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Goupy

Ferrari 360 Modena : vos plus belles photos et vidéos

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rosso ferrari
Il y a 4 heures, foggy916 a dit :

C'est une impression ou il freine vraiment avec le pied gauche ? 

L'ai l'impression aussi mais pas facile a être sur !

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foggy916
Il y a 21 heures, Nanthiat a dit :

Un vrai pilote freine avec le pied gauche 😉 

Merci pour l'info, je ne savais pas.

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tifosi101

Diffuseur peint en rouge

 

 

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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AR69

En action lors du Stuggart Charbonnières près de 1900 km et pas un souci!

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LINO27

Une vraie bête de course ta 360!!!!!? J adore les étriers jaunes ! 


Lino27

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tifosi101

Bellissima ! 🏁🔥🇮🇹🔥

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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sompe
il y a 7 minutes, rouge59 a dit :

magnifique !

c'est beau une 360 

une époque  ou l'aero n'avait pas  trop pris le pas sur le design , j'adore ..

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DAV9XX

Elles sont belles vos 360 ! 😍

 

Vraiment une ligne qui vieillit bien, mieux que les F430 à mon goût.

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LINO27
Il y a 11 heures, DAV9XX a dit :

Elles sont belles vos 360 ! 😍

 

Vraiment une ligne qui vieillit bien, mieux que les F430 à mon goût.

C est ce que je pense aussi, elle est plus pure! 


Lino27

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Vincent993
Il y a 11 heures, DAV9XX a dit :

Elles sont belles vos 360 ! 😍

 

Vraiment une ligne qui vieillit bien, mieux que les F430 à mon goût.

Entièrement d'accord. Cette pureté et cette simplicité des lignes devrait lui permettre de traverser beaucoup mieux l'épreuve du temps que bien d'autres.

 

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moe

Je n'osais pas mettre mon avis (car il manque bien sûr d'objectivité...), mais je suis bien d'accord avec vous : la ligne de la Modena ne vieillira jamais 😍

 

 

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Italian Design

Quand je demande à des potes de deviner l'âge de la 360, ils ne me croient pas

Son design est intemporel, je l'adore

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tifosi101

Pas mieux @Italian Design ! Et même, au jeu de "qui est la plus récente" entre la 360 et la F430, j'ai déjà eu pour réponse la 360 (à ma grande surprise tout de même, preuve qu'on ne partage pas tous le même regard sur les choses !).

 

Et pour rester dans l'autosatisfaction du moment sur ce sujet dédié 😁👌 lors de mon dernier roulage au Paul Ricard il y a une quinzaine de jours, des pilotes instructeurs Oreca GT Drive m'ont dit spontanément qu'elle était très belle (et qu'elle sonnait très bien🔥) alors qu'elle était au milieu de leur meute des supercars les plus récentes

Forza la 360 🏁🇮🇹

 

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Modifié par tifosi101
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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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AR69

Et mienne a été essayée sur circuit par Jean Claude Andruet qui a trouvé qu'elle avait un super châssis mais manquait un peu de puissance.  Par contre il ne prenait pas plus de 6500 trs car il n'aime pas tirer sur un  moteur.  Il n'avait pas roulé sur une 360 depuis 99😀

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tifosi101
il y a 26 minutes, AR69 a dit :

mais manquait un peu de puissance.  Par contre il ne prenait pas plus de 6500 trs

Exemple typique de l'habitude d'avoir un gros couple sous la pédale d'accélérateur qui a été prise depuis (avec la dieselisation du parc notamment puis la turboisation du parc essence) au détriment de la puissance (qui est liée au régime moteur...). Et pourtant ce n'était pas n'importe qui à ton volant 🏁🔥

Modifié par tifosi101

Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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AR69

Il devait refaire un essai à Issoire mais pas eu le temps 😗

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