296 GTS options importantes

[BaaagF 29]

Salut,

A ceux qui ont des Ferrari modernes, si vous deviez configurer une 296 GTS, quelle(s) serai(en)t les options :

-Obligatoires

-Must have

-Inutiles

 

Merci !

[BaaagF 29]

Salut les Ferrarista, vous n'aimez pas la 296 ? 🙃

Que pensez vous de :

-Peinture 2 ou 3 couches

-Logo sur les ailes

-Jantes

-Carbon exterieur et Tunnel central

-Échappement noir

-Tapis Alcantara

-Sièges Daytona Alcantara full electriques

-Volant Carbon et alcantara

 

 

 

Modifié le 21 juin 2023 par BaaagF

[GuillaumeL458 230]

Pour moi une option qu'il faut prendre : le lift.

L'échappement noir c'est mieux, pour éviter de voir les traces se former dessus.

Le reste c'est en fonction de tes goûts et de ton budget.

 

[BaaagF 29]

Oui j'ai pensé au Lift 🙂

[pm993 110]

Slt, voici mon choix personnel si cela te convient: Caméra + détecteurs AV/AR indispensables. Lift pas vraiment se renseigner sur la hauteur de la caisse et faire des comparaisons avec la 458 pour exemple. Moi je passe de partout sans lift bien sûr en faisant très attention. Tu prends une Huracan tu ne peux pas t'en passer ! Le lift alourdit la voiture et "pourrait" te poser des problèmes. Ensuite jantes légères en magnésium + écussons d'ailes + sièges carbones + volant et zone conducteur en carbone sont les options très recherchées pour la revente et c’est très beau. A choisir suivant tes goûts.

[rosso ferrari 250]

Voila mon avis : La peinture c'est selon les gouts, le logo est indispensable sur une berlinette, le plus il y a de carbone le mieux c'est ( ca aide pour la revente), l'échappement noir ca évitera les traces donc mieux, et le volant indispensable aussi. 🙂

[BaaagF 29]

Le 21/06/2023 à 12:04, rosso ferrari a dit :

Voila mon avis : La peinture c'est selon les gouts, le logo est indispensable sur une berlinette, le plus il y a de carbone le mieux c'est ( ca aide pour la revente), l'échappement noir ca évitera les traces donc mieux, et le volant indispensable aussi. 🙂

Ok merci

 

  

Le 21/06/2023 à 10:44, pm993 a dit :

Slt, voici mon choix personnel si cela te convient: Caméra + détecteurs AV/AR indispensables. Lift pas vraiment se renseigner sur la hauteur de la caisse et faire des comparaisons avec la 458 pour exemple. Moi je passe de partout sans lift bien sûr en faisant très attention. Tu prends une Huracan tu ne peux pas t'en passer ! Le lift alourdit la voiture et "pourrait" te poser des problèmes. Ensuite jantes légères en magnésium + écussons d'ailes + sièges carbones + volant et zone conducteur en carbone sont les options très recherchées pour la revente et c’est très beau. A choisir suivant tes goûts.

Merci !

 

Le lift, je suis traumatisé avec la GT3, j'ai pris l'option. Caméra + détecteurs AV/AR indispensables.  OK /

jantes légères en magnésium, je vais regarder mais j'aime bien les jantes gris mate.

sièges carbones, j'avais envie d'une voiture plutôt typée confort.

 

 

[Romano456 618]

En Suisse les 296 sont déjà très optionnées de base, avec lift, HUD, Apple carplay, capteurs etc… la caméra 360° me paraît indispensable, le reste dépend des goûts de chacun. Les sièges carbones sont magnifiques et pour avoir essayé les deux je les trouve relativement confortables. Par contre ils ne sont pas électriques ni ventilés mais si tu es le seul conducteur ce n’est pas un problème.

Je trouve les jantes standard plus jolies que les forgées, qui sont elles un peu plus légères. Le volant carbone avec le tableau de bord et le tunnel central sont un must amha. Le carbone extérieur se marie bien avec les couleurs métallisées mais ça devient vite déraisonnable!!

Pour moi l’écusson sur les ailes casse la ligne et selon le garage son absence n’est pas un frein à la revente. Il y a toujours la possibilité de coller un écusson par la suite, même si ce n’est pas tout à fait pareil.

La sortie d’échappement d’origine jaunit très rapidement, mieux vaut la prendre en noir.