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Dede01

Panne suite alarme

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Dede01

Panne suite alarme Merci de me dire si vous savez comment déconnecter l’alarme je viens de déconnecter la Sirène vers le maître cylindre est comment déconnecter le reste pour que la voiture démarre est-ce que quelqu’un a une idée merci nous sommes sur le bord de la route si quelqu’un a une idée rapide

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Dede01

Si quelqu’un a une idée rapide on peut me joindre au 06 07/32 07 46 merci d’avance

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tifosi101

Quels sont tes symptômes pour incriminer l'alarme ?

Ton problème n'est peut-être pas au niveau de la sirène.

Ta télécommande fonctionne bien ? Au pire tente un démarrage avec ton code Pin.

Le capteur anti-retournement au niveau du seuil de porte conducteur ?

Sinon il y a cette piste de l'immobilizer :

 

IMG_20220413_125938.jpg

Modifié par tifosi101
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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Dede01

Voiture dépanner le problème venait de la sirène auto alimenté qu’il va falloir changer ou réparer on peut clore le sujet à moins que quelqu’un est une piste pour acheter une nouvelle sirène bonne journée à tous merci

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bernard
Il y a 1 heure, Dede01 a dit :

Voiture dépanner le problème venait de la sirène auto alimenté qu’il va falloir changer ou réparer on peut clore le sujet à moins que quelqu’un est une piste pour acheter une nouvelle sirène bonne journée à tous merci

Normalement pour la 360 la sirène est vendue avec le support , référence 177148 , mais il doit être possible de récupérer le support et d'utiliser la sirène référence 180996

 

équivalence GM 15213135 , OPEL  4808885

😉


Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

Suzuki Swift 1,2 GLX Hybride
Ferrari 612 Scaglietti , Grigio Silverstone /Nero

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Toscano

En commandant la référence 180996 chez Eurospares, j'ai reçu une boîte contenant la sirène, son support, les vis et le câble. Je n'ai remplacé que la sirène, le reste étant toujours en très bon état sur la voiture.

Modifié par Toscano

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Seba

Bonjour, si le soucis vient de la sirène , elle a peut être fait sauter le fusible situé derrière les sièges ( le numéro 74, derrière le siège conducteur ) 🙂 

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tifosi101

La voiture fonctionne sans sirène, le problème est ailleurs.

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Italian Design
Il y a 4 heures, Seba a dit :

Bonjour, si le soucis vient de la sirène , elle a peut être fait sauter le fusible situé derrière les sièges ( le numéro 74, derrière le siège conducteur ) 🙂 

Il y a de grande chance que le pb soit là

Débrancher l'alarme 

Remplacer le 74 

Et le tour est joué

 

 

 

 

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Italian Design
il y a une heure, tifosi101 a dit :

La voiture fonctionne sans sirène, le problème est ailleurs.

La mienne ne démarrait plus la télécommande ne communiquait plus avec l'auto 

J'ai fait la manip de déconnexion de l'alarme et remplacement du fusible

La télécommande a été reconnue par l'auto qui a démarré au quart

 

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Giallo-54
Il y a 8 heures, tifosi101 a dit :

La voiture fonctionne sans sirène, le problème est ailleurs.


Tout à fait.

La sirène n’est que la partie sonore de l’alarme.


J’avais tenté au début de l’achat de mon spider de remplacé la sirène par une équivalence commandée aux USA chez GM.

Ca n’a jamais fonctionné. Finalement changé chez Ferrari lors d’un entretien….

 

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"We don't sell cars, we sell a dream" L.D.M.

«Se lo puoi sognare, lo puoi fare» Enzo F.

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Giallo-54
Il y a 7 heures, Italian Design a dit :

Il y a de grande chance que le pb soit là

Débrancher l'alarme 


Quand tu parles de débrancher l’alarme, c’est déconnecté le faisceau du module montre par @tifosi101 sur la photo ?


"We don't sell cars, we sell a dream" L.D.M.

«Se lo puoi sognare, lo puoi fare» Enzo F.

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Italian Design

Non pas tout à fait

 

Je te décris la procédure que j'ai suivi 

Pb : auto ne démarre pas après remplacement batterie et télécommande n'est plus reconnue, voyant rouge à gauche dans l'habitacle

 

D'abord tu checkes ton fusible 74 derrière siège conducteur

Si il est grillé, tu le remplaces 

Si il regrille immédiatement tu peux suspecter un cours circuit au niveau de l'alarme

Tu ouvres le coffre avant et tu enlèves la garniture blanche 

Tu débranches une des cosses de l'alarme 

Tu remets un fusible 74

Tu mets  le contact et tu vois si ta télécommande communique avec l'auto 

Puis tu démarres

 

 

 

 

 

 

 

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Dede01

Alors à ce stade là Sirene est démonté

je l’ai ouvert et je vais changer les deux petites batterie Warta qui sont dessus et je vais tout remonter mais la voiture fonctionne sans sirene

 

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tifosi101

Tes batteries n'ont pas coulés et endommagé la carte électronique ?

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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