Support de boîte 360

[RGS44 21]

Je me réponds 😀: c'est une goupille ! 

J'ai donc enlevé la pièce en plastique et le ressort. Surprise la partie haute de la pièce qui est dessous est en partie cassée, un peu comme sur la photo de Tifosi101.

Sur le côté passager du boîtier du levier il y a un gros circlips. C'est par là qu'il faut continuer le démontage ?

Merci pour vos lumières.

[tifosi101 10 300]

@RGS44 voici le tuto de Aldous Voice qui fait référence :

https://aldousvoice.com/2012/09/29/ferrari-360-f430-gear-lever-bushing/

 

[RGS44 21]

Merci beaucoup.

 

[RGS44 21]

C'est démonté. Encore merci pour ce tuto.

d'après les photos du tuto, il me manque une rondelle entre le ressort et la plaque d'obturation.

j'en ai trouvé une dans mon bazard qui va faire l'affaire.

Maintenant j'attends les pièces, et je remonte le tout.

 

 

[RGS44 21]

Bonjour à toutes et tous,

Apres avoir réceptionné les pièces, j'ai tout remonté.

Quelques difficultés à remettre le circlips, mais avec le tuto proposé par Tifosi101 (encore merci à toi) j'ai vu la solution, et je m'en suis sorti.

Et comme cet après-midi, il fait grand soleil sur le vignoble nantais, j'ai sorti la 360 pour un test.

C'est validé , tout fonctionne parfaitement. 😀

 

[SLI94 1 126]

Il y a 3 heures, RGS44 a dit :

Bonjour à toutes et tous,

Apres avoir réceptionné les pièces, j'ai tout remonté.

Quelques difficultés à remettre le circlips, mais avec le tuto proposé par Tifosi101 (encore merci à toi) j'ai vu la solution, et je m'en suis sorti.

Et comme cet après-midi, il fait grand soleil sur le vignoble nantais, j'ai sorti la 360 pour un test.

C'est validé , tout fonctionne parfaitement. 😀

 

Je l’ai fait en 2020 en même temps que le remplacement de l’embrayage, le U en plastique était fendu en plusieurs parties et j’avais mis celui de Hill engineering en alu a la place.

Le jour et la nuit, j’ai eu l’impression d’avoir une boite neuve.

Bravo à toi de l’avoir toi-même 👍🏻