Quelques modifications à venir sur ma 360

[eric355 535]

Il y a 15 heures, Lacouelle a dit :

@eric355, peux tu m en dire plus sur ton histoire de clé de 458 pour la 360 ?

ca m intéressé de savoir pour éviter 2 télécommandes 😉

 

Voilà le principe.

Il faut :

- 1 ou 2 clés de 458

- 1 ou 2 télécommandes 3 canaux HCS-TX-3  Aurel (https://www.soselectronic.com/en/products/aurel/hcs-tx-3-50294)

 

- 1 récepteur 4 canaux HCS-DEC- 4 Aurel (https://www.soselectronic.com/en/products/aurel/hcs-dec-4-69271)

Perso, je me suis fait le récepteur mais le principe reste le même.

 

La télécommande ci-dessus utilise le même circuit intégré de génération des codes tournants que la clé de 458.  Il faut remplacer le circuit de la clé de 458 par celui de la télécommande. La raison est que le circuit de la clé de 458 est codé et qu'il n'est pas possible (simplement !) de faire un récepteur capable de reconnaitre cette clé sans connaitre le code sécurisé dans la puce. En changeant les puces, il devient possible d'associer un récepteur qui reconnaitra la clé, avec au moins autant de sécurité que le vieux système des 360.

 

Une fois fait, avec le récepteur ci-dessus, tu te retrouves avec un système 3 canaux commandé par la clé de 458 :

- 1 canal monostable associé à la touche d'ouverture du capot  (comme tu comptes le faire avec ton système mono canal)

- 1 canal monostable associé à l'ouvertur/fermeture de la voiture. Là l'astuce est d'utiliser le contact du relais pour "appuyer" sur une de tes télécommandes d'origine

- 1 canal bistable pour ouvrir/fermer les valves d'échappement. Perso j'ai rajouté une électrovanne, en série des 2 d'origine,  qui est commandée par un tel circuit

 

 

C'est le principe ... y a plus qu'à ... 😂

 

[Ruvo 1 262]

 

 

Bon, là Yann, je te laisse tout seul face à cette manip des plus simples.                                Moi, j'ai piscine....

[tifosi101 10 084]

Il y a 4 heures, eric355 a dit :

C'est le principe ... y a plus qu'à ... 😂

 

Bravo @eric355 quel talent !

Et merci du partage mais moi aussi j'ai piscine...🙈

[Grenadine 551]

Il y a 5 heures, eric355 a dit :

 

Voilà le principe.

Il faut :

- 1 ou 2 clés de 458

- 1 ou 2 télécommandes 3 canaux HCS-TX-3  Aurel (https://www.soselectronic.com/en/products/aurel/hcs-tx-3-50294)

 

- 1 récepteur 4 canaux HCS-DEC- 4 Aurel (https://www.soselectronic.com/en/products/aurel/hcs-dec-4-69271)

Perso, je me suis fait le récepteur mais le principe reste le même.

 

La télécommande ci-dessus utilise le même circuit intégré de génération des codes tournants que la clé de 458.  Il faut remplacer le circuit de la clé de 458 par celui de la télécommande. La raison est que le circuit de la clé de 458 est codé et qu'il n'est pas possible (simplement !) de faire un récepteur capable de reconnaitre cette clé sans connaitre le code sécurisé dans la puce. En changeant les puces, il devient possible d'associer un récepteur qui reconnaitra la clé, avec au moins autant de sécurité que le vieux système des 360.

 

Une fois fait, avec le récepteur ci-dessus, tu te retrouves avec un système 3 canaux commandé par la clé de 458 :

- 1 canal monostable associé à la touche d'ouverture du capot  (comme tu comptes le faire avec ton système mono canal)

- 1 canal monostable associé à l'ouvertur/fermeture de la voiture. Là l'astuce est d'utiliser le contact du relais pour "appuyer" sur une de tes télécommandes d'origine

- 1 canal bistable pour ouvrir/fermer les valves d'échappement. Perso j'ai rajouté une électrovanne, en série des 2 d'origine,  qui est commandée par un tel circuit

 

 

C'est le principe ... y a plus qu'à ... 😂

 

Oh purée....facile, j'ai tout compris, easy 😂🙄, mais bon , j'ai aussi piscine 😂

Bon pour la télécommande, c'est pas trop dur, mais le recepteur, je le mets ou ?  (attention , je refuse la reponse DTC , hein ! 😂)

Modifié le 27 février 2024 par Lacouelle

[eric355 535]

il y a une heure, Lacouelle a dit :

Oh purée....facile, j'ai tout compris, easy 😂🙄, mais bon , j'ai aussi piscine 😂

Bon pour la télécommande, c'est pas trop dur, mais le recepteur, je le mets ou ?  (attention , je refuse la reponse DTC , hein ! 😂)

Vraiment pas un problème,  plein de place derrière le siège conducteur...

[Schumix 94]

Wahhhh t'es calé @eric355 ! Classe ton plan, mais pas evident pour nous de le reproduire. Je vous rejoins dans l'eau les gars ...

[Grenadine 551]

Il y a 14 heures, eric355 a dit :

Vraiment pas un problème,  plein de place derrière le siège conducteur...

J ai regardé hier soir un peu plus en détail le récepteur.

J en ai pigé que ce récepteur remplace celui que j’ai achete précédemment et que comme ils possèdent plusieurs canaux ça fait le job pour l ouverture du capot et l’alarme/ouverture des portes.

En revanche , j ai checke le doc de ´mode d’emploi’ que j ai mis en pj, et il n’y a rien sur les branchements à faire !

 

hcs-dec-4.pdf

[Ruvo 1 262]

il y a 9 minutes, Lacouelle a dit :

et il n’y a rien sur les branchements à faire !

 

 

Il faut déposer ton auto chez Eric. Il a une grande maison, il sera heureux de t’accueillir un week-end entier, en plus il y a....une piscine.

[eric355 535]

il y a 57 minutes, Lacouelle a dit :

J ai regardé hier soir un peu plus en détail le récepteur.

J en ai pigé que ce récepteur remplace celui que j’ai achete précédemment et que comme ils possèdent plusieurs canaux ça fait le job pour l ouverture du capot et l’alarme/ouverture des portes.

En revanche , j ai checke le doc de ´mode d’emploi’ que j ai mis en pj, et il n’y a rien sur les branchements à faire !

 

 

Voilà pour le brochage

Par exemple, pour l'ouverture du capot, il faut relier 1 broche CHx à GND et l'autre broche CHx à l'interrupteur.

 

Si tu veux aller plus loin avec ouverture/fermeture de la voiture, le mieux est qu'on en discute par tél.

 

 

 

 

 

HCS-DEC-1-2-3-4-F.pdf

[Grenadine 551]

Après discussion avec Michel @Ruvo qui a échangé aussi avec @eric355 sur le sujet, je suis allé checker si,sur ma 360 de 1999, je pouvais ouvrir le capot avant sans mettre le contact.....verdict et bien NON pas possible sans contact.
Donc, si je veux vraiment mettre l'option d'ouvrir le capot avant via une telecommande en utilisant le relai ci dessus, il serait nécessaire d'alimenter le bouton dans un premier temps, ca doit etre possible , mais bon , ca commence à faire un peu trop de modifs, tant pis ! , j'abandonne

[Ruvo 1 262]

il y a 23 minutes, Lacouelle a dit :

Après discussion avec Michel @Ruvo qui a échangé aussi avec @eric355 sur le sujet, je suis allé checker si,sur ma 360 de 1999, je pouvais ouvrir le capot avant sans mettre le contact.....verdict et bien NON pas possible sans contact.
Donc, si je veux vraiment mettre l'option d'ouvrir le capot avant via une telecommande en utilisant le relai ci dessus, il serait nécessaire d'alimenter le bouton dans un premier temps, ca doit etre possible , mais bon , ca commence à faire un peu trop de modifs, tant pis ! , j'abandonne

 

 

Oh la la, on n'abandonne jamais...

Où il y a une volonté, il y a un chemin.

Je serai près de mon auto à partir de Pâques (déplacement des cloches) et avec  @eric355 , on va reprendre le problème pour trouver une solution, ....surtout Eric en fait.

[Grenadine 551]

il y a 3 minutes, Ruvo a dit :

 

 

Oh la la, on n'abandonne jamais...

Où il y a une volonté, il y a un chemin.

Je serai près de mon auto à partir de Pâques (déplacement des cloches) et avec  @eric355 , on va reprendre le problème pour trouver une solution, ....surtout Eric en fait.

👍
de toute façon , j'ai le matos

Modifié le 15 mars 2024 par Lacouelle

[eric355 535]

Il y a 2 heures, Lacouelle a dit :

Après discussion avec Michel @Ruvo qui a échangé aussi avec @eric355 sur le sujet, je suis allé checker si,sur ma 360 de 1999, je pouvais ouvrir le capot avant sans mettre le contact.....verdict et bien NON pas possible sans contact.
Donc, si je veux vraiment mettre l'option d'ouvrir le capot avant via une telecommande en utilisant le relai ci dessus, il serait nécessaire d'alimenter le bouton dans un premier temps, ca doit etre possible , mais bon , ca commence à faire un peu trop de modifs, tant pis ! , j'abandonne

 

Sur mes 2 360, de 08/2002 et 12/2001, il est possible d'ouvrir le capot sans mettre le contact. Il faudrait plus de données pour savoir quand le changement a eu lieu.

"Alimenter" le bouton n'est pas possible. Le bouton ne fait que mettre à la masse une entrée du tableau de bord qui, à son tour, commande le relais de la gache. Il est possible qu'ils aient changé la logique dans le tableau de bord.

 

Il ne faut pas abandonner, il sera facile de connecter le récepteur de telle sorte qu'il commande directement le relais de la gache, sans passer par le tableau de bord. Il faudrait juste faire quelques mesures basiques au niveau de ce relais.

 

[Scvc! 31]

Le 15/03/2024 à 14:23, eric355 a dit :

 

Sur mes 2 360, de 08/2002 et 12/2001, il est possible d'ouvrir le capot sans mettre le contact. Il faudrait plus de données pour savoir quand le changement a eu lieu.

"Alimenter" le bouton n'est pas possible. Le bouton ne fait que mettre à la masse une entrée du tableau de bord qui, à son tour, commande le relais de la gache. Il est possible qu'ils aient changé la logique dans le tableau de bord.

 

Il ne faut pas abandonner, il sera facile de connecter le récepteur de telle sorte qu'il commande directement le relais de la gache, sans passer par le tableau de bord. Il faudrait juste faire quelques mesures basiques au niveau de ce relais.

 

Bonjour Eric ,pourrais tu expliquer comment se brancher sur l alarme pour la piloter à partir de la clé de 458 

en te remerciant d avance !

[Grenadine 551]

Le 15/03/2024 à 14:23, eric355 a dit :

 

Sur mes 2 360, de 08/2002 et 12/2001, il est possible d'ouvrir le capot sans mettre le contact. Il faudrait plus de données pour savoir quand le changement a eu lieu.

"Alimenter" le bouton n'est pas possible. Le bouton ne fait que mettre à la masse une entrée du tableau de bord qui, à son tour, commande le relais de la gache. Il est possible qu'ils aient changé la logique dans le tableau de bord.

 

Il ne faut pas abandonner, il sera facile de connecter le récepteur de telle sorte qu'il commande directement le relais de la gache, sans passer par le tableau de bord. Il faudrait juste faire quelques mesures basiques au niveau de ce relais.

 

@eric355, opération faite ce jour avec Michel @Ruvo, ajout du relais pour permettre d'ouvrir le capot sans contact  et ajout de l'autre pour la télécommande...👍

Nous avons profité d'être sous le soleil (qui a tardé à sortir) de la bourgade normande, pour fixer le support de l'extincteur, modifier l'alimentation de la batterie de la dashcam, et ajouter la pièce en carbone sur le vase d'expansion.

Un dernier test à faire demain...

Merci à vous deux 😉
 

[eric355 535]

Bien joué les gars  👍

[Ruvo 1 262]

il y a 13 minutes, Lacouelle a dit :

@eric355, opération faite ce jour avec Michel @Ruvo, ajout du relais pour permettre d'ouvrir le capot sans contact  et ajout de l'autre pour la télécommande...👍

Nous avons profité d'être sous le soleil (qui a tardé à sortir) de la bourgade normande, pour fixer le support de l'extincteur, modifier l'alimentation de la batterie de la dashcam, et ajouter la pièce en carbone sur le vase d'expansion.

Un dernier test à faire demain...

Merci à vous deux 😉
 

 

Farpaitement.

 

J'ai même pu au début de l'installation, confirmer l'hypothèse assez audacieuse que j'avançais à Yann, c'est que lorsqu'on pose le nouveau relais à un emplacement qui n'est pas le sien, ça ne fonctionne pas           

Il faut préciser qu'Eric est à 99 % responsable de ce montage , le 1% restant n’est pas à mettre au crédit de @Lacouelle

[Ruvo 1 262]

Des nouvelles de ces modifications.

Pour ce qui est de  @Lacouelle   et du montage avec télécommande, tout fonctionne parfaitement.

 

Quant à moi, ne désirant pas de télécommande mais seulement la possibilité d'ouvrir le coffre sans avoir besoin du contact et des acrobaties nécessaires pour atteindre l'inter situé dans la console, j'ai réalisé ce qui suit.

Bon, quand je dit "je" c'est peut être un peu exagéré puisque c'est encore une fois @eric355   qui m'a indiqué toute la marche à suivre.

Modification du relais n° 26 puis permutation des inter de dégivrage et d'ouverture de capot. Ainsi l'inter du capot se trouve au tableau, parfaitement accessible ne m'obligeant pas à faire des acrobaties à la vue de tous. Surtout, lorsque sur le parking de Lidl je dois remplir mon coffre de produits hard discount.

 

 

 

 

 

 

[Grenadine 551]

De petites améliorations au gré de besoins de chacun.

encore merci à tous les 2 

[Grenadine 551]

Après avoir donné mon système d alarme à @eric355pour connaître le code PIN et aussi ajouter une télécommande, aujourd’hui 

c est démontage du tableau de bord pour changer les aérateurs de pare brise en plastique, et les remplacer par les modèles en métal et surtout vissés ! 
finis les clips qui petent a terme ! 
 

Et maintenant, y a plus qu’à remonter le tout 😭😱😨😰

Modifié le 26 décembre 2024 par Lacouelle

[Grenadine 551]

Et je vais en profiter pour mettre le coque dessus / dessous le volant en mode Normandie Graphite 

@Ruvo

 

 

[Ruvo 1 262]

il y a 20 minutes, Lacouelle a dit :

Et je vais en profiter pour mettre le coque dessus / dessous le volant en mode Normandie Graphite 

@Ruvo

 

 

 

 

Il est évident qu'avec tout le fatras que tu viens de démonter, ça ne sera pas le plus pénible à installer....                  😁😁

 

 

[Grenadine 551]

il y a 19 minutes, Ruvo a dit :

 

Il est évident qu'avec tout le fatras que tu viens de démonter, ça ne sera pas le plus pénible à installer....                  😁😁

 

 

effectivement, il faut être contorsionniste pour se glisser aux pieds passagers et conducteurs , et aussi dévisser une à une ces satanés visses ….heureusement que je suis fin et pas trop grand non plus 😂

[houston 627]

Oui pas simple bravo 

[Grenadine 551]

Bon ça y est presque totalement remontée.

il me reste uniquement le plafonnier mais je dois recommander des agrafes pour clipser les montants latéraux du toit ….je vais attendre le 6 janvier pour commander tout ça