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philM
Il y a 4 heures, Sebastien 13 a dit :

Le prix d'un bitcoin il y a un an? :)

 

 

Le 07/06/2013 à 18:07, philM a dit :

 

bon, elle est passée à 48000 €, peut-être une erreur d'affichage initial ... (ou alors Charly lit Ferrarista !)

 

je ne suis pas le cours du Bitcoin, par contre les Maranello ... ^_^


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/

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bernard

2004 Ferrari 575M Maranello HGTE
Carte grise française
Châssis ZFFBT55B000131566

- Une rare configuration HGTE
- Le must chez Ferrari : 12 cylindres et à l'avant
- En très bon état, bien entretenue

 

Estimation : 80 000 € / 100 000 €

 

https://www.auction.fr/_fr/lot/2004-ferrari-575m-maranello-hgte-carte-grise-francaise-chassis-13744623#.WrQhcZ5bHX4


"Playboys are driving Ferrari and Gentlemen are driving Maserati"

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

 

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epb0
Il y a 15 heures, Sebastien 13 a dit :

Le prix d'un bitcoin il y a un an? :)

Et donc une 550 vaut 2,4 moins cher maintenant qu'en décembre dernier ?

Modifié par epb0

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dfiordean
il y a 8 minutes, epb0 a dit :

Et donc une 550 vaut 2,4 moins cher maintenant qu'en décembre dernier ?

 

mouais, le prix d'un bitcoin il y a un an je crois que c’était 1300 euros qq chose comme ça. façon de parler...

 

 

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philM
Il y a 12 heures, bernard a dit :

2004 Ferrari 575M Maranello HGTE
Carte grise française
Châssis ZFFBT55B000131566

- Une rare configuration HGTE
- Le must chez Ferrari : 12 cylindres et à l'avant
- En très bon état, bien entretenue

 

Estimation : 80 000 € / 100 000 €

 

https://www.auction.fr/_fr/lot/2004-ferrari-575m-maranello-hgte-carte-grise-francaise-chassis-13744623#.WrQhcZ5bHX4

 

pas sûr que cette version "spéciale" apporte grand chose par rapport à une version standard, notamment pas d'amélioration du freinage ... contrairement à la HGTC


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epb0
Il y a 2 heures, dfiordean a dit :

 

mouais, le prix d'un bitcoin il y a un an je crois que c’était 1300 euros qq chose comme ça. façon de parler...

 

 

Tout cela pour dire que le bitcoin n'est pas un indice, et il n'y a aucune raison que le prix des véhicules soit indexé à lui.

 

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Sebastien 13
Il y a 3 heures, epb0 a dit :

Tout cela pour dire que le bitcoin n'est pas un indice, et il n'y a aucune raison que le prix des véhicules soit indexé à lui.

 

Nous sommes absolument d'accord...

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bernard

Résultats RM SOTHEBY'S " Fort Lauderdale" 6-7 avril 2018

 

Ferrari 550 Maranello

(CHASSIS NO. ZFFZR49A7W0111347)

$115,500.00 Sold


"Playboys are driving Ferrari and Gentlemen are driving Maserati"

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fiveninenine
Il y a 1 heure, bernard a dit :

Résultats RM SOTHEBY'S " Fort Lauderdale" 6-7 avril 2018

 

Ferrari 550 Maranello

(CHASSIS NO. ZFFZR49A7W0111347)

$115,500.00 Sold

Quel kilométrage par contre ? 

 

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bernard
Il y a 11 heures, fiveninenine a dit :

Quel kilométrage par contre ? 

 

Less than 13,100 miles

 

Les deux 575 " Still For Sale "


"Playboys are driving Ferrari and Gentlemen are driving Maserati"

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bernard

Vente Automobiles sur les Champs 12 - 08 avril 2018

2004 Ferrari 575M Maranello HGTE

Châssis ZFFBT55B000131566

Vendu 98 936 € [$]

 

https://www.artcurial.com/fr/lot-2004-ferrari-575m-maranello-hgte-3790-74


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speedy
Il y a 12 heures, Nicolas21 a dit :

 

Elle est unique! Et c'est tant mieux. L'abus de chewing-gum à la Chlorophylle nuit gravement aux neurones. Elle n'a fait que 2.000 miles, dit l'annonce; ben tu m'étonnes, le proprio devait avoir trop honte. Comment peut-on faire une chose pareille à une aussi belle auto?

L'usine devrait refuser des commandes aussi immondes...

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Loco44
Il y a 14 heures, speedy a dit :

 

Elle est unique! Et c'est tant mieux. L'abus de chewing-gum à la Chlorophylle nuit gravement aux neurones. Elle n'a fait que 2.000 miles, dit l'annonce; ben tu m'étonnes, le proprio devait avoir trop honte. Comment peut-on faire une chose pareille à une aussi belle auto?

L'usine devrait refuser des commandes aussi immondes...

+1 :o

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bernard

550 Maranello WSR RHD à vendre , enchères Silverstone Auctions " A Sale of Ferraris in association with Ferrari Owners’ Club GB " le 18 mai 2018 .

 

http://www.silverstoneauctions.com/ferrari-550-world-speed-record

ZFFZR49C000117429

 

1998 Ferrari 550 Maranello RHD

http://www.silverstoneauctions.com/1998-ferrari-550-maranello-11814

ZFFZR49C000112448

 

1998 Ferrari 550 Maranellor RHD

http://www.silverstoneauctions.com/1998-ferrari-550-maranello-11924

ZFFZR49C000111599

 

 

 


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Therealnsf

Bonjour à tous,
Que pensez vous d'une 550 d'occasion avec 130 000 km (oui, cent trente mille !) ?
De manière générale le kilométrage ne me fait pas peur dans l'achat d'une voiture, mais dans ce cas particulier je me pose des questions sur l'entretient à prévoir et l'éventuelle longue liste des points à vérifier.
Mais voilà, je n'ai jamais eu de Ferrari, et je suis dans une situation où je pourrait enfin me le permettre.
Depuis plusieurs années je suis plusieurs discussions Ferrari sur le net, et je vois que la communauté est assez vivante pour sortir de vraies galères mécaniques.
Bricoleur dans l'âme ,je compte faire un max d'entretient moi même car j'avoue que les prix sont parfois délirants (de ce que j'ai lu).

Merci pour vos avis :)

Nelson

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philM

Si c’est pas cher et pour la garder alors c’est pas un problème à condition que les kilomètres aient été faits régulièrement avec l’entretien adéquat.

concernant le coût de l’entretien, ils est surtout plombé par le prix des pièces.

l’auto est en annonce quelque part ?


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JP75

Impératif d’avoir les factures d’entretien sur les

5 dernières années, au delà c’est encore mieux 

mais plus rare..

Prevoit un budget un peu plus large que le prix

d’achat au cas ou.

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bernard
Il y a 11 heures, Therealnsf a dit :

Bonjour à tous,
Que pensez vous d'une 550 d'occasion avec 130 000 km (oui, cent trente mille !) ?
De manière générale le kilométrage ne me fait pas peur dans l'achat d'une voiture, mais dans ce cas particulier je me pose des questions sur l'entretient à prévoir et l'éventuelle longue liste des points à vérifier.
Mais voilà, je n'ai jamais eu de Ferrari, et je suis dans une situation où je pourrait enfin me le permettre.
Depuis plusieurs années je suis plusieurs discussions Ferrari sur le net, et je vois que la communauté est assez vivante pour sortir de vraies galères mécaniques.
Bricoleur dans l'âme ,je compte faire un max d'entretient moi même car j'avoue que les prix sont parfois délirants (de ce que j'ai lu).

Merci pour vos avis :)

Nelson

 

Quel n° VIN ?

Modifié par bernard

"Playboys are driving Ferrari and Gentlemen are driving Maserati"

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

 

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Therealnsf
Il y a 2 heures, JP75 a dit :

Impératif d’avoir les factures d’entretien sur les

5 dernières années, au delà c’est encore mieux 

mais plus rare..

Prevoit un budget un peu plus large que le prix

d’achat au cas ou.

J'attends un retour sur l'entretient effectué, car ce n'est pas précisé.
Pour le budget, c'est juste, donc faudra limiter les dépenses, pas trop de marge de risque.

Quels seraient les points à vérifier pour un véhicule de 20 ans avec tant de kilomètres ?
de ce que j'ai vu sur le net :

-les supports en plastique de pompe immergée

-les supports moteurs

-les durites et flexibles

-les joints de pompe/reservoir (odeurs d'essence)
 

Je suis à l’écoute des autres points importants.
Ca m'aiderai aussi à négocier le prix.

Merci

Modifié par Therealnsf
oubli

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Therealnsf
Il y a 2 heures, bernard a dit :

 

Quel n° VIN ?

ZFFZR49B000111859

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Therealnsf
Il y a 12 heures, philM a dit :

Si c’est pas cher et pour la garder alors c’est pas un problème à condition que les kilomètres aient été faits régulièrement avec l’entretien adéquat.

concernant le coût de l’entretien, ils est surtout plombé par le prix des pièces.

l’auto est en annonce quelque part ?

La garder serait top, mais comme c'est une folie qui est légèrement au dessus des mes moyens pour ça, je pense que je ne pourrais la garder que moins d'un an.
Arretez moi tout de suite si c'est une idée folle :)

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bernard
il y a 11 minutes, Therealnsf a dit :

ZFFZR49B000111859

Origine Pays Bas

5af023e655be1_550.jpeg.ad8952371a114144771a7d348a19c4a4.jpeg


"Playboys are driving Ferrari and Gentlemen are driving Maserati"

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bernard
il y a 16 minutes, Therealnsf a dit :

J'attends un retour sur l'entretient effectué, car ce n'est pas précisé.
Pour le budget, c'est juste, donc faudra limiter les dépenses, pas trop de marge de risque.

Quels seraient les points à vérifier pour un véhicule de 20 ans avec tant de kilomètres ?
de ce que j'ai vu sur le net :

-les supports en plastique de pompe immergée

-les supports moteurs

-les durites et flexibles

-les joints de pompe/reservoir (odeurs d'essence)
 

Je suis à l’écoute des autres points importants.
Ca m'aiderai aussi à négocier le prix.

Merci

J'ai eu un petit problème avec mon site au sujet des Maranello , mais tu peux avoir quelques informations sur :

http://www.bernardsport.be/maranello/index.php?static2/problemes

;)


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philM
il y a 22 minutes, Therealnsf a dit :

La garder serait top, mais comme c'est une folie qui est légèrement au dessus des mes moyens pour ça, je pense que je ne pourrais la garder que moins d'un an.
Arretez moi tout de suite si c'est une idée folle :)

 

Un an ... le marché étant ce qu’il est actuellement, il va te falloir 3 ans pour la vendre (la brader ...)


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