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Angelirium

SEB Ecu/Smart Relay et revision Ferrari Vidange boite F1

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Angelirium

Bonsoir,

 

Tite question faut il retirer ces boitiers avant d’amener sa 430 chez le Garagiste ? Si il a a purger et vidanger le circuit F1 ça posera pas de souci ?

 

Merci

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bernard
il y a 3 minutes, Angelirium a dit :

Bonsoir,

 

Tite question faut il retirer ces boitiers avant d’amener sa 430 chez le Garagiste ? Si il a a purger et vidanger le circuit F1 ça posera pas de souci ?

 

Merci

Suivant le modèle il existe un mode d'emploi pour la purge et la vidange du circuit hydraulique , ou demande plus d'informations @stefvan


"Playboys are driving Ferrari and Gentlemen are driving Maserati"

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

 

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Angelirium

j’ai eu retour de scud ing directement, effectivement selon la version de seb ecu y’a un mode maintenance (la V3) mais l’expliquer au garage, non. Donc la preconisation est de retirer le relais et remettre l’oem et egalement debrancher le seb ecu et remettre comme origine. Ça prend 10min… 

 

Excellent support encore une fois de scud ing

 

Bonne soirée !!!

  • Merci 2

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stephe12

Merci pour l'info 🙂 c'est bon à savoir, j'ai aussi ma révision le mois prochain. 

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