Revision distribution 355 : quelles sont les piéces à changer

[fairline 1 332]

Le 10/12/2022 à 20:20, ferdi_ a dit :

Révision de la pompe à eau ? 

Logiquement elle doit être systématiquement changée ?? Non  ?

Je l'ai toujours changé sur tous mes véhicules à chaque changement de courroie...

Tout dépend quand même du kilométrage parcouru entre 2 GR. 
je ne pense pas que ce soit utile de la changer à chaque fois si tu as fait moins de 10.000km entre 2 GR.

[auto355 200]

Ma pompe à eau n'a pas été changée lors des deux dernières grandes révision.

Juste un contrôle...

🙂

[ferdi_ 247]

Le prix d’une pompe à eau ? C’est pinuts à coté du prix de la grande révision.

De souvenir, c’est quoi 400 euros…

[coyote 140]

Au cas où il faille changer la pompe ultérieurement, il n’y a pas besoin de tomber la mécanique.

En déposant le réservoir, on y a accès facilement 

[bertrand59 1 094]

Un exemple de ces petites choses qui peuvent expliquer les différences de tarif en une révision complète et un entretien voir une simple vidange.

 

J'ai eu un échange avec Elliot Caras ( restored_by_elliot sur instagram ) qui est considéré comme un spécialiste des 355. Lors de ces révisions il change les joints des caches de faisceau d'allumage et lui ai demandé pourquoi changer des joints situé entre deux caches ou ne circule aucun fluide.

Sa réponse est assez logique finalement : le capot arrière est ajouré et la pluie ou eau du lavage tombe sur le moteur des 355. Avoir de l'eau qui s'infiltre et stagne autour des puits d'allumage n'est pas vraiment souhaitable et susceptible de créer des problèmes.

 

 

 

[Toscano 797]

C'est sûr qu'une pompe à eau de F355 ne vaut rien du tout, un pauvre volant à 3 branches valant apparemment 20 fois plus...

 

Ok, je sors...

Modifié le 20 décembre 2022 par Toscano

[fairline 1 332]

Il y a 3 heures, bertrand59 a dit :

J'ai eu un échange avec Elliot Caras ( restored_by_elliot sur instagram ) qui est considéré comme un spécialiste des 355. Lors de ces révisions il change les joints des caches de faisceau d'allumage et lui ai demandé pourquoi changer des joints situé entre deux caches ou ne circule aucun fluide.

Sa réponse est assez logique finalement : le capot arrière est ajouré et la pluie ou eau du lavage tombe sur le moteur des 355. Avoir de l'eau qui s'infiltre et stagne autour des puits d'allumage n'est pas vraiment souhaitable et susceptible de créer des problèmes.

Heu.. qui lave sa F355 à grande eau ? 
la mienne a pris la pluie une seule fois en 5 ans et n’a jamais été lavée à grande eau ou au karcher. 
je veux bien qu’on change ce qu’il faut changer après vérification, mais changer pour changer ce n’est pas ce que j’appelle personnellement du préventif. 

[ferdi_ 247]

Il y a 12 heures, Toscano a dit :

C'est sûr qu'une pompe à eau de F355 ne vaut rien du tout, un pauvre volant à 3 branches valant apparemment 20 fois plus...

 

Ok, je sors...

 

 

Nan reste, même si ton humour tombe à l'eau, t'as l'air de t'y connaitre un peu !

Et on ne va pas se pomper le dard bien longtemps, cela ne sert à rien, j'aspire à te rencontrer, histoire de partager une menthe à l'eau tous les 2 !

lol

Et  oui je ne suis pas à 400 euros près quand la vente de ce volant pourrait financer en partie la prochaine grande révision...

Tu vois il fait 2 heureux, l'acheteur qui en rêvait depuis longtemps sans succès et moi ! 

Et c'est bien là le principal

 

 

Modifié le 21 décembre 2022 par ferdi_

[ferdi_ 247]

De mon coté, à chaque lavage, j'utilise 2 grandes serviettes éponges que je glisse sous le capot moteur, histoire de ne pas noyer le compartiment..

[Toscano 797]

59 minutes ago, ferdi_ said:

Nan reste, même si ton humour tombe à l'eau, t'as l'air de t'y connaitre un peu !

Et on ne va pas se pomper le dard bien longtemps, cela ne sert à rien, j'aspire à te rencontrer, histoire de partager une menthe à l'eau tous les 2 !

lol

Et  oui je ne suis pas à 400 euros près quand la vente de ce volant pourrait financer en partie la prochaine grande révision...

Tu vois il fait 2 heureux, l'acheteur qui en rêvait depuis longtemps sans succès et moi ! 

Et c'est bien là le principal

Toi en tout cas tu montres une nouvelle fois que tu es bien susceptible en en faisant une nouvelle fois des tonnes... Tellement prévisible :)

[cheki 1 848]

Il y a 10 heures, fairline a dit :

Heu.. qui lave sa F355 à grande eau ? 
la mienne a pris la pluie une seule fois en 5 ans et n’a jamais été lavée à grande eau ou au karcher. 
je veux bien qu’on change ce qu’il faut changer après vérification, mais changer pour changer ce n’est pas ce que j’appelle personnellement du préventif. 

Tu la laves comment ton auto Albert ? 

Toujours lavé au karsher et pour la pluie, quand tu habites dans le nord comme @bertrand59 @ferdi_ et moi, tu n'as pas trop le choix parfois ! 😄 

[ferdi_ 247]

Euh ? En effet ! 

On serait même à s'inquiéter d'une journée sans pluie par chez nous ... J'exagère à peine ...

[fairline 1 332]

Il y a 1 heure, cheki a dit :

Tu la laves comment ton auto Albert ? 

Toujours lavé au karsher et pour la pluie, quand tu habites dans le nord comme @bertrand59 @ferdi_ et moi, tu n'as pas trop le choix parfois ! 😄 

Bon, d’abord je n’habite pas dans le grand nord et donc la pluie est rare en Provence et je ne sors pas quand c’est le cas. 
Après chaque sortie lavage à sec avec produit et micro fibres. 
par ailleurs, le fait qu’elle ait eu un traitement céramique fait que la saleté n’accroche pas, ce qui facilite le nettoyage à sec. 
Il m’est arrivé une seule fois de la laver au karcher au début et j’ai bien fait attention au capot moteur, notamment pour ne pas risquer de créer de l’humidité sur les bobines. 
Voili voilou. 
Quand je la met dans son box, j’attends patiemment que le moteur soit refroidi avant de la mettre sous housse pour éviter la poussière. 

[LawLie 13]

Bonjour, 

Est-ce quelqu'un a de l'expérience sur le changement des roulements des poulies d'entraînement des courroies (144690 ou 170787 ou 62302) ? Par exemple, est-ce qu'un Fiorano le fait systématiquement ? Ou encore est-ce quelqu'un l'a fait lui même, et quels sont les astuces pour cela ?

Merci 

[Toscano 797]

Bonjour,

 

Je suis en train de le faire sur ma 550. Ce n'est pas compliqué mais il faut être bien outillé et faire les choses dans un ordre bien particulier. Je pourrai donner davantage de détails quand j'en aurai terminé. Commander les nouveaux roulements chez Hill Engineering.

 

Sinon j'ai récemment évoqué le sujet avec des professionnels ayant pignon sur rue (mais que je ne nommerai pas) et qui m'ont répondu qu'ils ne le faisaient jamais...

[bertrand59 1 094]

Le 01/02/2023 à 09:23, LawLie a dit :

Bonjour, 

Est-ce quelqu'un a de l'expérience sur le changement des roulements des poulies d'entraînement des courroies (144690 ou 170787 ou 62302) ? Par exemple, est-ce qu'un Fiorano le fait systématiquement ?

 

Dans les exemples que j'ai de factures de grande révision, clairement non. Non seulement ce n'est pas systématique mais je n'ai pas d'exemple ou cela  a été fait ( du moins non documenté ) 

 

[Lo1383 6]

Bonjour à tous,

Ma voiture est en révision pouvez-vous me donner votre avis sur les prix svp ?, j’ai pas l’habitude quand c’est pas carré avant travaux :-), ci-dessous la liste. Merci merci 

• Bougies, filtre à air, essence, huile           277€
• Kit distribution Courroies et roulement   365€ (qualité supérieur a l'origine)
• Huile Shell Helix Ultra Racing 5W40     170€
• Recharge clim                                            60€
• Embrayage et freins DOT4 Brembo          45€
• Liquide refroidissement Shell G12+.         80€
• Huile Boite vitesse Shell S5ATE 75w90 65,5€
• Kit de durite silicone                                145€ 
• Courroie clim, alternateur, direction assistée 50€
• Joint couvre culasse                                    56€

• Main d'œuvre et mise au point                  3200€ 

• tendeur hydraulique : 2 x 190,26€ =                 380,52 € 
• vis poulie villebrequin 138783 : 1 x 87,10 € =   87,10 €
• o-ring 158349 : 4 x 4,19 € =                               16,76 €
• o-ring 117275 : 2 x 4,92 =                                    9,84 €
• bourrage arbre à canne : 163987 : 4 x19,22 € = 76,88 €
• vis couvre-culasse : 163582 : 1 x 31,03€ =         31,03 €
• entretoise balancier distribution 159425 : 4 x 2,91 =  11,64 €
• entretoise centrale de balancier distribution : 158138 : 2 x 58,84 = 117,68 €
• pompe à eau : 488,00 €

[tifosi101 9 926]

Je suis agréablement surpris du prix des pièces pour un pro 👍 quelques postes pourraient un peu mieux faire mais ce serait presque mesquin.

[Lo1383 6]

il y a 7 minutes, tifosi101 a dit :

Je suis agréablement surpris du prix des pièces pour un pro 👍 quelques postes pourraient un peu mieux faire mais ce serait presque mesquin.

Oui ça me semble correcte en effet.

[philF355 1 051]

Je dirais meme pas cher !!

[foggy916 43]

Il y a 16 heures, philF355 a dit :

Je dirais meme pas cher !!

+1

J'ai payé le même prix de main d'œuvre en HT.

J'ai payé environ 20% de plus pour les pièces toujours en HT.

Il y a 1 an.

[bertrand59 1 094]

Il y a 23 heures, Lo1383 a dit :

Bonjour à tous,

Ma voiture est en révision pouvez-vous me donner votre avis sur les prix svp ?, j’ai pas l’habitude quand c’est pas carré avant travaux :-), ci-dessous la liste. Merci merci 

• Bougies, filtre à air, essence, huile           277€
• Kit distribution Courroies et roulement   365€ (qualité supérieur a l'origine)
• Huile Shell Helix Ultra Racing 5W40     170€
• Recharge clim                                            60€
• Embrayage et freins DOT4 Brembo          45€
• Liquide refroidissement Shell G12+.         80€
• Huile Boite vitesse Shell S5ATE 75w90 65,5€
• Kit de durite silicone                                145€ 
• Courroie clim, alternateur, direction assistée 50€
• Joint couvre culasse                                    56€

• Main d'œuvre et mise au point                  3200€ 

• tendeur hydraulique : 2 x 190,26€ =                 380,52 € 
• vis poulie villebrequin 138783 : 1 x 87,10 € =   87,10 €
• o-ring 158349 : 4 x 4,19 € =                               16,76 €
• o-ring 117275 : 2 x 4,92 =                                    9,84 €
• bourrage arbre à canne : 163987 : 4 x19,22 € = 76,88 €
• vis couvre-culasse : 163582 : 1 x 31,03€ =         31,03 €
• entretoise balancier distribution 159425 : 4 x 2,91 =  11,64 €
• entretoise centrale de balancier distribution : 158138 : 2 x 58,84 = 117,68 €
• pompe à eau : 488,00 €

Vérifie bien que ce ne soit pas des tarifs Hors Taxes et frais de port

[Lo1383 6]

Il y a 2 heures, bertrand59 a dit :

Vérifie bien que ce ne soit pas des tarifs Hors Taxes et frais de port

C’est hors TVA mais c’est chez un spécialiste de ma region.

[philF355 1 051]

donc faut rajouter 20%, c'est déjà plus réaliste comme prix

[Lo1383 6]

Le 11/02/2023 à 14:27, bertrand59 a dit :

Vérifie bien que ce ne soit pas des tarifs Hors Taxes et frais de port

C’est hors TVA mais c’est chez un spécialiste de ma region. 
 

yes…