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Danny W.

Je viens trouver la Superamerica dont Danny nous a parlé, effectivement pas de tva récupérable, c'est bien indiqué dans le descriptif.

http://www.autoscout24.lu/Details.aspx?id=223392788&asrc=st

Apparemment elle a eu 2 propriétaires, il faut malgré tout se méfier des bonnes affaires et des achats en Italie.....bcp de passionnés se sont fait avoir par des marchands peu scrupuleux.

Donc faire attention quand la mariée est trop belle....

Moi, ce qui m'inquiète, c'est ceux qui veulent récupérer une TVa et ne parlent pas de la repayer en France !!!

Se faire chier pour gagner 1,4 points de TVA quand une auto est déjà pas chère....

Quand à taper sur les Ritals...

J'ai eu mes pires soucis automobilistiques, 3, avec des Français. Dieu Merci, je n'ai pas acheté ces autos.

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vitogtb

Au-delà de sa couleur,l humidité et les changement de temperature lui font perdre pas mal de ses propriétées;et l huile pour un moteur est assimilable à l air que nous respirons: essentiel ! idem pour le liquide de frein qui se charge rapidement en humidité...

J'ai toujours imaginé que ce qui salissait l'huile, c'était la mise en route, car cela nécessite un surplus d'essence dont la totalité n'est pas brulée à la compression et qui passe dans l'huile. C'est pour cela que l'huile noirci. Donc plus il y a de mise en route, et plus l'huile se sali, c'est pour cela que 10000km en de longs trajets ne salissent pas autant que 10000km avec de courts trajets..... Me trompe-je?

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newgentleman75

La TVA sera payée en cas de revente du véhicule sur le territoire Français, puisque je vais devoir produire une facture, donc 19,6% de TVA a reverser au trésor public. Lorsque j'achète dans un pays de l'EU, j'achète hors taxes, ensuite je valide le quitus fiscal avec le centre des  impôts, ce qui me permet ensuite d'immatriculer le véhicule en préfecture, cela est un droit, pas un privilège...

Rien d'interdit, aucun bricolage, tout ceci est parfaitement légal, c'est un professionnel qui achète, pas un un particulier. Voilà pour la petite explication.

Concernant les marchands Italiens, tout ce qui n'est pas dans le nord de l'Italie, donc en dessous de Bologne, personnellement je ne recommande pas, j'ai trop d'exemples autour de moi, qui m'ont refroidi!

Compteurs trafiqués, voitures accidentées, véhicules importés, faux carnets d'entretien, fausses factures, je crois pouvoir décerner la medaille d'or aux Napolitains et aux Romains....

Il est vrai qu'en France  il y a aussi des escrots, l'avantage c'est qu' ici nous jouons a domicile, nous parlons la langue, nous pouvons vérifier l'historique des véhicules, connaissons les règles de base d'achat d'un véhicule (papiers, certificats, CT, factures).

Ce qui n'est pas le cas en Italie, en Espagne ou même en Allemagne, pour moi les meilleurs pays pour acheter un véhicule sont la France, la Suisse, et l'Autriche.

Mon avis ne tient pas compte évidemment des concessionnaires Officiels, ou comme par hasard les prix sont élevés et souvent semblables.....

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Trois cinquante cinq
Me trompe-je?

N oublies pas non plus qu une huile qui chauffe au-delà des 110°(lorsque l auto est sollicitée en été,par exemple,est une huile qui se deteriore rapidement...);sans compter l etat interne des durites d arrivée et de retour qui font parfois peur a voir.Les residus de la bache à huile sont aussi surprenant,et le filtre à fort a faire...N oublions pas les variations de temperature,ou la voiture immobilisée par temps froid ou pluvieux se charge en humidité... Tout cela n est pas visible,mais une bonne vidange permet d eviter sur la durée,bien des soucis!

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vitogtb

N oublies pas non plus qu une huile qui chauffe au-delà des 110°(lorsque l auto est sollicitée en été,par exemple,est une huile qui se deteriore rapidement...);sans compter l etat interne des durites d arrivée et de retour qui font parfois peur a voir.Les residus de la bache à huile sont aussi surprenant,et le filtre à fort a faire...N oublions pas les variations de temperature,ou la voiture immobilisée par temps froid ou pluvieux se charge en humidité... Tout cela n est pas visible,mais une bonne vidange permet d eviter sur la durée,bien des soucis!

effectivement ce complément est pertinent....

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Danny W.

La TVA sera payée en cas de revente du véhicule sur le territoire Français, puisque je vais devoir produire une facture, donc 19,6% de TVA a reverser au trésor public. Lorsque j'achète dans un pays de l'EU, j'achète hors taxes, ensuite je valide le quitus fiscal avec le centre des  impôts, ce qui me permet ensuite d'immatriculer le véhicule en préfecture, cela est un droit, pas un privilège...

Rien d'interdit, aucun bricolage, tout ceci est parfaitement légal, c'est un professionnel qui achète, pas un un particulier. Voilà pour la petite explication.

Concernant les marchands Italiens, tout ce qui n'est pas dans le nord de l'Italie, donc en dessous de Bologne, personnellement je ne recommande pas, j'ai trop d'exemples autour de moi, qui m'ont refroidi!

Compteurs trafiqués, voitures accidentées, véhicules importés, faux carnets d'entretien, fausses factures, je crois pouvoir décerner la medaille d'or aux Napolitains et aux Romains....

Il est vrai qu'en France  il y a aussi des escrots, l'avantage c'est qu' ici nous jouons a domicile, nous parlons la langue, nous pouvons vérifier l'historique des véhicules, connaissons les règles de base d'achat d'un véhicule (papiers, certificats, CT, factures).

Ce qui n'est pas le cas en Italie, en Espagne ou même en Allemagne, pour moi les meilleurs pays pour acheter un véhicule sont la France, la Suisse, et l'Autriche.

Mon avis ne tient pas compte évidemment des concessionnaires Officiels, ou comme par hasard les prix sont élevés et souvent semblables.....

Faux carnets d'entretien, carnets bidouillés, embrouilles à la tév', voitures maquillées, refrappées, à l'historique improbable, vendues sans l'autorisation du vrai Propriétaire, vendues sans reversement du prix au Propriétaire...

Bienvenue en France.

Pas besoin de taper sur les Italiens qui eux n'achèteront pas en France.

On est très bien pourvu également, voire mieux.

CQFD.

Quant au fait de jouer sur notre territoire, quand la société a disparu et le gars avec (on connait même un ancien pilote Ferrari du Mans qui s'est caché plusieurs années...), tu fais quoi ???

Et qu'on nous épargne sur le couplet du "Sud".

J'ai eu 2 soucis, en France, avec des Parisiens.

Et a posteriori ai de forts doutes étayés par le fait d'avoir retrouvé des petites annonces / le km d'1 911 Speedster acheté il y a quelques années à un spécialiste très renommé de la région de Forbach, qui ne se trouve ni vraiment dans le Sud, ni être géré par un gars au nom à consonance Latine.

>:D

Now, pour en finir avec les pbs de tév", nous savons très souvent qu'il est facile d'abuser de l'incompétence notoire de nos services fiscaux pour ne payer la TVA à 19,6 que sur une fraction du prix d'achat réel...

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dragon1964

Faux carnets d'entretien, carnets bidouillés, embrouilles à la tév', voitures maquillées, refrappées, à l'historique improbable, vendues sans l'autorisation du vrai Propriétaire, vendues sans reversement du prix au Propriétaire...

Bienvenue en France.

Pas besoin de taper sur les Italiens qui eux n'achèteront pas en France.

On est très bien pourvu également, voire mieux.

CQFD.

Quant au fait de jouer sur notre territoire, quand la société a disparu et le gars avec (on connait même un ancien pilote Ferrari du Mans qui s'est caché plusieurs années...), tu fais quoi ???

Et qu'on nous épargne sur le couplet du "Sud".

J'ai eu 2 soucis, en France, avec des Parisiens.

Et a posteriori ai de forts doutes étayés par le fait d'avoir retrouvé des petites annonces / le km d'1 911 Speedster acheté il y a quelques années à un spécialiste très renommé de la région de Forbach, qui ne se trouve ni vraiment dans le Sud, ni être géré par un gars au nom à consonance Latine.

>:D

Now, pour en finir avec les pbs de tév", nous savons très souvent qu'il est facile d'abuser de l'incompétence notoire de nos services fiscaux pour ne payer la TVA à 19,6 que sur une fraction du prix d'achat réel...

Je partage assez bien ton point de vue Danny W.

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AlexG

Pour ajouter une voix au débat, français, italiens, belges, allemands, espagnols, suédois, anglais, norvégiens, suisses, j'en passe et des meilleures.. il faut toujours faire attention à ce qu'on achète et comment on achète!

IHMO, Il ne faut pas acheter ou aller dans un endroit parce que la réputation est bonne sans être un minium sceptique, peut être quelques raisons

-qui a fait la réputation ?

-les conditions sont elles les mêmes ? les gens ont il changé

-est il encore capable d'assurer un service de qualité ? quels sont les derniers echos, ou les echos des derniers clients?

-comment prouve t il son serieux?

et le feeling!

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Yves

Quant au fait de jouer sur notre territoire, quand la société a disparu et le gars avec (on connait même un ancien pilote Ferrari du Mans qui s'est caché plusieurs années...), tu fais quoi ???

Il n'était pas en taule?

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Trois cinquante cinq
Je partage assez bien ton point de vue Danny W.

Moi aussi !

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meuss

Pour ajouter une voix au débat, français, italiens, belges, allemands, espagnols, suédois, anglais, norvégiens, suisses, j'en passe et des meilleures.. il faut toujours faire attention à ce qu'on achète et comment on achète!

IHMO, Il ne faut pas acheter ou aller dans un endroit parce que la réputation est bonne sans être un minium sceptique, peut être quelques raisons

-qui a fait la réputation ?

-les conditions sont elles les mêmes ? les gens ont il changé

-est il encore capable d'assurer un service de qualité ? quels sont les derniers echos, ou les echos des derniers clients?

-comment prouve t il son serieux?

et le feeling!

c'est sur on est jamais trop prudent surtout qu'un soit disant pro peut aussi etre un pro de l'arnaque

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Danny W.

Il n'était pas en taule?

J'ai pas cette info, si tant est qu'on parle du même.

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Danny W.

c'est sur on est jamais trop prudent surtout qu'un soit disant pro peut aussi etre un pro de l'arnaque

Pro ou particulier, même chose.

Le vice caché... s'appliquant également aux particuliers.

Après c'est comme toute chose.

Quand il y a un clignotant qui s'allume...

Encore une fois, il y a + d'autos que d'acheteurs, donc ...

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bernard

"Playboys are driving Ferrari and Gentlemen are driving Maserati"

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

 

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33manu

J'ai toujours imaginé que ce qui salissait l'huile, c'était la mise en route, car cela nécessite un surplus d'essence dont la totalité n'est pas brulée à la compression et qui passe dans l'huile. C'est pour cela que l'huile noirci. Donc plus il y a de mise en route, et plus l'huile se sali, c'est pour cela que 10000km en de longs trajets ne salissent pas autant que 10000km avec de courts trajets..... Me trompe-je?

Je pense que si l'huile noircit c'est à cause des micro-particules qu'elle draine et accumule (le filtre n'arrête pas tout) et qui proviennent de l'usure des pièces internes du moteur et d'un phénomène d'oxydation de l'huile (c'est pour ça qu'il y a des additifs anti-oxydation dérivés du zinc par ex.).

Si l'essence passait dans l'huile, ça serait vite catastrophique pour la durée de vie du moteur car l'essence est un dégraissant qui dégrade très vite les caractéristiques de l'huile.

Un moteur a essence comprime beaucoup moins qu'un diesel et puis tu as trois segments d'étanchéité par piston, enfin le moteur à essence est à allumage commandé (contrairement au diesel qui provoque l'inflammation du mélange par compression).

Si l'on admet que la segmentation est défaillante, elle ne l'est pas que dans un sens et donc l'huile passe dans la chambre de combustion ce qui provoque une fumée bleue (combustion de l'huile). Pour être précis, la fumée bleue peut aussi venir des joints de queue de soupape.

Pour s'en assurer, il suffit de prendre les compressions.

Bref, si ton huile noircit et que tu roules peu, c'est parce qu'elle s'oxyde  ;), elle perd donc de ses qualités, moi je conseille une vidange par an quelque soit le kilométrage, changement du filtre à chaque vidange (pas d'économie de bout de chandelle).

@+

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33manu

Je partage assez bien ton point de vue Danny W.

Je suis assez d'accord, même si l'unique pb que j'ai eu était avec un marseillais  8)

@

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philM

je l'ai lu hier soir, rien de bien nouveau mais un assez bon résumé, faudrait vraiment arrêter de dire du bien de la 550 ça va faire remonter les prix  >:D


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/

mes vidéos youtube

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Brody

Encore un rigolo qui ne se fatigue pas beaucoup... 17 000 € de rab' et même pas foutu de prendre d'autres photos...

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=218438990&cd=634789156480000000&asrc=st|as

qui deviennent

http://www.leboncoin.fr/voitures/395252204.htm?ca=12_s

::)

edit : je suis allé sur leur site, ils ont le mérite de la cohérence : une autre qui passe de 48 500 € à 65 500 €, et une troisième de 54 000 € à 71 500 €...

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Yves

J'ai pas cette info, si tant est qu'on parle du même.

Initiales DB?

Ce n'est pas une info de première main, et je n'ai pas vérifié...

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bernard

Encore un rigolo qui ne se fatigue pas beaucoup... 17 000 € de rab' et même pas foutu de prendre d'autres photos...

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=218438990&cd=634789156480000000&asrc=st|as

qui deviennent

http://www.leboncoin.fr/voitures/395252204.htm?ca=12_s

::)

edit : je suis allé sur leur site, ils ont le mérite de la cohérence : une autre qui passe de 48 500 € à 65 500 €, et une troisième de 54 000 € à 71 500 €...

c'est un passionné  ;)

fanatique de voitures allemandes récentes et de collection, a souhaité vous faire partager sa passion.

amoureux des belles voitures, qu'elles soient récentes ou de collection, a souhaité partager sa passion à travers son activité d'Import/export de voitures.


"Playboys are driving Ferrari and Gentlemen are driving Maserati"

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

 

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ferjag

quelqu'un connait-il "Chantilly cars prestige" à Gonesse? j'ai été me renseigner pour une ferrari 550 maranello grise de 1998...qu'en pensez-vous?

tks pour vos commentaires

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bernard

quelqu'un connait-il "Chantilly cars prestige" à Gonesse? j'ai été me renseigner pour une ferrari 550 maranello grise de 1998...qu'en pensez-vous?

tks pour vos commentaires

C'est une grise plus foncé que la mienne !

"Playboys are driving Ferrari and Gentlemen are driving Maserati"

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

 

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