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Grenadine

Quelques modifications à venir sur ma 360

Messages recommandés

Lg-360

Top…
Juste une question…

Tu vas faire comment pour les fixer ?

Ça m’intéresse fortement de savoir car comme tous, je pense, les aérateurs ne sont plus fixés car les pattes en plastique se sont pétées sous l’action de la rétractation du cuir…

 

Et si tu as le lien pour ces éléments, suis preneur aussi…


May the force be with… us.

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bernard
Il y a 8 heures, Lg-360 a dit :

le lien pour ces éléments,

Ferrari / 360 Spider / 135 - Dashboard

😉


"Playboys are driving Ferrari and Gentlemen are driving Maserati"

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

 

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Lg-360
il y a 2 minutes, bernard a dit :

Merci Maître Bernard 

Je recherche le lien pour celui de @Lacouelle qui est en aluminium avec les trous percés et qui n’est pas celui d’origine…

Car celui d’origine, il faut tomber le tableau de bord pour aller clipser les 4 picots en plastiques qui vont recaser en quelques mois…

Tu imagines la galère pour remettre 2 aérateurs.


May the force be with… us.

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Grenadine
Il y a 8 heures, Lg-360 a dit :

Top…
Juste une question…

Tu vas faire comment pour les fixer ?

Ça m’intéresse fortement de savoir car comme tous, je pense, les aérateurs ne sont plus fixés car les pattes en plastique se sont pétées sous l’action de la rétractation du cuir…

 

Et si tu as le lien pour ces éléments, suis preneur aussi…


le vendeur m a fourni des écrous spécifiques Je n ai pas encore regardé comment ça va faire mais en fait je verrai ça le jour j .

fini les clips plastiques qui petent 


"Take the risk or loose the chance"

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Lg-360
il y a 1 minute, Lacouelle a dit :


le vendeur m a fourni des écrous spécifiques Je n ai pas encore regardé comment ça va faire mais en fait je verrai ça le jour j .

fini les clips plastiques qui petent 

Tu as vu la galère pour aller visser ces vis… 

Je tourne en rond depuis des mois pour trouver une solution pour remettre ces aérateurs vagabonds et je n’arrive pas à la trouver pour aller coller ou visser les ergots tellement l’espace est réduit…

Je veux bien les coordonnés de ton vendeur pour essayer une enieme solution…

 


May the force be with… us.

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bernard
il y a 19 minutes, Lg-360 a dit :

Merci Maître Bernard 

Je recherche le lien pour celui de @Lacouelle qui est en aluminium avec les trous percés et qui n’est pas celui d’origine…

Car celui d’origine, il faut tomber le tableau de bord pour aller clipser les 4 picots en plastiques qui vont recaser en quelques mois…

Tu imagines la galère pour remettre 2 aérateurs.

Et sur Ferrarilife  et sur Ferrarichat

 

😉

Modifié par bernard

"Playboys are driving Ferrari and Gentlemen are driving Maserati"

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

 

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Grenadine
il y a une heure, Lg-360 a dit :

Merci Maître Bernard 

Je recherche le lien pour celui de @Lacouelle qui est en aluminium avec les trous percés et qui n’est pas celui d’origine…

Car celui d’origine, il faut tomber le tableau de bord pour aller clipser les 4 picots en plastiques qui vont recaser en quelques mois…

Tu imagines la galère pour remettre 2 aérateurs.

Alors je n ai pas de lien 

juste le nom du gars sur Facebook que je n’ai que pour fefe et Porsche 

tu peux le contacter sur FB ou stuucats@gmail.com

 

IMG_4845.png

Modifié par Lacouelle

"Take the risk or loose the chance"

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Grenadine

@Lg-360 Voici les fixations fournies 

IMG_4846.jpeg

Modifié par Lacouelle

"Take the risk or loose the chance"

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bernard
il y a 16 minutes, Lacouelle a dit :

Trop fort maître Bernard

@Lacouelle  Tout l'avantage d'être pensionné et passionné 🤣

  • Haha 1

"Playboys are driving Ferrari and Gentlemen are driving Maserati"

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

 

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Grenadine

@Lg-360

a mon avis , il faut de facto démonter le Dashboard 


"Take the risk or loose the chance"

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Lg-360
Il y a 6 heures, Lacouelle a dit :

@Lg-360

a mon avis , il faut de facto démonter le Dashboard 

Ah oui galère alors !!!

il faut démonter tout le tableau de bord…

Dommage…


May the force be with… us.

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Grenadine
il y a une heure, Lg-360 a dit :

Ah oui galère alors !!!

il faut démonter tout le tableau de bord…

Dommage…

@houston l’a fait 

du temps , de la patience ….tout ce que j ai 🥹


"Take the risk or loose the chance"

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Grenadine

Retro CS montés, greffés 

 

IMG_7477.jpeg

IMG_7474.jpeg

IMG_7471.jpeg

FullSizeRender.jpeg

IMG_7457.jpeg

IMG_7460.jpeg

IMG_7455.jpeg

IMG_7456.jpeg

IMG_7475.jpeg

Modifié par Lacouelle

"Take the risk or loose the chance"

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Ruvo

 

Alors, toi qui dit toujours que tu as deux mains gauche !

 

Le tuto est super, mais j'ai n'ai pas trop compris où allait se situer la pièce sur la table en forme de tête de Mickey

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Grenadine
Il y a 5 heures, Ruvo a dit :

 

Alors, toi qui dit toujours que tu as deux mains gauche !

 

Le tuto est super, mais j'ai n'ai pas trop compris où allait se situer la pièce sur la table en forme de tête de Mickey


pour ce qui est du montage et des photos , connaissant mon coté manuel plutot limité 🙄, le credit revient à mon gendre chez qui j'ai déposé les retros ce matin, en lui présentant la 599.

Pour la pièce en forme de tete de Mickey, je crois que c'est un dessous de plat 😁


"Take the risk or loose the chance"

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Grenadine

pour info, j'ai réparé mon pare soleil qui ne tenait plus en haut.
C'est en fait un piece en plastique qu'il faut remplacer.

 

Je l'ai acheté chez ESP Exotic Specialty Parts ici : https://www.exoticspecialtyparts.com/product/ferrari-360-sunvisor-repair-sleeve/25?cp=true&sa=false&sbp=false&q=false&category_id=4

 

Bon , le prix pique un peu d'autant qu'il faut rajouter le port des US, mais je n'ai pas trouvé mieux.

la video de Chazz :  https://youtu.be/_6OEKVnfFo4
le doc papier : https://www.dropbox.com/s/gyukxj3lybak40r/360Viz.pdf?dl=0

Contrairement à la video ou Chazz rentre relativement facilement, en forçant malgré tout un peu, j'ai dû, de mon coté , passer la dremel sur la piece en metal de support de pare-soleil pour réduire le diametre de l'axe...et ensuite nickel
 

  • Merci 1

"Take the risk or loose the chance"

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ahvlanico

Tu aurais du me contacter cette pièce peut facilement se fabriquer pour 50/100 du prix de vente de ce site. As tu gardé ta pièce cassée ?

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tifosi101

Belle trouvaille @Lacouelle 👍 qui mériterait un sujet dédiée et bien identifiable.

Excellente initiative @ahvlanico 👍

  • Like 1

Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Grenadine
Il y a 11 heures, ahvlanico a dit :

Tu aurais du me contacter cette pièce peut facilement se fabriquer pour 50/100 du prix de vente de ce site. As tu gardé ta pièce cassée ?



Meme mieux, j'en ai une seconde neuve.

 


"Take the risk or loose the chance"

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bernard
Il y a 12 heures, Lacouelle a dit :

pour info, j'ai réparé mon pare soleil qui ne tenait plus en haut.
C'est en fait un piece en plastique qu'il faut remplacer.

 

Je l'ai acheté chez ESP Exotic Specialty Parts ici : https://www.exoticspecialtyparts.com/product/ferrari-360-sunvisor-repair-sleeve/25?cp=true&sa=false&sbp=false&q=false&category_id=4

 

Bon , le prix pique un peu d'autant qu'il faut rajouter le port des US, mais je n'ai pas trouvé mieux.

la video de Chazz :  https://youtu.be/_6OEKVnfFo4
le doc papier : https://www.dropbox.com/s/gyukxj3lybak40r/360Viz.pdf?dl=0

Contrairement à la video ou Chazz rentre relativement facilement, en forçant malgré tout un peu, j'ai dû, de mon coté , passer la dremel sur la piece en metal de support de pare-soleil pour réduire le diametre de l'axe...et ensuite nickel
 

Il est possible que ce soit la même pièce que pour les 550 et 575 qui rencontrent un problème similaire , @becaze peut nous éclairer à ce sujet  ?

D'autres refabrication de pièces pour Ferrari sur ce site


"Playboys are driving Ferrari and Gentlemen are driving Maserati"

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

 

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Grenadine

A noter que Exotic Specialty Part est tres fair , car j'ai recu dans un premier temps, 2 pieces qui se sont cassées en essayant de les inserer comme sur la video et il m'en a renvoyé 2 nouvelles avec juste les frais de ports à payer.

 


"Take the risk or loose the chance"

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ahvlanico
Il y a 3 heures, Lacouelle a dit :



Meme mieux, j'en ai une seconde neuve.

 

si tu veux on essaye de la faire a un prix canon special forum comme j'avais fait pour les cendriers 348

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