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Mike051

Si vous avez dans l’idée de traiter certains plastiques collants de votre 612, Carplastix a eu la bonne idée de produire un catalogue de prix unitaires. Pas donné, surtout que les tarifs sont en HT, mais ça donne une idée du coût unitaire. Dans le cas où vous voulez en refaire un nombre certain, le devis reste nécessaire à mon sens…

https://www.carplastix.com/pricelist/ferrari/ferrari-612/612-scaglietti/


Les autres modèles Ferrari sont dispos ici:

https://www.carplastix.com/pricelist/ferrari/

Modifié par Mike051
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Thunder49

Merci @Mike051 pour ces infos.

Effectivement, ça fait vite un beau budget pour refaire tout l'intérieur 😮

Heureusement, les miennes ne collent pas trop. Mais je vais essayer d'en refaire quelques une petit à petit.

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Franck

Intéressant ! Merci @Mike051 !

Au vu des tarifs pratiqués par les sociétés qui se sont lancées dans le créneau (carplastix n'étant pas la seule), leurs solutions constituent souvent un plan C, de mon point de vue :

- le plan A peut toujours être de le faire soi-même, beaucoup de produits existent qui traitent le problème (voir les nombreux articles et sujets sur Ferrarista) et cela ne coûte rien de tester (ou pas grand chose comparé aux tarifs des sociétés).

- le plan B peut être de regarder le tarif du prix de la pièce chez Ferrari (ou autre fournisseur, pourquoi pas en seconde main). Il y a souvent des surprises en terme de tarifs (certaines pièces sont relativement peu chères) et vous avez la "vraie" pièce au lieu (parfois) d'une pièce avec un mauvais décalcomanie (ou autre souci de non conformité par rapport à l'original).


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