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olivierescp

Diffuseur F430 légèrement abîmé : rénovation possible ?

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ahvlanico

pour le moment suis a 1100 eu (tva facturee a la source par alibaba, plus divers frais paypal, frais d'assurance alibaba ect) j'aurais sans doute de la douane a payer . La fabrication deamnde une dizaine de jours. L'envoi en express (3 jours c'est 800 eu) en economique (train ou bateau c'est 550eu en 3 semaines).

Un pote avait commandé un kit habillage moteur pour une gallardo c'etait de la bonne qualité.

Modifié par ahvlanico

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audi1966
Il y a 3 heures, ahvlanico a dit :

commande passée pour un diffuseur carbone en trame "plain" on verra..je vous tiendrais au courant.

👍Merci pour les infos

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citroevo
Le 26/10/2023 à 18:56, ahvlanico a dit :

pour le moment suis a 1100 eu (tva facturee a la source par alibaba, plus divers frais paypal, frais d'assurance alibaba ect) j'aurais sans doute de la douane a payer . La fabrication deamnde une dizaine de jours. L'envoi en express (3 jours c'est 800 eu) en economique (train ou bateau c'est 550eu en 3 semaines).

Un pote avait commandé un kit habillage moteur pour une gallardo c'etait de la bonne qualité.

Tu as réceptionné ?

je m’interroge aussi sur la lame du pc avant 

 

https://a.aliexpress.com/_Ex74xV3

 

 

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ahvlanico

C'est expédié ça arrive dans 10 jours

J' ai pu avoir des photos de toutes las faces pendant la fabrication.

 

Alibaba1131032065.png

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philF355

On voit que le salarie qui fait ta pièce porte bien ses EPI. Sandale renforcée !!!!

 

La différence de prix , elle n'est pas dans le carbone ou la résine, mais dans touts les protocoles que nous imposent l'Europe et qui finirons par nous tuer !!

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Ruvo
il y a 9 minutes, philF355 a dit :

dans touts les protocoles que nous imposent l'Europe et qui finirons par nous tuer

 

Mais que certains pays ne respectent pas. Nous (enfin eux, nos gouvernants) sommes assez khon pour nous tirer une balle dans le pied, et même de prendre un PM pour plus de sûreté.

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ahvlanico

Ce sont sans doute des sandales de sécurité !

Toujours est il qu il est simple de constater que ils sont très réactifs, ils communiquent bien et le coût de la main d oeuvre fait la différence.

On aime croire que ce qui vient de là-bas est de la daube mais si on les paye assez ils sont pas plus cons que nous pour fabriquer aussi bien..

La limite je dirais est plutôt en métallurgie ou là ils ont des aciers de qualité très passable .

On verra a l arrivée mais les photos sont plutot rassurantes et pour avoir démontré QQ Ferrari on a  parfois des finitions bien en deçà ( boucliers ,pares boues en fibres de chez Ferrari par exemple..) a suivre...

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philF355
Il y a 22 heures, ahvlanico a dit :

Ce sont sans doute des sandales de sécurité !

Toujours est il qu il est simple de constater que ils sont très réactifs, ils communiquent bien et le coût de la main d oeuvre fait la différence.

On aime croire que ce qui vient de là-bas est de la daube mais si on les paye assez ils sont pas plus cons que nous pour fabriquer aussi bien..

La limite je dirais est plutôt en métallurgie ou là ils ont des aciers de qualité très passable .

On verra a l arrivée mais les photos sont plutot rassurantes et pour avoir démontré QQ Ferrari on a  parfois des finitions bien en deçà ( boucliers ,pares boues en fibres de chez Ferrari par exemple..) a suivre...

Les photos sont vraiment encourageantes sur la qualité.

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citroevo
Le 20/10/2023 à 06:20, Giallo-54 a dit :

Je suis aussi très surpris du prix !

 

A savoir que l’option déflecteur carbone arrière pour une Scud valait 13754€ en 2008 ….

 

Et je pense que même Stephcarbone demanderait bien plus que 500€ pour un recouvrement sur une origine 🤗

 Pour recouvrir, il plonge dans un bain ou bien un autre process?

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Giallo-54
Il y a 2 heures, citroevo a dit :

 Pour recouvrir, il plonge dans un bain ou bien un autre process?


Je ne saurais pas te répondre mais je peux lui demander…


"We don't sell cars, we sell a dream" L.D.M.

«Se lo puoi sognare, lo puoi fare» Enzo F.

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ahvlanico
Il y a 3 heures, citroevo a dit :

 Pour recouvrir, il plonge dans un bain ou bien un autre process?

Non.on Ponce la pièce la peint en noir on met de la résine d accroche et le moment où elle colle bien on plaque une feuille de tissu carbone. On peut recourir a la.mise sous vide pour bien plaquer . Par la suite in fait des glaçages en 4 a 6 couches puis un séchage ultime avant poncage et vernis 

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ahvlanico

j'ai eu ma période carbone

photo.JPG

IMAG0908.jpg

NIK_0077_petit.jpg

 

ça c'est du full carbone en infusion sous vide.

IMG_4597.jpg

IMG_4714.jpg

IMG_2487.jpg

IMG_7134.jpg

Modifié par ahvlanico

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citroevo

C’est super jolie!

En revanche ca semble être du boulot.

 

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stephe12

Fais nous un retour quand tu recevra ton diffuseur, ça peut être intéressant 🙂

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olivierescp

Je complète le sujet initial, après quelques recherches.

 

Une rénovation des ailettes (en fibre de verre) est assez facile, exactement comme dans cette vidéo.

Ici, les ailettes sont repeintes un peu à l'arrache, la teinte ne sera pas exactement la même sur toute l'ailette (OK il faut vraiment mettre le nez en dessous pour s'en rendre compte !).

 

L'idéal est de démonter le diffuseur, très facile, et même pas besoin de démonter le pare-choc.

Ensuite on dévisse les ailettes, là encore très facile. On les rénove, on les repeint, on les revisse.

 

Un carrossier spécialisé me propose de faire ça pour un peu moins de 400€ les 4 ailettes, rénovées et repeintes, je pense partir sur cette solution. 

 

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ahvlanico

Voilà c'est reçu.

Objectivement quand on connaît le travail que c'est pour fabriquer ça,je dirais que ça vaut le prix annoncé. Environ 1000/1200 eu.

Mais bon c'est pas non plus un truc zéro défaut .

La brillance repose sur un polissage,je pense qu un beau vérins serait profitable.

La grille fournie avec est pas top au niveau fixation. Elle a le mérite d être là mais je pense modifier pour mette l originale.

La fixation des ailettes est faite par des vis type vis auto -forantes et un collage. J ai viré les vis pour voir et ça tient encore bien mais le visuel de ces vis n'est pas conforme à l origine. J ai remonté en ajoutant de la colle aux vis aussi.

Donc bilan plutôt positif car je bricole et je vais améliorer le produit mais pour le non initiés c'est moins simple..il faut aussi réaliser les perçage pour le montage.

Je vous ferais des photos en place.

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philF355

Ca fait le taf pour le prix .

En étant habile de ses mains comme toi, comme tu le dis, tu vas parfaire la finition et a 130Km/h sur l'autoroute, ben, on n'y verra rien !!!

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