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leakcimc

Ferrari 550 Maranello Et 575M : Le Marché De L'occasion

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Magnum

Ah oui, tout de même  :o ...

Le soucis, c'est le coût d'entretien d'une auto qui vieillit  :-\ !

Dans le meilleur des cas, la côte se stabilise, voir monte, ce qui limite la casse, mais il faut vendre du coup pour stopper l'hémorragie  :)) ...

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bernard

c'est une impression ou il y a de grosses cloques sur la boite a gants ?

Effectivement !

Je vais essayer d'aller la voir de plus près  ;)


"Playboys are driving Ferrari and Gentlemen are driving Maserati"

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

 

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dragon1964

c'est une impression ou il y a de grosses cloques sur la boite a gants ?

Sans être un spécialiste de ce modèle, les cloques sur le module air bag (et non la boite à gants qui est dessous) est une maladie récurrente de ce modèle.

Petite maladie que l'on peut aisément, soit reprendre soit même, soit grâce à un sellier pour un coût modique (moins de 100 Euros ou dans les 100 ...)

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rom330ci

On retrouve ce problème sur beaucoup de modèles ; 456/550/355... Et effectivement il suffit de retendre la pièce de cuir sur le support.

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dragon1964

On retrouve ce problème sur beaucoup de modèles ; 456/550/355... Et effectivement il suffit de retendre la pièce de cuir sur le support.

Tout à fait, j'avais du le faire retendre sur mon ex 355...

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JP75

effectivement celles qui sont chères ont souvent les options et l'état qui le permettent

si elles n'ont pas ça, elles ne partent pas à ce prix là

celle-là était à 68900 € en juin, elle est à 53900 € (et n'est pas encore partie ...)

0219754859001.jpg

Elle était à 53.900 elle est maintenant à 49.900 €......

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philM

et vu ce qui nous attend et le nombre de Ferrari récentes produites à se retrouver sur le marché de l'occasion, les prix ne vont pas remonter de sitôt


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/

mes vidéos youtube

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Invité Geneva

Payer 50'000 eur pour s'offrir une voiture qui a été élue meilleure sportive de la décennie par le magazine EVO, un 12 cylindre avant (une vraie Ferrari en sorte... :-) et une silhouette intemporelle qui deviendra surement classique... c'est pas cher à comparer de certains modèles "mal nés" et plus chers.. . A propos je vends la mienne, bien entendu elle ne sera pas en dessous de 50'000 eur!!  ;)

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Invité Geneva

Oui déjà ..malgré un attachement réel à cette voiture. J'ai roulé près de 7000 km en 6 mois, principalement en Italie et que sur des grands trajets car c'est une vraie GT. Le dernier voyage me fit passer par Maranello, un bel hommage à cette 550. Je la mets en vente car j'ai également une 997 c4s qui est impossible à vendre depuis 6 mois. Je ne peux pas me permettre de garder les 2 et je dois résoudre ce problème en essayant de vendre aussi la 550, un choix qui ne me ravit pas mais raisonnable.

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total

vous allez peut être me jeter la pierre cependant je trouve que le Rosso n'est la couleur qui  lui va le mieux.

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bernard

Payer 50'000 eur pour s'offrir une voiture qui a été élue meilleure sportive de la décennie par le magazine EVO, un 12 cylindre avant (une vraie Ferrari en sorte... :-) et une silhouette intemporelle qui deviendra surement classique... c'est pas cher à comparer de certains modèles "mal nés" et plus chers.. . A propos je vends la mienne, bien entendu elle ne sera pas en dessous de 50'000 eur!!  ;)

bonjour, je crois que ce n'est pas le moment de vendre , car le marché des 550 est morose dans tous les pays  :(

"Playboys are driving Ferrari and Gentlemen are driving Maserati"

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

 

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philM

vous allez peut être me jeter la pierre cependant je trouve que le Rosso n'est la couleur qui  lui va le mieux.

moi je trouve que beaucoup de couleurs lui vont bien (y compris le rouge !  ;))


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philM

pour ceux qui veulent fonder un club avec jm:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?smid=SJ-SM-DP-S&id=221997608

550giallo.jpg

ça fait un peu cher le billet d'entrée au club pour une 550 de 150.000, mais de 2004 ... (1998 en fait)


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

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jm575

Elle est super chère ! 1998 c'est pas un problème , mais 150 000kms c'est beaucoup .


jm

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Invité Geneva

bonjour, je crois que ce n'est pas le moment de vendre , car le marché des 550 est morose dans tous les pays  :(

Elle sera en vente ce qui ne veut pas dire qu'elle va partir vite... ce qui me permettrait de rouler avec au printemps 2013 au cas où!!  ;)

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Italian Flag

Sur le BC la moins chère 39 k€ :

Ferrari 550 Maranello 1998 gris antracite cuir ,climatisation, vitre électrique ,jantes alu sièges électrique échappement tubi style disque av neuf plaquette neuf facture disponible vidange faite

Mais 98 000 km tout de même, il ne va pas y avoir que la vidange à faire rapidement... ???

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nico95

Vu le nombre de voitures sur le marché, les prix sont négociables, mais il faut faire particulièrement attention aux suivis des révisions et réparations.

Nico

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philM

Elle était à 53.900 elle est maintenant à 49.900 €......

et maintenant 48900 € (-20.000 € en 4 mois, glups)


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