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theswissdriver

360: clim et chauffage

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corsaitalia

C'est noté merci beaucoup pour votre aide il me reste plus qu'à prendre rendez-vous pour une recharge et faire un essai 😉

Je reviendrai évidemment sur le forum pour vous donner les résultats ce qui pourras peut-être en aider plus d'un.

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corsaitalia

Bon petit retour j'ai fait quelques essais aujourd'hui j'ai eu un peu de chauffage...

Il fonctionne uniquement sur la position auto sur la vitesse de ventilation, la position HI pour la température, et sur la position désembuage. 

Dès que je change l'orientation de l'air sur les pieds ou sur les grilles de ventilation frontale il y a que du froid. Et si je remets la vitesse de ventilation sur 1 2 3 4 et que je remets en position désembuage j'ai de l'air froid. Donc ça fonctionne en vitesse de ventilation auto avec désembuage et dès que je change la température rien ne se passe ça reste sur chaud sur cette position. 

 

Du coup j'ai fait le test avec le deuxième robinet de chauffage que j'ai neuf, j'ai débranché la prise pour alimenter celui-ci à côté de la voiture, quand je mets sur la première position cité plus haut (désembuage, ventilation auto) celui-ci s'ouvre pour laisser passer le liquide de refroidissement chaud, et quand je touche à l'orientation de l'air ou que je passe en manuel pour la vitesse de ventilation celui-ci se ferme pendant que j'imagine que celui de la voiture fait la même chose puisqu'il a l'air fonctionner... 

 

Est-ce que quelqu'un a déjà eu le cas similaire, ou une idée de la pièce à contrôler ou à changer ?

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Grenadine
Il y a 9 heures, corsaitalia a dit :

Bon petit retour j'ai fait quelques essais aujourd'hui j'ai eu un peu de chauffage...

Il fonctionne uniquement sur la position auto sur la vitesse de ventilation, la position HI pour la température, et sur la position désembuage. 

Dès que je change l'orientation de l'air sur les pieds ou sur les grilles de ventilation frontale il y a que du froid. Et si je remets la vitesse de ventilation sur 1 2 3 4 et que je remets en position désembuage j'ai de l'air froid. Donc ça fonctionne en vitesse de ventilation auto avec désembuage et dès que je change la température rien ne se passe ça reste sur chaud sur cette position. 

 

Du coup j'ai fait le test avec le deuxième robinet de chauffage que j'ai neuf, j'ai débranché la prise pour alimenter celui-ci à côté de la voiture, quand je mets sur la première position cité plus haut (désembuage, ventilation auto) celui-ci s'ouvre pour laisser passer le liquide de refroidissement chaud, et quand je touche à l'orientation de l'air ou que je passe en manuel pour la vitesse de ventilation celui-ci se ferme pendant que j'imagine que celui de la voiture fait la même chose puisqu'il a l'air fonctionner... 

 

Est-ce que quelqu'un a déjà eu le cas similaire, ou une idée de la pièce à contrôler ou à changer ?


curieux cette histoire 🤔 


"Take the risk or loose the chance"

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