Petite question sur l'embrayage boîte F1 360 de 2001.

[bol 1]

Bonjour à tous et toutes,

 

Je ne sais pas si je peut poster pour ce genre de sujet, sinon, je supprime.

 

Petite question...

 

Je trouve qu'elle patine beaucoup en 1er, et je trouve que la boite donne des a-coups, malgré que je fasse très attention... 360 de 2001.

Précision, que je ne l'ai que depuis 3 semaines, j'ai fait +/-1500km et je sors de 13 ans de Porsche 911 en boite manuelle...

Néanmoins, je pense que c'est l'embrayage, il est d'origine, elle n'a que 38 000 km (que 2 propriétaires, dont le dernier qui l'a possédée 13 ans et avait 67 ans, très méticuleux)

Qu'en pensez-vous ?

je n'ai pas encore passé la valise pour mesurer le taux, j'attends d'allers vos conseils, si vous connaissez un bon professionnel sur le nord.

 

Merci d'avance de vos retour

 

@+

 

[Seba 101]

Salut 🙂 

Tout dépend de ce que tu appelles patiner beaucoup , a voir éventuellement avec un réglage du point de patinage de l'embrayage  Le fameux réglage PIS.

Pour les a-coups, donnés, c'est aux passages de vitesses je suppose? a n'importe quel régime moteur?  
Faut pas oublier que nous n'avons qu'une boite robotisée a simple embrayage dont la technologie a 20 ans, donc a hauts régimes le passage est un "peu sec et brutal " 🙂 

[bol 1]

Bonsoir,

je vais faire contrôler tout ça, pour la boîte, c'est rassurant, c'est vrai que ce n'est pas tout le temps, il faut surement que je m'habitue...

pour le réglage "PIS" c'est possible de le faire soi même ?

[Seba 101]

Non, il te faut une interface de diagnostic capable de le faire , malheureusement  😞 . 

[xmen59 164]

salut @bol

si tu veux il faudra qu'on se rencontre ( a Arras ou ailleurs ) et on fera un tour respectivement avec la tienne et la mienne et tu auras un repère du fonctionnement normal.

Attention je précise que ma Modena est équipée du TCU revue et corrigé par @eric355 avec les paramètres de la chalenge stradale. Ce qui change beaucoup de chose !

D'autre part je possède une valise et, si tu veux, on pourra regarder le pourcentage d'usure  de ton embrayage et verifier le PIS. 

Quand tu dis patine beaucoup, c'est a dire tu dois monter a combien en régime moteur pour qu"elle daigne "décoler" ?

Modifié le 16 mai 2020 par xmen59

[bol 1]

Salut,,

Excellente idée, on pourra se voir demain.

Pour le régime moteur, je dirai vers 2500/3000 pour décoller la 1er lentement je trouve, c'est pas que je veille faire des départs canon, mais là j'en suis très loin...

Merci de ton aide !

[xmen59 164]

il y a 9 minutes, bol a dit :

Salut,,

Excellente idée, on pourra se voir demain.

Pour le régime moteur, je dirai vers 2500/3000 pour décoller la 1er lentement je trouve, c'est pas que je veille faire des départs canon, mais là j'en suis très loin...

Merci de ton aide !

Oula oui c'est beaucoup trop, moi elle décolle entre 1500/1800 tr mn ( ce qui est la norme indiquée dans le manuel d'atelier)......ton PIS doit etre trop elevé !!

je serais a Arras vers 10h15/30 ...

[Nestorvet 75]

Je confirme c’est beaucoup trop !

regle deja le PIS c’est l’hypothèse numéro 1