franck

@458 : les jantes de la SF90 Stradale grise sont-elles des jantes en carbone ?

S'agit-il de la version "Assetto Fiorano" ?


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Drake

Merci encore pour les photos !

Esthetiquement la partie arrière est comment dans la réalité ? 

J'adore l'avant et le profil mais sur les photos l'arrière me paraît être un assemblage incohérent..

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458
il y a 10 minutes, Franck a dit :

@458 : les jantes de la SF90 Stradale grise sont-elles des jantes en carbone ?

S'agit-il de la version "Assetto Fiorano" ?

 

Oui !

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458
il y a 46 minutes, Franck a dit :

Bon, et bien "buon appetito" comme on dit à Maranello ! :)

 

Grazie a te 

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458
il y a 55 minutes, Drake a dit :

Merci encore pour les photos !

Esthetiquement la partie arrière est comment dans la réalité ? 

J'adore l'avant et le profil mais sur les photos l'arrière me paraît être un assemblage incohérent..

 

La partie arrière est torturée :wacko: massive l’avant  est plus réussi B)

 

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Modifié par 458

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OneDay

Merci @458 ! Quelle chance tu as ... et nous d’avoir notre envoyé spécial !!

Quelle est la nature des réactions ? Plutôt favorables ? Sur la ligne ? La solution technique ?

Modifié par OneDay

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Trois cinquante cinq

Serieusement les z amis, ceux qui disent qu ils ne ressentent pas le poids d une auto, j ai du mal a y croire, ou alors...

Je suis passé de la P1 à la Senna en passager recemment, et je peux t affirmer que la difference de masse, d inertie...est flagrante !

Et lorque je passe de ma F12 à une CS, je ne sent que ça !!!

Modifié par Trois cinquante cinq

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Trois cinquante cinq
il y a 12 minutes, OneDay a dit :

Quelle chance tu as ..

 

Ben ça dépend du point de vue...J avais une invit, mais pas envie de perdre mon temps pour aller découvrir " transformer "...

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458
il y a 16 minutes, OneDay a dit :

Merci @458 ! Quelle chance tu as ... et nous d’avoir notre envoyé spécial !!

Quelle est la nature des réactions ? Plutôt favorables ? Sur la ligne ? La solution technique ?

 

Bravo à Ferrari d’avoir accepté le deal de commercialiser une sportive écologique-consensuelle 

comme dit mon ami Alain @Trois cinquante cinq C’est la fin d’une époque mais Ferrari fait de la résistance !

Modifié par 458

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458
il y a 10 minutes, Trois cinquante cinq a dit :

Sérieusement les z’amis, ceux qui disent qu’ ils ne ressentent pas le poids d’une auto, j’ai du mal a y croire, ou alors...

Je suis passé de la P1 à la Senna en passager recemment, et je peux t’affirmer que la différence de masse, d’inertie...est flagrante !

Et lorque je passe de ma F12 à une CS, je ne sens que ça !!!

 

Forza Ferrari vive la CS !

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Trois cinquante cinq
il y a 7 minutes, 458 a dit :

comme dit mon ami Alain @Trois cinquante cinq C’est la fin d’une époque

 

Ciao Philippe, amuses toi bien ;)

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