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colin

Racontez Vos Premières Émotions Au Volant D'une Ferrari !

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Goupy

On m'avait toujours bien prévenu qu'une fois touché du doigt le bonheur de rouler au volant d'un Ferrari, plus aucune marche arrière ne serait possible.... et je confirme, le virus est en nous pour la vie... Ferrari and sun for the pleasure... What else ?  :P ;D

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colin

8)

          FERRARISTA  &  ASA                         

        C’est un weekend d’hiver, toute la bande de passionnées de la belle région de Pau prépare leurs bolides respectifs d’une diversité étonnant. C’est rare de voir des gens avec une telle divergence de voitures se côtoyer au même endroit pour la même raison ! L’attente est à son comble, huile liquides en toutes sortes mécaniques en tout genre sont prêt !

Tout le monde a du mal à dormir depuis 3 jours tellement c’est dur d’attendre le moment d’y être, il y a même ceux qui se lève faute de sommeil pour encore regarder leur voiture juste pour vérifier qu’ils n’ont rien négliger pendant la préparation, un coup de chiffon inutile mais ils n’arrive pas à s’en empêcher, rien oublier dans le coffre non plus.

Enfin la grande nouvelle se répond par la magie des nouvelles technologies !

L’évènement du 11 et 12 février les gars au circuit du haute Saintonge en Charente maritime 17 est

ANNULE !

La catastrophe totale il a neigé pendant la nuit du 8 !

Trois se sont remis à fumer et pire dix se sont mis à boire ! Pour les autres sept en dépression manique, quatre refuse de sortir de leur voitures et Cinque se sont carrément enfermer dans leur toilettes et refuse de parler aux enfants, l’heure est grave,

La neige perdure, la température ne monte pas et le glass se forme partout et il neige encore, le désespoir gagne le passionnées comme une fièvre de plus en plus de tentions de stress et de questions !

Enfin une rumeur et puis c’est confirmer, c’est pour le 25 février les gars, on a eu du mal mais c’est fait, c’est bon, on y va !  Sur ! 

Tout le monde re vérifie leur bolides, il se téléphone à longueur de journée, tout le monde attends le grand moment, toute la fraternité du club ASA et même des membres de FERRARISTA  S.O. sont informer et inviter, ça va être un moment grandiose de recevoir les passionnées de Pau tout comme ils ont fait avec beaucoup de respect les membres de ferrarista  s.o. au circuit de Pau avec le super rdv avec entre autres Patrick et DRAGON sans oublier le BOSS et … le PARRAIN, une journée très mémorable entre de nouvelles amis.

De bien mauvaise nouvelles encore les amis, je ne trouve pas le courage de vous dire pour craintes de conséquences ….

      CLICK DROIT , WATCH ON YOU TUBE.. EN GRAND  ,    QUEL FILM  ??

                                                                     

 

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venturi

A quand le 3 on voudrait voir l'état du circuit ......SVP, c'est Flo au volant ou tu as accéléré le film ?..... :D :D :D

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philippe 512

A quand le 3 on voudrait voir l'état du circuit ......SVP, c'est Flo au volant ou tu as accéléré le film ?..... :D :D :D

Mon avis il devait être avec B Darniche le Colin ? ???

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colin

A quand le 3 on voudrait voir l'état du circuit ......SVP, c'est Flo au volant ou tu as accéléré le film ?..... :D :D :D

8)

  Madame et temps reel , elle me fait peur des fois  :o :-\ :-X

j'ai essayer de donner le lien de cette page a ASA mais je ne m'en sort pas avec le site donc il y a effectivement un autre episode pour ce soir , alors si tu peux passer le lien stp ca m'arrange  ;)

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zone rouge

ok, voilà venu le moment où je vais passer pour un fou furieux, il fallait que ça arrive !

Ma première expérience en tant que conducteur de ferrari remonte à quelques années, un ami à moi philippe qui possède une superbe 328 GTS; voiture à laquelle il tient comme à la prunelle de ses yeux, m'a emmené au grand prix de france dans sa belle.

Pour moi, c'était déjà absolument fantastique, comme à chaque fois qu'il me proposait un tour en tant que passager de son bolide.

Après le grand prix, sur la route il s'arrête sur une aire de repos et me dit que il va faire un truc de dingue, c'est à dire me laisser conduire sa belle 328.

Un sentiment étrange m'envahi à ce moment là, à la fois heureux de pouvoir toucher mon rêve, là , maintenant , et une peur bleue de toucher le mythe enfin !!!

Je m'installe au volant comme un gamin de 30 ans qui est ivre de bonheur du cadeau qu'on lui fait.

Les sensations ensuite sont confuses, trop d'émotion mais tellement agréable, savoir que c'est moi qui dirige le bolide qui envahi mes oreilles d'un bruit, que dis je ?? d'une symphonie.

Bref je suis heureux.....

Après quelques kilomètres je m'arrête, je sors de la voiture, je tend les clés à mon ami, qui viens de me faire le plus beau des cadeaux, et là je pleure, je ris je ne sais plus si je l'émotion est plus forte que la joie, ou l'inverse.

Philippe me regarde, il rigole me dit que je suis un con ( avec humour bien sûr ) et me dit qu'il a eu la même sensation et la même réaction à sa première conduite.

Bref, certainement certains vont penser que je suis un peu frappé, et bien oui encore aujourd'hui quand je vois ces bolides d'exception il m'arrive de verser une larme, car avant d'être une voiture, une ferrari est une oeuvre d'art et cela implique qu'elle déclenche des émotions non ??

De toute manière il suffit de voir la réaction des enfants qui apercoivent une ferrari, il se passe quelque chose, un enfant ne connaît pas le prestige de la marque et pourtant il est émerveillé par la voiture, ce qui prouve qu'elle dégage quelque chose qui fait appel au plus profond de nous même, à notre âme d'enfant.....

je vous le dit les gars, ces voitures là elles sont terribles.....

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venturi

8)

j'ai essayer de donner le lien de cette page a ASA mais je ne m'en sort pas avec le site donc il y a effectivement un autre épisode pour ce soir , alors si tu peux passer le lien stp ca m'arrange  ;)

Je ne pense pas que cela se fait de mettre le lien d'un forum sur un autre forum, par contre je vais voir pour passer le lien de la vidéo Utube sur le forum ASA de ta part !

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colin

8)

        oui c'est c'est que je veux dire,

mais le film et non répertorier et donc que ici , mais essai stp

 

mais que j'y pense il y a bien des gens ici qui vont dans FA et n'arrêts pas d'en parler et même plus non ?

c'est juste une info de sorti sans porter tort  à ferrarista puis ferrarista s.o. sont impliqué ?

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Albert-LP

i still remember when i was 18 and my parents had to buy me a car: we went to a car dealer to look for a Citroen LNA, but aside the Citroen LN there was a brown Dino 208GT4, pre owned. I said "i want that" so the dealer let me get into the car and try the driver seat: iwill never forget that long dashboard with so many gauges...

A brown Dino 208GT4 may be the worst and less beautiful Ferrari ever built, but it was the first Ferrari i touched so i cannot forget the emotion that i felt when i grasped that Dino' steering wheel...

Un fortunately my parents had not the money to buy me the V8 2 liter Dino so i had to take the 2 cylinder 650 cc Citroen...

I had to wait a lot of years before driving one, a 360F1 that a friend borrowed me. Now i have a Countach, that i think to be one of the most famous and important everytime supercar, but the few times i pushed the throttle while holding a steering wheel with the prancing horse in the middle,  i always feel a strong emotion: a Ferrari is always a Ferrari.

But the Lambo is better...  >:D

ciao

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Albert-LP

i still remember when i was 18 and my parents had to buy me a car: we went to a car dealer to look for a Citroen LNA, but aside the Citroen LN there was a brown Dino 208GT4, pre owned. I said "i want that" so the dealer let me get into the car and try the driver seat: iwill never forget that long dashboard with so many gauges...

A brown Dino 208GT4 may be the worst and less beautiful Ferrari ever built, but it was the first Ferrari i touched so i cannot forget the emotion that i felt when i grasped that Dino' steering wheel...

Un fortunately my parents had not the money to buy me the V8 2 liter Dino so i had to take the 2 cylinder 650 cc Citroen...

I had to wait a lot of years before driving one, a 360F1 that a friend borrowed me. Now i have a Countach, that i think to be one of the most famous and important everytime supercar, but the few times i pushed the throttle while holding a steering wheel with the prancing horse in the middle,  i always feel a strong emotion: a Ferrari is always a Ferrari.

But the bull is better...  >:D

ciao

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Invité Maranhello
I had to wait a lot of years before driving one, a 360F1 that a friend borrowed me. Now i have a Countach, that i think to be one of the most famous and important everytime supercar, but the few times i pushed the throttle while holding a steering wheel with the prancing horse in the middle,  i always feel a strong emotion: a Ferrari is always a Ferrari.

But the Lambo is better...  >:D

ciao

Ah, the Countach... The most wonderful car that Lamborghini has ever made (sorry, my English isn't very good!). Congratulations!

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Albert-LP

Ah, the Countach... The most wonderful car that Lamborghini has ever made (sorry, my English isn't very good!). Congratulations!

Je suis d'accord avec vous, bien sûr.

Ferrari et Lamborghini sont très belles.

Mais je dois admettre que la voiture la plus agréable que j'ai jamais conduite est mon ancienne Carrera: est laid, mais d'utiliser est le meilleur de tous.

Bien sûr c'est juste mon avis, mais que laide vieille voiture est fantastique, et quand vous voulez aller lentement et quand vous voulez aller très vite.

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colin

i still remember when i was 18 and my parents had to buy me a car: we went to a car dealer to look for a Citroen LNA, but aside the Citroen LN there was a brown Dino 208GT4, pre owned. I said "i want that" so the dealer let me get into the car and try the driver seat: iwill never forget that long dashboard with so many gauges...

A brown Dino 208GT4 may be the worst and less beautiful Ferrari ever built, but it was the first Ferrari i touched so i cannot forget the emotion that i felt when i grasped that Dino' steering wheel...

Un fortunately my parents had not the money to buy me the V8 2 liter Dino so i had to take the 2 cylinder 650 cc Citroen...

I had to wait a lot of years before driving one, a 360F1 that a friend borrowed me. Now i have a Countach, that i think to be one of the most famous and important everytime supercar, but the few times i pushed the throttle while holding a steering wheel with the prancing horse in the middle,  i always feel a strong emotion: a Ferrari is always a Ferrari.

But the Lambo is better...  >:D

ciao

8)

    merci Albert_ lp pour ton recit , very , very cool ! ;):D 8)

  NB :  philippe... pas de fil rouge stp  ! ::)

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cedleen348

La Passion ....

La passion c'est le plaisir de conduire nos divas, de dorloter nos belles, de les admirer, de leur apporter toujours plus :)

La passion c'est aussi le plaisir des yeux mais également celui des oreilles....

En attendant la version complète, un petit teaser de ma dernière folie .....  :-*

et pour Mic ... http://img205.imageshack.us/img205/5531/nter.mp4

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colin

8)

          haute saintonge:

                                                     

                                      suite :        http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic,1406.540.html   

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ferrarisal360

La Passion ....

La passion c'est le plaisir de conduire nos divas, de dorloter nos belles, de les admirer, de leur apporter toujours plus :)

La passion c'est aussi le plaisir des yeux mais également celui des oreilles....

En attendant la version complète, un petit teaser de ma dernière folie .....  :-*

et pour Mic ... http://img205.imageshack.us/img205/5531/nter.mp4

Merci Cédric, pour ton lien spécifique, et surtout de nous faire partager l'installation de ton pot inox.

Maintenant j'attends la prochaine vodéo pour la musique...

A bientôt. Mic

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sbnormand

Je viens de remettre les yeux sur ces photos, et donc je me suis dit que je pouvais venir ici raconter cette belle expérience.

LIEU : Monaco

ANNEE : 2008

PERIODE /:Vacances d'été

BUT :  tour du circuit de Monaco en 360 spyder

N'ayant pas pu profiter de ce baptême l'année d'avant, je suis donc revenu avec ma femme en vacances dans le sud l'année suivante pour ne pas rater une 2eme fois l'évènement. 

Bien sur, il était hors de question pour moi de faire le meilleur temps mais bien de le prendre pour appécier chaque mètre parcouru sur ce circuit mythique.

Avant de m'installer à bord il a fallut que je patiente pas mal de temps, mais au diable l'attente quand on sait que l'on va s'installer à bord d'une Ferrari pour une ballade inoubliable d'une 15aine de minutes.

Lorsque je me suis inseré dans la circulation, tout de suite je me suis senti à l'aise pas de stress que du plaisir. C'était bien la première fois que j'esperais tomber sur tous les feux rouges du circuit.

Il y a eu plusieurs passages qui m'ont marqué, tout d'abord la montée du casino, déjà on se rend compte que tout le monde pose ses yeux sur vous, je ne cache pas que c'est grisant mais ce n'est pas cela qui m'a donné le plus de plaisir, Le plaisir est venu du faite d'être à bord dela 360 spyder. Ensuite passage devant la café de Paris, evidemment je m'arrete au passage piétion, et là joli sourire de la jeune femme. Evidemment vous devez connaitre cela vous tous possesseur de Ferrari. Ensuite arrive le tunnel, et c'est bien là que je decida d'accélerer non pas pour en finir mais pour entendre le V8 s'exprimer.....Grhhhhh oh lala, j'en veux encore et pourtant je suis déjà arrivé à la sortie du tunnel

Le tour se termine, et pourtant j'avais l'impression de quitter le point de départ.

Ce fut un moment fort en émotion pour moi et j'espère pouvoir renouveler l'experience peu importe l'endroit car le seul plaisir pour moi est de conduire ces voitures qui me passionnent.

Quelques photos

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