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Franck

Le Mans Classic 2022 : inscriptions avec Ferrarista

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Lord Brett
Il y a 4 heures, Nestorvet a dit :

Le siege auto c’était moi 😀

🤔

 

Tu as demandé l'autorisation à tes parents pour poster sur Ferrarista 😆

  • Haha 3

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Lodein

En attendant d'avoir traiter mes photos des Ferrari, voici quelques unes de Jaguar

Type C

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Lodein

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Lodein

Jaguar Type D

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Lodein

 

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Lodein

Jaguar Type E

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Lodein

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Lodein

Quelques photos d'Alfa Romeo, en commençant pas les avant guerre

Alfa Romeo 8C 2300 Type "Le Mans" 1934

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Alfa Romeo 8C 2300 Monza 1934

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Lodein

Les Alfa Romeo des années 60

Alfa Romeo Giulietta SZ de 1962

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Alfa Romeo TZ de 1965

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Alfa Romeo TZ2 de 1965

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Alfa Romeo 33/2 litres "Daytona" 1968

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Lodein

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Toscano

Merci @Lodein pour les photos. L'Alfa Romeo 8C bleu clair marchait fort, et il n'y avait bien qu'une Bugatti Type 51 pour lui tenir tête.

 

Quant à la Jaguar D "long nose" ... 🥰🥰🥰🥰

Edited by Toscano

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Lodein

On continue chez les italiennes avec les Maserati
Maserati A6 GCS Spider de 1953
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Maserati 300 S de 1955
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Lodein

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Lodein

On continue avec des voitures des frères Maserati, les O.S.C.A. (Officine Specializzate Costruzione Automobili)
OSCA MTA de 1955
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OSCA S1500 TN de 1957
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OSCA 750 Sport de 1958
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OSCA 1600 GT Zagato de 1961
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Lodein

Edited by Lodein
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Yves

Merci @Lodein : bien belles photos en

particulier les Alfa, Maserati et Osca

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Lodein

Voici mes photos des Ferrari en commençant par les Ferrari 250

Ferrari 250 MM de 1953
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Ferrari 250 GT SWB de 1960
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Ferrari 250 GT Berlinetta de 1960
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Ferrari 250 GT SWB de 61
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Ferrari 250 GT SWB Breadvan de 1961
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Ferrari 250 GT SWB de 1962
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Ferrari 250 GTO de 1964
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Ferrari 250 LM de 1965
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Lodein

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Lodein

Les autres Ferrari de course

Ferrari 275 GTB/4 de 1966
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Ferrari 312 P de 1969
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Ferrari 365 GTB/4 GR IV de 1971
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Ferrari 365 GTB/4 Compétizione
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365 GTB/4 Competizione de 1975
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Ferrari 365 GTB/4 Competizione et Ferrari 512 BB LM
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Hub56

Merci pour ces belles photos

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Lord Brett
Le 30/06/2022 à 15:27, Lord Brett a dit :

Je viens de voir une Sp Daytona ..miam-miam

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et en cadeau pour certains qui se reconnaitront ZFF05UMB000277497

Edited by Lord Brett
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Lodein

Très sympa ce montage, merci

 

Lodein

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Lodein

Ferrarista au Mans Classic 2022

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Lodein

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Lodein

D'autre Ferrari...
Ferrari 365 GTB/4
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Ferrari 400 et 412
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Ferrari 328 GTS et Ferrari F355 GTB
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Ferrari 512 TR
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Ferrari 812 Competizione
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Ferrari 296 GTS et Ferrari Roma
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Lodein

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Lodein

On revient chez les anglaises avec les Aston Martin de course

Aston Martin DB2 et DB2/4
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Aston Martin DB2 Sport Saloon Coupé de 1951
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Aston Martin DB2 Sport Saloon Coupé de 1952
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Aston Martin DB4 GT de 1960
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Aston Martin DB4 GT de 1960
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Aston Martin RHAM/1 de 1977
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Lodein

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Lodein

Les Aston Martin de route

Il y avait plus de 100 Aston Martin de route, en voici vraiment que quelque unes

Aston Martin Chassis long MKII de 1934
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Mon Aston Martin préférée qui est avec la Ferrari 250 GTO dans mon top 5, une DB4 GT Zagato
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Aston Martin DB6
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Aston Martin DB9
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Lodein

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dragon1964
Le 10/07/2022 à 17:54, Curlybis a dit :

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Duo de 905 qui a été assez rare en piste. Je suis content d'avoir pu l'immortaliser correctement.


La photo est aussi magnifique que les modèles, ne manque que le son du V10 !👍

 

Merci aussi à @Lodein pour ses très belles photos …👍

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Lord Brett
il y a 23 minutes, Lodein a dit :

Les Aston Martin de route

Il y avait plus de 100 Aston Martin de route, en voici vraiment que quelque unes

[...]
Mon Aston Martin préférée qui est avec la Ferrari 250 GTO dans mon top 5, une DB4 GT Zagato
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[...]

Lodein

🤔  Si je comprend bien tu aimes les DBS à conduite à droite

 

Pour les 250 GTO, on massacre des 250 GTE ou des 330 GT et pour les DB4 GTZ, on prend "ma" DBS, je suis choqué...

 

Belle réalisation qd m^me

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Lodein

Les répliques / copies / recréations sont un sujet épineux, pour ma part, quand elles sont très biens faites / conformes, cela ne me dérange pas et sur des voitures comme les Aston Martin DB4 GT Zagato ou les Ferrari 250 GTO vu leur tarif, je comprends que certains voulant se faire plaisir de posséder ces bijoux achètent des répliques / copies / recréations, le plus important est de ne pas faire passer des vessies pour des lanternes...

 

Lodein

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Toscano
15 minutes ago, Lodein said:

le plus important est de ne pas faire passer des vessies pour des lanternes...

 

Entièrement d'accord, et à ce sujet il aurait été approprié de préciser, sur le panneau de présentation de chaque auto dans les paddocks, s'il s'agissait d'une réplique. Malheureusement ce n'était pas le cas, et pour ma part je trouve ça un peu malhonnête.

D'une certaine façon ce genre d'exhibition sert à "anoblir" des répliques - ce n'est pas tout à fait comme laver de l'argent sale mais il y a un tout petit peu de cet esprit dans la démarche, car Mr tout-le-monde qui n'est pas forcément un expert croit voir des autos authentiques.

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Lord Brett
il y a 16 minutes, Toscano a dit :

 

Entièrement d'accord, et à ce sujet il aurait été approprié de préciser, sur le panneau de présentation de chaque auto dans les paddocks, s'il s'agissait d'une réplique. Malheureusement ce n'était pas le cas, et pour ma part je trouve ça un peu malhonnête.

D'une certaine façon ce genre d'exhibition sert à "anoblir" des répliques - ce n'est pas tout à fait comme laver de l'argent sale mais il y a un tout petit peu de cet esprit dans la démarche, car Mr tout-le-monde qui n'est pas forcément un expert croit voir des autos authentiques.

Et pourtant si, s'agissant des voitures présentes dans les paddocks, il y avait un (C) pour chaque modèle présenté non original

 

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