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Calif38
il y a 13 minutes, Nanthiat a dit :

Spider aussi pour moi Olivier 😉 

 

👌 le graal quoi 👌👌

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Stradale56 (kani56)
à l’instant, Calif38 a dit :

En teinte opaque avec une bande BBR par exemple ? 😉

J’ai aimé les teintes opaques sur photos et pour en avoir vu un certains nombres a l’usine, à plusieurs reprises, et pour l’avoir aussi envisagé… finalement bof.

 

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Calif38
il y a 8 minutes, kani56-Stradale56 a dit :

…. Et puis ce nom Dodici Cilindri, très surprenant au départ, après l’avoir vu, entendu un certain nombre de fois et s’être entraîné à le prononcer 😅, finalement j’aime beaucoup.

Choix assumé et représentatif de l’élégance italienne.

 

Dodici C en diminutif ça claque bien aussi 

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Stradale56 (kani56)

Je pense qu’il peut-être interessant de « puiser » dans le registre des teintes Daytona mais aussi Dino, avec des couleurs un peu décalés

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Calif38
il y a 1 minute, kani56-Stradale56 a dit :

J’ai aimé les teintes opaques sur photos et pour en avoir vu un certains nombres a l’usine, à plusieurs reprises, et pour l’avoir aussi envisagé… finalement bof.

 

Oui pas simple, surtout en teinte claire ; ça demande d’être animé un peu. 

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Nanthiat
il y a 3 minutes, kani56-Stradale56 a dit :

Moi je choisirai un bleu plus clair 😉

 

Je dis ça mais j'en sais rien!! J'ai beau la configurer dans tous les sens, je trouve pas. De toute façon je ne pourrai pas trop me lâcher sur les options alors je vais gentiment attendre d'en voir. 

 

il y a 3 minutes, Calif38 a dit :

Laisse toi le temps de changer d’avis sur l’intérieur, tellement dépendant de la teinte. 

Oui 😉 


Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁   

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Calif38
il y a 1 minute, kani56-Stradale56 a dit :

Je pense qu’il peut-être interessant de « puiser » dans le registre des teintes Daytona mais aussi Dino, avec des couleurs un peu décalés

C’est exactement mon point de vue . Sais-tu si des dessins de matelassures de sièges particuliers sont prévus ? Un point important sur cette auto de mon point de vue 

Modifié par Calif38

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geo27
il y a 1 minute, Calif38 a dit :

Dodici C en diminutif ça claque bien aussi 

Dja dja

Tchi tchi 

 

Toussa c'est à la mode 😂

 

  • Haha 1

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Stradale56 (kani56)
à l’instant, Nanthiat a dit :

 

Je dis ça mais j'en sais rien!! J'ai beau la configurer dans tous les sens, je trouve pas. De toute façon je ne pourrai pas trop me lâcher sur les options alors je vais gentiment attendre d'en voir. 

 

Oui 😉 

Attends de voir les teintes en concession avec les échantillons, plus réaliste déjà que le configurateur

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Stradale56 (kani56)
à l’instant, geo27 a dit :

Dja dja

Tchi tchi 

 

Toussa c'est à la mode 😂

 

Ah je t’attendais! 😅😅

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Stradale56 (kani56)
il y a 3 minutes, Calif38 a dit :

C’est exactement mon point de vue . Sais-tu si des dessins de matelassures de sièges particuliers sont prévus ? Un point important sur cette auto de mon point de vue 

A priori rien de plus que le configurateur … par contre, là peut prendre tout son sens, de passer par l’Atelier ou Taylor Made pour « travailler » les matières 

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Calif38
il y a 4 minutes, geo27 a dit :

Dja dja

Tchi tchi 

 

Toussa c'est à la mode 😂

 

C’est vrai que ça ouvre à de l’exotisme ds les prononciations 😆 

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Nanthiat
il y a 1 minute, Calif38 a dit :

C’est vrai que ça ouvre à de l’exotisme ds les prononciations 😆 

Si moi je le prononce vous allez être mdr!!! 😁 il m'a manqué des cours de diction petit 😅 je pense qu'il ne m'a manqué que ça d'après ma maman 🤣

  • Haha 2

Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁   

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Calif38

J’ai observé que l’implantation du capot s’opérait à une ouverture à l’inverse de type « autoclave «  comme sur le purosangue. Un pur effet de style ou une raison particulière à cela ? Issu de l’architecture de la F12/812 on aurait pu s’attendre à une ouverture classique qui nécessite moins de «  design effort «  sur la partie structure ?? 

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Nanthiat
il y a 2 minutes, Calif38 a dit :

J’ai observé que l’implantation du capot s’opérait à une ouverture à l’inverse de type « autoclave «  comme sur le purosangue. Un pur effet de style ou une raison particulière à cela ? Issu de l’architecture de la F12/812 on aurait pu s’attendre à une ouverture classique qui nécessite moins de «  design effort «  sur la partie structure ?? 

Houlalala pas tout suivi sur le coup, p'tain ya des tronches ici 😬

 

 

 

01 (3).gif

  • Haha 1

Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁   

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Calif38
il y a 6 minutes, Nanthiat a dit :

Houlalala pas tout suivi sur le coup, p'tain ya des tronches ici 😬

 

 

 

01 (3).gif

🤣 t’as raison, dis autrement le capot bascule vers l’avant au lieu de basculer vers l’arrière comme sur F12/812… imagine une porte que tu remplaces … c’est pas le même job si tu passes les gonds à droite plutôt que les laisser à gauche 😁

Modifié par Calif38

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Calif38

Bon déjà 12:00 … go to apéro.. on reprend plus tard .. après la sieste 😁

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Nanthiat
il y a 1 minute, Calif38 a dit :

Bon déjà 12:00 … go to apéro.. on reprend plus tard .. après la sieste 😁

Moi c'est plus tard, 13h00, mais comme toi, sieste après mais aujourd'hui je ne reprends pas 😊 Bon apéro

Mais au cas ou, c'est on jamais que quelqu'un passe on peut commencer plus tôt 😄 Il est important d'avoir du rosé pas loin 🤣

 

 

IMG_9053.jpg


Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁   

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Nanthiat

J'aime cette config.. Pour l'instant 😅

 

 

IMG_8973.jpg


Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁   

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geo27
il y a 25 minutes, Calif38 a dit :

"J’ai observé que l’implantation du capot s’opérait à une ouverture à l’inverse de type « autoclave «  comme sur le purosangue...."

Z'ont copié la 365 gtb/4 jusqu'à ce detail.

 

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Calif38
il y a 23 minutes, geo27 a dit :

Z'ont copié la 365 gtb/4 jusqu'à ce detail.

 

Ok merci 👍

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geo27
il y a 9 minutes, Calif38 a dit :

Ok merci 👍

De rien

Mais c'est juste une idée.

Pas une réponse scientifique ou technique 😇

 

Il doit sûrement aussi y avoir une autre bonne raison 😂

  • Perplexe 1

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Calif38
il y a 16 minutes, geo27 a dit :

De rien

Mais c'est juste une idée.

Pas une réponse scientifique ou technique 😇

 

Il doit sûrement aussi y avoir une autre bonne raison 😂

😄 … tu sais bien… quand tu parles, je t’écoute 😁 .. j’suis déçu 😞 😁

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Stradale56 (kani56)
Il y a 5 heures, Calif38 a dit :

J’ai observé que l’implantation du capot s’opérait à une ouverture à l’inverse de type « autoclave «  comme sur le purosangue. Un pur effet de style ou une raison particulière à cela ? Issu de l’architecture de la F12/812 on aurait pu s’attendre à une ouverture classique qui nécessite moins de «  design effort «  sur la partie structure ?? 

Effet Waou garanti!! C’est un vrai élément de style de l’auto. 
Beaucoup de similitudes avec la Monza, je vais poser la question au design.

 

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Stradale56 (kani56)
Il y a 4 heures, Calif38 a dit :

🤣 t’as raison, dis autrement le capot bascule vers l’avant au lieu de basculer vers l’arrière comme sur F12/812… imagine une porte que tu remplaces … c’est pas le même job si tu passes les gonds à droite plutôt que les laisser à gauche 😁

On va le perdre @Nanthiat 😂😂😂

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