Besoin de renseignements coût d'entretien Ferrari 360 Modena

[speed66 895]

le rouge ,ce n'est pas une question de valeur,mais ca va plus vite... ;D

[Ferdelance76 208]

Bah oui regarde j'ai modifié ma signature et depuis me sens en harmonie avec ma 360 ;D

[speed66 895]

tu verras ca change tout..........

joli ton avatar.

[willi360 16]

Bah oui regarde j'ai modifié ma signature et depuis me sens en harmonie avec ma 360 ;D

touche a rien elle est très belle comme ça ;D

[WRC94 0]

Ton combo interieur exterieur est superbe, oui Ferrari c'est rouge pour la revente c'est ce qu'on dit mais les Modena comme la tienne sont surperbes

[Ferdelance76 208]

merci vous êtes sympa.

Je l'adore comme ça aussi

[Fred la poignée 0]

Il n'y a rien de touchy, les sujets sur la décôte existe, j'écris même des articles sur la quesrtion :

http://www.ferrarista.fr/2010/09/les-evolutions-de-prix-des-ferrari-v8-au-3ieme-trimestre-2010/

Franck, je te remercie, je lis ces analyses avec attention. La question que je me pose est le différentiel entre les prix que tu utilises (Autoscout?) et la réalité du prix de vente, ce dernier étant bien sûr bcp plus difficile à obtenir. Quand je lis que certains professionnels ont repris un 360 spider 50-55K (voire même ne voulait pas reprendre le véhicule) et que derrière ils vont l'afficher à 70K. Alors ok, il y a de la place pour discuter, ils vont réviser la voiture et mettre une garantie. Mais ça fait une grosse différence entre le prix de vente pour le particulier et celui du professionnel

[venturi 728]

Je pense que vous lisez en diagonale......

1- où ai je écris qu'une Ferrari à + de 70 000 Kms était morte et qu'il fallait avoir honte d'en posséder une ?

2 - où ai je écris qu'une Ferrari autrement que rouge ne valait rien et que elles devaient être rouge ?

3- Où ai je écris qu'une Ferrari entrenue hors réseau perdait de sa valeur ?

4- Je veux bien ton lien en MP pour des pneus homologué Ferrari à 1000 € les 4 ( pour une 360) !

Je répète :

1- Je me posais ( ou  à vous ) la question sur les coûts d'entretien de la Ferrari de Gagnant car sauf erreur de ma part je trouve qu'elle lui coûte cher et que dans 6 mois ( d’après son prévisionnel) elle devrait avoir 60 000 Kms .

Je interrogeais ( ou vous ) sur le prix de vente et je le répète cela n’enlève rien à la qualité de son auto.

2- Je ne faisais pas l'apologie du rouge au contraire j’expliquai que j'en avais assez de cette dictature du rouge ! je possède aussi une grise et en plus pas Titanium mais Ingrid ( je pense que nous sommes 2 en France à avoir cette couleur) et j'écrivais justement que j'en avais assez de voire appliquer une décote systématique ( par les pros) à cause de la couleur sur une reprise et un autre propriétaire expliquait exactement la même chose car il est confronté à ce problème....sachant qu'entre particulier je m'aperçois que c'est très dur à vendre à part sur un forum comme celui ci ( la mienne est affichée à 65 K€ avec aujourd'hui 19 000 Kms et je viens de faire des frais d'entretien  dessus, malgrè cela le prix peut être vu à la baisse, mais cela ne fait pas sonner plus le téléphone ! )

3- Je ne suis pas pour le réseau à 100 %....la mienne a été entretenue dans le réseau mais par le premier proprio qui à fait 12 000 Kms avec et à fait chaque année l'entretien en réseau. Pour ce qui me concerne l'ayant achetée toute révisée en 06/2011 je n'ai fait qu'un entretien exceptionnel à titre préventif ( Vidange, bougies, freins av et AR, filtres air, huile, habitacle pour 900 € environ avec pièces et filtres KN)  et....hors réseau, car la prochaine grosse  révision c'est à 30 000 Kms ou dans 3 ans (06/2014) ou en 11/2012 pour une petite vidange.

4 - je viens de mettre 2 Pirelli P Zero Asymetrico à l' arrière (préconisation Ferrari) et j'en ai eu pour 730 € avec montage et équilibrage chez Profil+, donc si tu as de meilleurs prix monté et équilibré je suis preneur.

Voila donc une fois de plus la démonstration que sur un forum il faut toujours faire attention à la tournure ou à la lecture que l'on fait des phrases.

Amicalement .

[f360cs 1 054]

Super tarif pour tes pneus !!!!!!!!!!!!!!! :o

[willi360 16]

venturi je suis désolé que tu es pris ma réponse pour toi ,ça ne t'étais pas destiné, elle était destiné a tout ceux qui dénigre les ferrari kilométrés, j'en suis a ma 2em avec du kilomètre et je ne regrette rien. mis a part le fait que je les ais payés moins chère. ceci dit lorsque j'ai acheté la mienne j'avais le choix dans mon budget entre 2 voiture identique dans le même garage et au vus de l'état une avait 38000km et l'autre 67000 j'ai pris la plus kilométré qui était a l'état neuf. Pour les pneus une simple recherche sur allopneus fait ressortir le pneu arrière en pirelli a 279euros et l'avant a 186 euros

Ps je ne voulait pas dire que tu pensait qu'il fallait avoir honte d'avoir une ferrari a plus de 70000 km. Je voulait exprimé le fait que d’après ce qu'on lit sur les forums une ferrari a plus de 50000km est quasi bonne pour la casse et que tout est a refaire dessus, et si ferrari n'est pas capable de sortir une voiture a plus de 200000euros qui tienne 50000 km la oui j'ai honte dans avoir une.

[venturi 728]

Salut  willi360 ,

Merci de t'expliquer mais il n'y à aucun souci pour moi, ma réponse ne t'était pas spécialement destiné il s'agit simplement d'un constat que je trouve bien réel et qui ne visait personne :

1 - Ferrari de plus de 50 000 kms : tu subis une forte décote à la vente, et pourtant entrenue l'auto est à 50 % de son parcours avant plus grosse réparations.

2- La  ( regrettée) dictature du rouge et d'origine Française ....si ton auto n'est pas rouge et est une import, mais tu as le pire des oignons en terme de reprise chez les pros ( Chez Porsche Bordeaux sur un 997 Carrera 4 S PDK récente à presque 100 000 €, il ont fait la fine bouche pour la reprise , style on vous rend service si on la reprend, et encore au plus bas prix, etc, etc...résultat : ils ont encore leur auto et moi la mienne).

Chez Ferrari c'est pareil, à croire que le showroom doit être rouge...il nous reste quoi ? le réseau des indépendants et des particuliers, les premiers si ils ne te vendent pas une auto sur laquelle il cartonne, pas de reprise, quand aux seconds ils achètent rarement  une auto à 65 K€ ou plus sans garantie...

Par contre quand tu es acheteur la tendance s'inverse ( chez les pros et concessionnaires ) pas de Ferrari en dessous de 65 K€ ou celles qui le sont sont des saucissons 9 fois 10 ! Dans ma récente recherche ( 06/2011) J'ai vu une 360 (rouge ! ) chez Ferrari à Bayonne  à 80 K€ avec 65 000 Kms et elle n'était pas belle du tout (int/ext)  et la même auto en vente en même temps  chez Volvo Bayonne à 10 K€ de moins , faudra m'expliquer !

Voila c'est un constat c'est tout et cet avis n'engage que moi, mais je sais que je ne suis pas le seul à penser cela et beaucoup comme moi regarde du coté des anciennes ( 308/328) qui en plus d'être de belles autos tiennent la côte ( d'amour et financière ! ), ne sont pas très chères à l'achat ( par rapport à une 360/430 ) et se revendent bien, donc à part l'entretien peu de risques sur ce type d'auto .

Nous disons donc la même chose mais différemment !

[Yves 1 325]

Venturi je pense que ce n'est pas impossible de vendre à particulier, si la voiture est entretenue régulièrement chez un spécialiste.

Simplement cela prend beaucoup de temps (en heures) et c'est long (en semaines).

Tu as une très belle auto, je suis sur qu'elle trouvera preneur. Si je cherchais une 360 je considérerais la tienne avec attention compte tenu de son très rare combo inter/exter, son faible kilométrage et son historique connu.

Dis-toi quand même qu'avec une ancienne tu n'as pas de décote mais parfois BEAUCOUP plus d'entretien... au final si tu ne fais pas toi-même ça peut revenir au même.

Yves

[FRANCOIS 56]

Sur une ancienne, pour en avoir eu trois , l'entretien n(est vraiment pas cher 1500E tous les 2ans pour mes 328 et c'est tout mais surtout elles gardent la cote et on a moins l'impression d'investir a fonds perdus  et  de n'être la que pour la plus grande joie des garagistes.Pour la couleur  le gris ou le noir sont mes preferés et font beaucoup plus classe que le rouge surtout sur une grosse auto comme la Modena mais je vois que l'on a éte confrontés aux mêmes problemes même si on l'exprime differament.Pour la decote je pense qu'elle est artificielle car on a a faire a des vendeurs pros qui profitent des difficultés du marché entre particuliers c'est vrai le téléphone ne sonne pas beaucoup.

[Invité cranium]

bon alors finalement, on peut se lancer pour la 360 ou alors rester sur sa reserve ?!!!! ;D

[auto355 200]

1 - Ferrari de plus de 50 000 kms : tu subis une forte décote à la vente, et pourtant entrenue l'auto est à 50 % de son parcours avant plus grosse réparations.

Salut,

A quoi faut-il s'attendre sur une MODENA au autre modèle?

Cela me fait penser à un commercial d'une concession que je ne nommerai pas et qui me disait que les  Ferrari sont trés fiables mais ça s'usent vite! ;D

Bonne route

[Tig 3]

Les Ferrari sont trés fiables mais ça s'usent vite ! ;D

collector .. j adore

[venturi 728]

Salut,

A quoi faut-il s'attendre sur une MODENA au autre modèle?

Cela me fait penser à un commercial d'une concession que je ne nommerai pas et qui me disait que les  Ferrari sont trés fiables mais ça s'usent vite! ;D

Bonne route

Je t'invite à relire mon post........je ne fais pas l'apologie des commerciaux bien au contraire.......

Et un  Ferrari à 80 000 Kms est une bonne Ferrari si tous les entretiens ont été fait en temps et en heure, comme n'importe qu'elle autre voiture ! il n'y à que le coût de l'entretien qui est plus élevé et dans les pages qui précédent je crois que tu as des réponses concrètes.

[Xavier71 0]

Venturi ta voiture est superbe, je te cache pas qu'elle me plaît beaucoup, j'adore l'intérieur, mais il y a un mais c'est hors budget pour moi, je suis sur que tu la vendra.

[venturi 728]

Merci à toi et à ceux qui ne font pas l'apologie du rouge.... , je blague même les fans du rouge je les remercie car je suis aussi fan du rouge, je suis fan des Ferrari.

J'espère que tu as raison pour la vente  car je baisse le prix pour la vendre plus vite malgré les frais ( préventifs) que je viens de faire dessus !

Alors même si je ne l'ai que depuis 6 mois j'ai parcouru presque 8000 Kms derrière son volant  ( elle va avoir 20 000 après la sortie FSO) et je peux confirmer que c'est une auto extraordinaire à conduire, extraordinaire tout court.

Je vends aussi ma Porsche Cayman S 3.4 tiptronic si cela intéresse quelqu'un qui à 50 000 Kms et mon 200 SLK pack AMG qui a 22 000 Kms.

Toutes ces autos marchent à merveille et je m'en sépare avec regret mais je suis rattrapé par un projet pro ( et oui je pense reprendre du collier) qui me demandent pas mal de cash et comme j'avais prévu pour la retraite je ne peux toucher à mon épargne....

Mais je pense néanmoins qu' une  328 devrait venir prendre place dans le garage quand je l'aurai trouvé , en attendant je devrais avoir une Carréra 4 S PDK......en voiture de fonction ( c'est un peu la condition de mon retour aux affaires) ! Sympa non.

Merci à vous

[Xavier71 0]

Ne fait pas trop de pub pour la 360, je suis en train de vendre une maison, je peux te dire que des la vente effectuée (pas facile en ce moment), je vais intensifié ma recherche, c'est on jamais.......

[willi360 16]

Ne fait pas trop de pub pour la 360, je suis en train de vendre une maison, je peux te dire que des la vente effectuée (pas facile en ce moment), je vais intensifié ma recherche, c'est on jamais.......

Moi pareil que toi, vente immobilière et hop 430 spider, c'est pour ça que je vend ma 360 spider sans être trop décidé pour l'instant . Si tu vend ta maison et moi la mienne on peut s'organiser. tu pouras achetter ma voiture et moi m'a 430 ;D

[Xavier71 0]

Will je vend une maison, mais pas la mienne...à vrai dire un héritage, donc je pateinte, de toute façon je ferrais une annonce de recherche en temp voulu.

[willi360 16]

Pareil pour moi je vai pas coucher dans la Ferrari avec ma femme et mes enfants

[auto355 200]

Je t'invite à relire mon post........je ne fais pas l'apologie des commerciaux bien au contraire.......

Et un  Ferrari à 80 000 Kms est une bonne Ferrari si tous les entretiens ont été fait en temps et en heure, comme n'importe qu'elle autre voiture ! il n'y à que le coût de l'entretien qui est plus élevé et dans les pages qui précédent je crois que tu as des réponses concrètes.

*

Je l'avais bien compris et suis d'accord avec toi.

Quand à ce commercial et son trait d'esprit, je l'ai cité car je ne puis m'empêcher d'y penser quand j'entends parler de panne sur une Ferrari )

Bonne route!

[Yves 1 325]

Sur une ancienne, pour en avoir eu trois , l'entretien n(est vraiment pas cher 1500E tous les 2ans pour mes 328 et c'est tout mais surtout elles gardent la cote et on a moins l'impression d'investir a fonds perdus  et  de n'être la que pour la plus grande joie des garagistes.Pour la couleur  le gris ou le noir sont mes preferés et font beaucoup plus classe que le rouge surtout sur une grosse auto comme la Modena mais je vois que l'on a éte confrontés aux mêmes problemes même si on l'exprime differament.Pour la decote je pense qu'elle est artificielle car on a a faire a des vendeurs pros qui profitent des difficultés du marché entre particuliers c'est vrai le téléphone ne sonne pas beaucoup.

C'est vrai que la 328 est probablement un des meilleurs choix de ce point de vue: 10 ans de moins que les 308, meilleure qualité de fabrication, cote qui a toujours été plus soutenue avec les conséquences logiques sur l'entretien (moins d'économies de bouts de chandelles)