Ferrari Projet F244 : présentation de la Ferrari électrique le 9 octobre 2025

[Johann 635]

Il y a 3 heures, Auguste a dit :

Ah, je n'ai pas poussé la curiosité plus loin...ni pensé à prendre une photo. Je croyais qu'il n'y avais qu'un modèle de MG en vente en France.

Non MG vend tout une gamme. Voici le Cyberster https://www.mgmotor.fr/model/cyberster

[cheki 1 784]

Sexy à première vue cette E Ferrari :





 

[Johann 635]

il y a 3 minutes, cheki a dit :

Sexy à première vue cette E Ferrari :





 

sympa, le nouveau scudetto 🙂

[Laurent 34 855]

il y a 17 minutes, Johann a dit :

sympa, le nouveau scudetto 🙂

Électrisant même 😁

Modifié le 1 avril par Laurent 34

[Artifils 626]

Ferrari développe une boîte de vitesses factice pour ses véhicules électriques. Deux demandes de brevet récentes détaillent le système de moteur et de boîte de vitesses virtuels de Ferrari pour un véhicule électrique.

 

Une Ferrari électrique va bientôt voir le jour. La marque a déclaré que son premier véhicule électrique aura sa propre « signature sonore ». Plus tôt cette année, un vidéaste a filmé un prototype de Ferrari électrique circulant à Maranello et émettant un bruit semblable à celui d'un moteur. Grâce à deux demandes de brevet récentes, nous savons désormais que Ferrari travaille sur un moteur virtuel et un système de changement de vitesse pour véhicules électriques.

Ce brevet décrit un système pour véhicule électrique qui utilise un moteur électrique pour simuler le couple d'un moteur à combustion interne et les changements de vitesse d'une transmission à engrenages. Le couple délivré par le moteur est défini par la position de la pédale d'accélérateur et le rapport virtuel. Le conducteur peut actionner les changements de vitesse virtuels à l'aide de palettes au volant, comme sur les autres modèles de Ferrari.

L'autre brevet décrit un système de commande audio pour un tel véhicule électrique, avec des haut-parleurs intérieurs et extérieurs qui reproduisent un son généré numériquement correspondant à un modèle virtuel de moteur et de transmission. Le son peut être « historique, moderne ou futuriste, plein d'adrénaline [ou] relaxant » selon les préférences du conducteur, et le système dispose également de sons spécifiques pour les changements de vitesse. Le brevet détaille également les méthodes d'enregistrement du son des voitures à combustion interne.

 

 

Ferrari travaille donc sur un système permettant de simuler les moteurs et les transmissions de ses véhicules électriques, et ce système pourrait imiter des moteurs anciens. Il est possible que Ferrari ne mette pas en œuvre ce système dans son premier véhicule électrique, qui devrait sortir prochainement. L'entreprise a répété à maintes reprises qu'elle souhaitait que ses véhicules électriques offrent les mêmes sensations que ses voitures traditionnelles à combustion interne, et ce système semble être un excellent moyen d'y parvenir.

Hyundai a été le premier à mettre en œuvre un tel système dans un véhicule électrique, imitant un moteur quatre cylindres turbocompressé de 8 000 tr/min et une boîte de vitesses à double embrayage à huit rapports dans l'Ioniq 5 N. La voiture limite le couple de son moteur électrique pour donner au conducteur une sensation similaire à celle d'un moteur à combustion, et la voiture peut soit effectuer des changements de vitesse simulés automatisés, soit des changements de vitesse manuels contrôlés par le conducteur à l'aide des palettes situées derrière le volant. Dans la Hyundai, ce système est incroyablement efficace, et la marque sœur Kia l'a adopté pour ses modèles EV6 et EV9 GT.

 

Dodge dispose également d'un dispositif externe et interne pour produire du bruit pour sa nouvelle Charger Daytona EV, le Fratzonic Chambered Exhaust, mais il s'agit d'un système purement sonore, sans simulation de couple ou de changement de vitesse. BMW a déclaré qu'elle développait un système similaire à celui de Hyundai, mais Porsche a clairement indiqué qu'elle ne ferait pas quelque chose de similaire.

Ferrari a précédemment déclaré que son véhicule électrique ferait ses débuts cette année, avec des livraisons prévues à partir de 2026. Nous avons contacté l'entreprise pour obtenir des commentaires sur ce système, mais comme la plupart des constructeurs refusent de s'exprimer sur leurs futurs produits, nous ne nous attendons pas à en savoir beaucoup plus. Quoi qu'il en soit, nous n'aurons pas à attendre longtemps pour savoir si ce système de faux moteur/boîte de vitesses sera produit et à quoi il ressemblera.

https://fr.motor1.com/news/757706/ferrari-fausse-boite-vitesse-electrique/

[radback 86]

Doit-on saluer cette tentative désespérée de retrouver les sensations perdues avec l'électrique en employant ces procédés artificiels, ou tout simplement peut-on trouver ça pathétique?

J'hésite...

[michel3482 817]

il y a 38 minutes, radback a dit :

Doit-on saluer cette tentative désespérée de retrouver les sensations perdues avec l'électrique en employant ces procédés artificiels, ou tout simplement peut-on trouver ça pathétique?

J'hésite...

pour ce qui me concerne , seule la deuxieme partie de ta phrase est à conserver .

Monica Bellucci ou une poupée gonflable , le choix est vite fait

 

[geo27 2 273]

il y a 26 minutes, michel3482 a dit :

pour ce qui me concerne , seule la deuxieme partie de ta phrase est à conserver .

Monica Bellucci ou une poupée gonflable , le choix est vite fait

 

😂😂

Le problème c'est que la Monica commence à avoir des heures de vols

 

Comme Sophia Loren que j'adorais jeune

Mais entre elle a 90 ans et une poupée gonflable neuve ?

Tu prends quoi, à part pour faire la causette ?  😂😂

Modifié dimanche à 10:35 par geo27

[michel3482 817]

il y a 23 minutes, geo27 a dit :

😂😂

Le problème c'est que la Monica commence à avoir des heures de vols

 

Comme Sophia Loren que j'adorais jeune

Mais entre elle a 90 ans et une poupée gonflable neuve ?

Tu prends quoi, à part pour faire la causette ?  😂😂

tu sais Georges , elle a 60 ans , et à nos ages , on ne peut pas pretendre à beaucoup plus jeune , sauf a etre vraiment blindés de $ , donc la Monica me conviendrait tout à fait

et puis non , finalement pour faire la causette , je prends une 250 SWB...

 

[geo27 2 273]

il y a 9 minutes, michel3482 a dit :

tu sais Georges , elle a 60 ans , et à nos ages , on ne peut pas pretendre à beaucoup plus jeune , sauf a etre vraiment blindés de $ , donc la Monica me conviendrait tout à fait

et puis non , finalement pour faire la causette , je prends une 250 SWB...

 

Tu as raison 👍😉😂😂

[Mike051 1 292]

il y a une heure, michel3482 a dit :

tu sais Georges , elle a 60 ans , et à nos ages , on ne peut pas pretendre à beaucoup plus jeune , sauf a etre vraiment blindés de $ , donc la Monica me conviendrait tout à fait

et puis non , finalement pour faire la causette , je prends une 250 SWB...

Tu sais, la Monica, même à 60 ans, il doit falloir être blindé en $$$… 🤣

L’avantage du coup si tu prends la 250 SWB, c’est que tu pourras tout de même peut être avoir Monica sur le siège passager…

[michel3482 817]

c'est pas faux ça...

 

[Nanthiat 2 602]

Il y a 3 heures, Mike051 a dit :

Tu sais, la Monica, même à 60 ans, il doit falloir être blindé en $$$… 🤣

L’avantage du coup si tu prends la 250 SWB, c’est que tu pourras tout de même peut être avoir Monica sur le siège passager…

😁😁😁

@Mike051 le sage ☺️

Modifié dimanche à 15:53 par Nanthiat