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Giallo-54

Ferrarista un jour, Ferrarista pour toujours ...

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Voilà le spider dépouillé lors de l’entretien des baquets…

 

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C’est forcément moins pratique pour rouler 🤪

 


"We don't sell cars, we sell a dream" L.D.M.

«Se lo puoi sognare, lo puoi fare» Enzo F.

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Et voilà un des baquets restauré juste avant le remontage.

 

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Pour info, la surpiqûre côté droit sur la photo, n’existait pratiquement plus, à cause des frottements de ceintures de sécurité !

Il l’a refaite à la main, suivant le point original Ferrari. Incroyable d’ailleurs les détails imperceptibles que l’on apprend avec un tel artisan, passionné et amoureux de son métier…

 

Je voudrai remercier et conseiller à tous ceux de la région (et des autres puisqu’il reçoit des pièces démontées de toute la France et de l’étranger) un artisan spécialisé qui le mérite: Regis et sa société « REUTER Sellerie Automobile » à Sarreguemines.


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Giallo-54

Et voilà l’ensemble remonté dans le spider.

 

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Pour la partie sellerie, l’ensemble tableau de bord et baquet est remis en état et digne de fêter bientôt ces 20 bougies… 🎂

 

 


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Giallo-54

Et j’ai profité dimanche dernier d’une éclaircie (entre deux chutes de neiges) pour déposer le spider pour son entretien mécanique et d’autres petites corrections chez notre spécialiste régional dans l’Officina du Doc Vinz alias  @F355QV70


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Giallo-54

Et pour ce qui est de la Scud, elle a été déposée il y a 15 jours pour son chek-up annuel chez Francorchamp Motors au Luxembourg.

Elle devrait en ressortir la semaine prochaine pour rejoindre son nouveau nid 😊


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florent95

@Giallo-54, allons rouler quelques heures ensemble dès que la météo le permet. 
Le mauvais temps n’a que trop duré. 
 

Regis, une valeur sûre. Il fait bcp de Porsche également. 

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Mike051

Magnifique boulot. 👍
Tu vas te régaler aux cinq terres avec elle. 😉

Je trouve la Modena Spider, en Giallo, d’une beauté incroyable. Alors avec des baquets surpiqûres Giallo en plus et neufs…. 😍

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dragon1964

Beau travail de sellerie, ça fait plaisir de voir qu'il existe toujours d'excellents artisans. Avec Vincent alias @F355QV70, elles sont dans de bonnes mains...

Profite bien de tes jouets avec les beaux jours... 😉

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Giallo-54
Il y a 5 heures, florent95 a dit :

@Giallo-54, allons rouler quelques heures ensemble dès que la météo le permet. 
Le mauvais temps n’a que trop duré. 
 

Regis, une valeur sûre. Il fait bcp de Porsche également. 


J’ai hâte que le « vrai » soleil fasse sa réapparition dans notre région.

Mais de toute façon, j’ai laissé à @F355QV70 le temps nécessaire pour gérer le spider avec comme seul objectif pouvoir partir aux Cinq Terres en mai à son bord.

Je le remercie d’ailleurs d’avoir pris mon spider un peu à l’arrache, vu ces contraintes de programme de course et son atelier déjà très rempli.

Bon un peu déçu quand même, la prochaine Vincent laisse moi les clefs de la maison et n’oublie pas la tarte au fromage encore chaude sur la table de la cuisine 😆

 

Et pour Regis, quelqu’un de très humain, chez qui tu vas avec autant de plaisir pour échanger sur son métier que pour refaire le monde 🤫

Effectivement pour qu’ors hé, il est maintenant une référence internationale, faudrait d’ailleurs qu’il se mette un peu plus à l’italienne… 

 

Mais bon, je crois que comme grand nombre d’artistes dans un domaine, son problème est de trouver un bon second et éventuellement sa relève!


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Giallo-54

Voilà, la Scud’ est de retour dans son nid, après son entretien annuel chez Francorchamps Motors au Luxembourg, concession qu’elle connaît exclusivement depuis sa sortie d’usine.

Quel plaisir de refaire une petite ballade retour depuis le Luxembourg sous un beau soleil.

Et même dans les bouchons de fin de journée, on a la banane au volant de cette voiture 😀

 

La petite retouche sur le film PPF a été également repris par la concession lors de cet entretien, et la bordure de parking à la première sortie à Annecy en 2020 n’est désormais plus qu’un vieux souvenir.

 

Nous voilà prêt pour débuter une nouvelle saison avec de très belles sorties en perspective…

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Giallo-54

Le spider est aussi revenu de chez le Doc allias @F355QV70 avec en plus de la révision générale, une petite intervention sur la colonne de direction, le changement des câbles de portières (pourtant démontés et regraissés il y a 5 ans) qui commençait à nouveau à bloquer, et surtout amélioration du système de freinage avec des plaquettes Pagid RST Rosso et du liquide de frein compétition.

Sur le chemin retour, je ne reconnaissais plus mon spider dans les freinages, une toute autre voiture avec le même mordant que sur la Scud’ 🤩.

 

Moins bonne nouvelle, le cuir du tableau de bord s’est refait la malle!

Mon sellier a vu les photos et je repasserai sans doute le voir dans les prochaines semaines pour voir ce qu’il y a lieu de faire.

Première analyse de sa part, le cuir Ferrari (de très moyenne qualité) est cuit et ne supporte plus les variations de températures entre l’été et l’hiver….

Je sens que dès que la saison sera finie, elle repassera chez le Doc pour un démontage du tableau de bord et une réfection complète chez Regis avec un nouveau cuir adapté pour que cela ne me pourrisse plus la vie!


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Giallo-54

Mais d’abord je monte encore cette après midi, un système Bluetooth pour être en liaison avec la bande habituelle @JackIsBack, @chtisuisse et @Loucho57 pour notre road trip en Italie 😎

 

Edited by Giallo-54

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fiveninenine
Il y a 3 heures, Giallo-54 a dit :

Mais d’abord je monte encore cette après midi, un système Bluetooth pour être en liaison avec la bande habituelle @JackIsBack, @chtisuisse et @Loucho57 pour notre road trip en Italie 😎

 

Excellent , un intercom avec les casques ? 

De mémoire une poignée de scud (- de 5)  ont eu la chance d'être équipée de cette option d'origine. 

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Giallo-54

Non, pour le système Bluetooth, je parlais du spider qui en est dépourvu…

Malheureusement le module commande n’a pas le bon connecteur. 
Je vais voir avec le fournisseur, mais pas sûr que je l’ai pour notre roda-trip italien 🙁


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ferdi_

Salut Giallo, je vois que l’on a vécu au même moment les mêmes situations, le démontage de sièges et la restauration de ceux ci ! 
m’enfin moi c’était une 355.

en effet ces artisans sont de véritables artistes qui se comptent sur les doigts de la main.

Le résultat est là, tes sièges sont magnifiques, bravo au magicien. Il ne te reste plus maintenant qu’à en profiter ! Bravo 

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