Là où l'on parle des badges de capot...

[gérald 302]

Le 26/10/2019 à 10:34, Giallo-54 a dit :

Peut être un badge changé après l'achat....

+1

Attention aux contre-façons, lors de salons automobiles d'anciennes, on peut trouver ces badges à coût près de 4-5 fois moins chers que les origines.

Ils sont très ressemblants, mais quand on analyse le graphisme du mot Ferrari, on voit bien qu'ils sont moins réguliers.

Le badge sur le capot noir (de la 456 me semble t-il) il me paraît étrange" au vu du manque de régularité des contours de lettres et des intérieurs plus ou moins gras du remplissages des lettres. Mais peut-être est-ce dû à la photo prise en oblique qui déforme.

[365gt 96]

voici le mien, de 1968 à priori (365 Gt 2+2)

[MerlotBHD 60]

Testarossa 1990 (origine française... Je ne sais pas si la provenance des voitures pourrait avoir une incidence ou être une explication des différences citées plus haut pour une même année-modèle)...

 

[gilles3.2-89 102]

 

328 GTS 12/1987

[tifosi101 9 878]

@gilles3.2-89 et @MerlotBHD merci, vois avez donc le même badge de capot. 

Et de mon point de vue ça élucide celui de la 456 de 1994 de @n3sis21 non ? (Photo 3)

Car le fameux badge avec le e "rond" et le r "court" :

 

Modifié le 29 octobre 2019 par tifosi101

[tifosi101 9 878]

Il semble y avoir un problème à l'exposition Ferrari. Il n'y a pas celui du message ci-dessus ou alors pire il est en photo 2 donné pour 2005 ! 

Car le fameux badge avec le e "rond" et le r "court" :

 

Modifié le 29 octobre 2019 par tifosi101

[alex84 143]

Évolution des logos. Photo prise au musée Ferrari à Maranello.

[TripleBlack® 540]

Ma contribution: 1979

 

[TripleBlack® 540]

Et 1977, comparé à 1979, seule la crinière change:

 

[tifosi101 9 878]

C'est à se demander où ils sont aller chercher l'inspiration 

 

[RR16 42]

Sur une Mondial T de 1999

 

[tifosi101 9 878]

308 GT4 

A noter l'épaisseur du badge vu de côté, autre signe distinctif de la génération du badge.

 

[TripleBlack® 540]

De mon point de vue, l'épaisseur est la même, mais sur la GT4, il n'est pas en retrait sur la carrosserie donc fait tout de suite plus épais....

[tifosi101 9 878]

Oui je vois ce que tu veux dire. Je comparais avec celui plus moderne sur 348/F355/360 qui est moins épais.

[930-F355 30]

Incroyable ce sujet. Merci aux observateurs. Voilà le genre de détail qui fait que j'aime ce forum.

Modifié le 23 novembre 2019 par 930-F355

[tifosi101 9 878]

Merci @930-F355 pour les Ferrarista qui ont alimenté ce sujet 

Il pourrait servir par exemple à éviter de se retrouver avec un badge de capot "période non correcte" après une intervention carrosserie ou lors d'une commande de pièce mal réfléchie ou mal renseignée 

Modifié le 23 novembre 2019 par tifosi101

[sagapao 92]

Merci pour la vidéo, j ai trouvé ca simple mais sympas !!!!

[tifosi101 9 878]

Ferrari 250 

 

[elpio 130]

il y a 16 minutes, tifosi101 a dit :

Ferrari 250 

 

D’après l’annonce de LBC....

[tifosi101 9 878]

Tu penses que l'annonce est mensongère ?

[elpio 130]

Non j’attendais l’avis des experts du forum. 

[Dulabourd 40]

Très abîmé 

elle est où la 250 ? 

qqu un a demande un prix ? 
 

[tifosi101 9 878]

Scoop ! Le badge de la futur Ferrari 100% électrique 

 

[Giallo-54 1 439]

[tifosi101 9 878]

F2008 Kimi Raikkonen 🏁🇮🇹

 

Modifié le 7 avril 2023 par tifosi101