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jean34

Bonjour, 

 

Un ami a des à-coups lorsqu'il appuie légèrement sur l'accélérateur à faible vitesse sur sa 458 speciale notamment à froid. Ferrari lui dit que c'est normal sur ce modèle, avez-vous néanmoins connaissance d'un problème de ce type sur d'autres speciales ? 

 

Bien à vous, 

Jean

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tifosi101

Typique sur la 360 en 1ere vitesse.

La reprise de couple est sensible à très faible charge.


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Smoki
Il y a 1 heure, jean34 a dit :

Bonjour, 

 

Un ami a des à-coups lorsqu'il appuie légèrement sur l'accélérateur à faible vitesse sur sa 458 speciale notamment à froid. Ferrari lui dit que c'est normal sur ce modèle, avez-vous néanmoins connaissance d'un problème de ce type sur d'autres speciales ? 

 

Bien à vous, 

Jean

Bonjour Jean,

la sensibilité de l'accélérateur sur les 458 est un sujet déjà évoqué  , la position du manetino a aussi son importance et enfin les 458 Speciales qui roulent tres peu ont des pb de bougies qui claquent rapidement a froid . 

Le mieux est que ton ami s'inscrive sur le forum pour partager sa passion et l'expérience des membres , c'est plus sympa que de passer par des intermédiaires 😉 

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Brutus

Bonjour a tous

C est vrai que je trouve que c est beaucoup plus sensible que sur la f12. A faible vitesse en pente par exemple. C est généralisé sur toutes les speciales?

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Jérôme46

Cela peut lui arriver en effet, quand elle n’a pas roulé depuis longtemps et que tu démarres en Sport ou Race. Bien laisser chauffer le moteur et démarrer en Wet peut aider

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Goffer911

à froid, ca tousse un peu dans l'échappement de la 458 en clapets ouverts, avec des petits a-coup, mais à chaud plus rien

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