F355 : Hauteur de caisse & protection du PC avant

[Apis 41]

Le 31/07/2022 à 09:08, bernard a dit :

Bonjour @Apis et bienvenue sur Ferrarista  😉

j'envisage d'acheter une 612 Scaglietti tu en penses quoi?

[Machintruc 2]

Bonjour,

Je dois recevoir ma voiture lundi 💓et ne sais pas encore si elle rentre facilement chez moi ...  🙃

J'ai un besoin urgent d'avoir deux dimensions sur une F355 GTS.

- Garde au sol à l'extrémité avant du véhicule

- Distance entre axe du train avant et l'avant du véhicule.

Je n'arrive pas à trouver l' info...

A votre bon cœur ❣️

 

[Trobien 22]

Il y a 18 heures, Machintruc a dit :

J'ai un besoin urgent d'avoir deux dimensions sur une F355 GTS.

- Garde au sol à l'extrémité avant du véhicule

- Distance entre axe du train avant et l'avant du véhicule

Bonjour,
Voici ce que j'ai pu trouver sur la doc. et pour la hauteur à l'avant, 132mm.
Si ça peut aider...
Bonne journée.

[bertrand59 1 101]

Pour compléter le shéma de @Trobien j'ai mesuré ce matin la hauteur de mon spoiler avant à +/- 12.5 cm du sol

 

@Machintruc tu as reçu ton auto ? Je compte faire vérifier la hauteur de caisse car je touche a l'entrée de mon box sauf a faire extrêmement attention, sans passager ni le plein

[phildar78360 8]

Bonjour. Je trouve que la 355 ne frotte pas beaucoup. Une hauteur convenable pour une Ferrari.

[bertrand59 1 101]

J'ai déposé mon auto pour faire contrôler ma hauteur de caisse en précisant que je "touchai" trop régulièrement.

Je n'ai pas encore récupéré la bête et eu les détails mais lors d'un coup de fil rapide on me dit que la hauteur de caisse a été rehaussée de 1 cm. A priori elle avait été réglé un peu trop bas précédemment    

[automods 0]

Le 29/07/2022 à 21:47, bertrand59 a dit :

Bonjour a tous,

 

une des découvertes liée a l'usage de la 355 est la ( trop ? ) faible hauteur de caisse de mon auto et la propension a racler le sol avec le PC avant ou le fond plat sur les dénivelés. 

 

Mon lieu de stockage a une rampe d'accès qui n'a pas été pensé pour nos sportives mais il suffisait de la passer a faible allure pour ne pas avoir de soucis avec une 328. Par contre avec ma 355 il me faut avancer centimètre par centimètre et de travers pour espérer ne pas toucher l'avant ou le milieu du fond plat. Je n'ai pas mesuré mais la hauteur de caisse me semble particulièrement basse. Je compte la faire vérifier et si possible la faire rehausser mais les possibilités de réglage sont assez faible. 

 

D'autres ont ils le même soucis ?

 

Pour palier au plus pressé je compte monter des "skid plates" sous le PC avant pour le protéger. Quelqu'un ici a t déjà monté ce type de protection sur son auto ?

 

    https://store.stickyrxrs.com/products/ferrari-355-skid-plates-front-bumper   

 

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Belle journée à tous, 

Joshua. 

 

[radback 101]

Le produit a l'air pas mal, mais le prix beaucoup moins.

Tout de même ça ne reste que deux petites plaques à coller...

Déjà que ça coute 480$ aux USA, je n'ose imaginer le prix rendu ici. 😱

 

PS: pour info, ma voiture est à 10cm du sol au niveau de ces renforts du pare-choc avant, et franchement je passe la majorité des dos d'ânes sans frotter (à condition de passer très doucement, et en crabe pour les plus gros).
Je n'utilise mon lift que pour rentrer et sortir de mon garage avec sa rampe de folie, et à de rares occasions sur de gros dos d'ânes.

Je trouve que malgré le fort porte-à-faux, la forme du pare choc est bien étudiée. 👍

[David 84 3 450]

Le 22/07/2025 à 17:27, automods a dit :

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Belle journée à tous, 

Joshua. 

 

Bonjour Joshua et bienvenu parmi nous...

 

Une petite présentation peut-être.

Automods, fabricant, importateur, revendeur ? De quand date cette structure ?

Et toi, qui es-tu, peut-être ton parcours automobilistique...

 

Ici, nous sommes un forum de passionnés, alors on aime bien connaitre les gens 🤔