Comment changer un rétroviseur sur une 360

[lord bayron 46]

Bonjour à tous,

Je suis face à un probleme... Je souhaite changer un rétroviseur sur ma 360, mais je ne sais pas comment m'y prendre... D'aprés ce que j'ai cru comprendre, il faut retirer le petit cache rond interieur (facon couvercle d'enceinte, le n°22 ensemble 62 sur le schéma éclaté) pour acceder aux vis, mais je ne sais pas trop comment faire pour ne rien abimer... Si quelqu'un peut m'aider.... 

Cdt.

[Pascal328GTB 97]

http://translate.google.fr/translate?hl=fr&langpair=en%7Cfr&u=http://www.ferrarilife.com/forums/modern-v8s-360-f430/9395-360-wing-mirror-removal.html

[STRADALE31 1 486]

8) Pascal, tu est vraiement trop fort!!! Impréssionant :)

Moi, je ne l'envisage même pas : : , car pas du tout manuel

Donc désolé, je ne peut pas aider, sinon, proposer un exellent garagiste 8) 8) 8)

Mais, dans le 31. ;)

@+ Alain

[bernard 2 875]

Bonjour à tous,

Je suis face à un probleme... Je souhaite changer un rétroviseur sur ma 360, mais je ne sais pas comment m'y prendre... D'aprés ce que j'ai cru comprendre, il faut retirer le petit cache rond interieur (facon couvercle d'enceinte, le n°22 ensemble 62 sur le schéma éclaté) pour acceder aux vis, mais je ne sais pas trop comment faire pour ne rien abimer... Si quelqu'un peut m'aider.... 

Cdt.

Sur youTube Ferrari 430/360 Mirror Triangle Installation

[Pascal328GTB 97]

8) Pascal, tu est vraiement trop fort!!! Impréssionant :)

Moi, je ne l'envisage même pas : : , car pas du tout manuel

Donc désolé, je ne peut pas aider, sinon, proposer un exellent garagiste 8) 8) 8)

Mais, dans le 31. ;)

@+ Alain

la routine ! la routine 8) ;D

[lord bayron 46]

Sur youTube Ferrari 430/360 Mirror Triangle Installation

Merci, tres instructif...

Donc.. si je comprend bien, pour acceder aux vis qui tiennent le rétroviseur, il suffit de défaire le bloc triangle interieur en entier.... ???

[bernard 2 875]

Merci, tres instructif...

Donc.. si je comprend bien, pour acceder aux vis qui tiennent le rétroviseur, il suffit de défaire le bloc triangle interieur en entier.... ???

Oui , en repérant les trois ergots !

[lord bayron 46]

Re-Bonjour à tous mes amis,

Je reviens vers vous pour faire appel à votre expertise...

Comme déjà expliqué plus haut, je souhaite changer un rétroviseur sur ma 360.

Lorsque je regarde le schéma type, cela semble tout à fait simple, il suffit de retirer le cache interieur comportant l'enceinte aigue, et on tombe sur trois vis..

En fait, cela n'est pas aussi clair en vrai, car une fois qu'on retire ce cache, on tombe sur une plaque de caoutchouc, derriere laquelle seule une vis est apparente.... Lorsque je retire le cache, je ne trouve pas les autres vis... Pourriez vous m'aider... 

cdt,

[lord bayron 46]

Donc voilà où j'en suis de cette affaire...

J'ai réussi à trouver les trois vis correspondantes à l'accroche du rétroviseur...(Cf points rouges)

En fait, comme on peut le voir sur le schéma en éclaté, il y a la vis n°63, l'écrou n°64 et le boulon n°65. Ce dernier boulonne une tige filletée provenant du bloc rétroviseur.

Cependant, à présent un nouveau probleme se présente, c'est que une fois ces trois éléments dévissés, le rétroviseur ne bouge pas, impossible de le retirer.

J'ai tapoté dessus, dessous, fait vibrer, tanter de le faire bouger, mais rien n'y fait, il ne sort pas... Comme si il était toujours attaché à un point fixe... Or sur le schéma il n'y a rien d'autre.

J'ai bien tenté de retirer le boulon n°17, mais ce dernier n'a aucun rapport avec la solidarisation du rétro...

Je n'y comprend rien.... 

Est-ce grippé?... mais dans ce cas, comment faire..?

J'ai en fait un peu peur de casser quelque chose....

Voilà... Si quelqu'un à une solution à me proposer.... J'en suis preneur,

cdt,

[Pascal328GTB 97]

sans vouloir te faire peur, si tu as bien enleve toute la visserie, il faudrait tire un peu sur le retro car avec le temps je penses qu il doit y a voir

un joint d etancheite entre les deux qui s est colle

[fairline 1 332]

Peut-être un bon coup de sèche cheveux bien chaud dessus permettrait de ramollir la colle ... sinon, je ne vois qu'une solution .. un gros coup de massue !

[ferrarisal360 258]

Donc voilà où j'en suis de cette affaire...

J'ai réussi à trouver les trois vis correspondantes à l'accroche du rétroviseur...(Cf points rouges)

En fait, comme on peut le voir sur le schéma en éclaté, il y a la vis n°63, l'écrou n°64 et le boulon n°65. Ce dernier boulonne une tige filletée provenant du bloc rétroviseur.

Cependant, à présent un nouveau probleme se présente, c'est que une fois ces trois éléments dévissés, le rétroviseur ne bouge pas, impossible de le retirer.

J'ai tapoté dessus, dessous, fait vibrer, tanter de le faire bouger, mais rien n'y fait, il ne sort pas... Comme si il était toujours attaché à un point fixe... Or sur le schéma il n'y a rien d'autre.

J'ai bien tenté de retirer le boulon n°17, mais ce dernier n'a aucun rapport avec la solidarisation du rétro...

Je n'y comprend rien.... 

Est-ce grippé?... mais dans ce cas, comment faire..?

J'ai en fait un peu peur de casser quelque chose....

Voilà... Si quelqu'un à une solution à me proposer.... J'en suis preneur,

cdt,

As tu réussi à démonter ton rétro?...

[lord bayron 46]

Bonjour les amis...

Donc voici la conclusion à mon problème, puisque j'ai finalement réussi à remplacer mon rétro.

En fait, il semble que certains rétros de 360 étaient fixés en 4 points (le mien) au lieu des 3 indiqués sur la vue éclatée des modena et CS...

La tige filetée basse fixée par un écrou est en fait accompagnée sur la même ligne mais environ 3 centimètres vers la pointe extérieure basse, d'une seconde tige filetée, difficilement repérable car elle se cache derrière une sorte de mousse polyuréthane noire.

La difficulté une fois cette nouvelle accroche trouvée est de retirer l'écrou de 8, car non seulement le chemin pour y accéder est encombré par les garnitures de portes, mais de surcroît l'écrou n'est pas perpendiculaire à l'accès...

La solution, réside soit dans le démontage du panneau intérieur de la portière (galère), soit dans une habilité micro-chirurgicale, digne du docteur maboule (galère)

Bref, l'affaire est faite, non sans mal.. c'est pour info la première solution qui fut choisie 

[Debroot 77]

Bonsoir, je voudrais bien démonter mes rétros. ( because un peu de tuning à base de Carbone sur ma 360)

Ça m’a pas l’air si simple que ça. Je ne sais pas si l’état de l’art a avancé depuis 2012, mais il me semble que la seule façon raisonnable d’y arriver est  de démonter au préalable le panneau de porte.

Pour l’instant j’en suis arrivé là (photos). Est-ce que quelqu’un à un conseil pour y arriver simplement et rapidement.

grazie mille.

[Debroot 77]

[houston 599]

Il y a des vis chiantes

mais c est pas le démontage le plus lourd 

 

c est remonter lol

[Debroot 77]

Merci pour cette précieuse info! Je sens mon moral qui monte, qui monte!🥶🥶

[Debroot 77]

Bon, je vais commencer par acheter des bons tournevis magnétiques pour essayer de ne pas perdre les vis dans les contre portes….